Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Motorrijder overleden na frontale botsing

Bram (vulli)

Een negentienjarige motorrijder uit Cuijk heeft een frontale botsing met een auto vanmiddag niet overleefd. Volgens de politie is de man ter plekke overleden. Het ongeval vond rond 15.00 uur in het Gelderse Persingen plaats.

Het is nog niet duidelijk wat de precieze aanleiding voor het ongeval was. De twintigjarige bestuurder van de tegemoetkomende auto is inmiddels verhoord. De straat is een tijdje afgezet geweest voor sporenonderzoek.

Het ongeval vond plaats op de Thornsestraat (Foto: Google Streetview)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

62 reacties

Reactiepagina:

1 2

donderdag 25 maart 2010, 19:32 uur #1

BlackLining

Tja, triest natuurlijk.

Ben benieuwd wie er fout zat, en hoe lang het duurt voordat de aannames komen dat het de motorrijder was.

Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.

donderdag 25 maart 2010, 19:33 uur #2

dr.gekko

R.I.P.

donderdag 25 maart 2010, 19:36 uur #3

doemaardrie

of toch vier???

quote:
Op donderdag 25 maart 2010 @ 19:32 schreef BlackLining het volgende:
Tja, triest natuurlijk.

Ben benieuwd wie er fout zat, en hoe lang het duurt voordat de aannames komen dat het de motorrijder was.

Bij deze dus!

Waarschijnlijk heeft die 19-jarige motorrijder een rare aktie uitgehaald. Kut voor hem dat dit moest leiden tot zijn overlijden.

donderdag 25 maart 2010, 19:37 uur #4

Infer

das de eerste

Luiheid maakt vindingrijk

donderdag 25 maart 2010, 19:38 uur #5

Robin__

letitredno

Gokje.. auto sloeg af naar rechts en zag de motorrijder niet (of schatte zijn snelheid verkeerd in)

rip

donderdag 25 maart 2010, 19:43 uur #6

UncleSam

Goede toevoeging die Google Streetview afbeelding, graag vaker toevoegen!

donderdag 25 maart 2010, 19:43 uur #7

JamFlava

Ik heb hier ook tekst staan.

Waarschijnlijk is er iets mis gegaan. Kan niet anders...

donderdag 25 maart 2010, 19:44 uur #8

MrPro

Moest hij maar niet zo hard en roekeloos rijden.

blaat xD

donderdag 25 maart 2010, 19:45 uur #9

Petje46

Mustang GT

quote:
Op donderdag 25 maart 2010 @ 19:36 schreef doemaardrie het volgende:
[..]

Bij deze dus!

Waarschijnlijk heeft die 19-jarige motorrijder een rare aktie uitgehaald. Kut voor hem dat dit moest leiden tot zijn overlijden.

En jij weet het zeker

Of gok je dat zomaar omdat je jaloers bent dat je geen motor kan rijden

Shelby ( . )( . )

donderdag 25 maart 2010, 19:46 uur #10

tinnitus

motorrijders hebben een kans zich vroeg of laat te pletter te rijden. Je bent zo akelig kwetsbaar op zo'n machine.

en voor de roekeloze jakkeraars op de snelweg: als je wilt racen doe je dat maar lekker op het circuit!

donderdag 25 maart 2010, 19:47 uur #12

Dubbeldrank

Get lucky!

quote:
Op donderdag 25 maart 2010 @ 19:36 schreef doemaardrie het volgende:
[..]

Bij deze dus!

Waarschijnlijk heeft die 19-jarige motorrijder een rare aktie uitgehaald. Kut voor hem dat dit moest leiden tot zijn overlijden.

Aannames, je hebt er niks aan!

donderdag 25 maart 2010, 19:49 uur #13

Vendris

quote:
Op donderdag 25 maart 2010 @ 19:44 schreef MrPro het volgende:
Moest hij maar niet zo hard en roekeloos rijden.

bron?

donderdag 25 maart 2010, 19:55 uur #14

DemonRage

[ Eindhoven ]

quote:

Het is nog niet duidelijk wat de precieze aanleiding voor het ongeval was.

Waarschijnlijk was een van hen met een slecht getimede inhaalactie bezig?

donderdag 25 maart 2010, 19:58 uur #15

bongmaster

Hoi

RIP...

donderdag 25 maart 2010, 19:58 uur #16

just-some-1

ik woon daar vlakbij en wat ik weet, heb gehoord, is dat de auto een tractor heeft willen inhalen en dat hij de motorrijder waarschijnlijk niet heeft zien aankomen...

donderdag 25 maart 2010, 19:58 uur #17

Nieuwschierig

Pro bikini-lijn

Die automobilist was ook maar 20. Die kan ook verkeerd inhalen.
Dan heb je als tegemoetkomende motorrijder geen schijn van een kans

Wie dit leest is gek

donderdag 25 maart 2010, 20:00 uur #18

mr-jack

quote:
Op donderdag 25 maart 2010 @ 19:46 schreef tinnitus het volgende:
motorrijders hebben een kans zich vroeg of laat te pletter te rijden. Je bent zo akelig kwetsbaar op zo'n machine.

en voor de roekeloze jakkeraars op de snelweg: als je wilt racen doe je dat maar lekker op het circuit!

dat ze kwetsbaar zijn hebben ze aan hun zelf te danken.
als jij normaal rijd niet te hard en zo dan ben je niet kwetsbaar..
maar ze rijden kei hard dat is ook niet in te schatten.

donderdag 25 maart 2010, 20:09 uur #19

stefanmathe

Wtf?

Ik ben zelf motorrijder, al 15 jaar mijn rijbewijs.
Ik heb mezelf aangeleerd om met een soort angst te rijden.
Bang voor iedere uitrit, tegenligger, zijstraat enz...
Ik rij pittig door, maar wel met anticipatie. En daar zit het hem meestal.
Mede hierdoor heb ik nog nooit geen ongeval gehad en is het motorrijden voor mij nog steeds een prettige hobbie.
Knallen met zo'n ding kan iedereen, met een getunede CBR Respoil ooit al eens 325 km per uur op de autobahn gehaald hier in Dland. Dat is niet zo moeilijk

Ja, grammatisch zuig ik! Ik heb het vaak geprobeert, maarik kan gewoon geen perfect Nederlans hanteren tijdens het schrijven....srry :(

donderdag 25 maart 2010, 20:12 uur #20

Robin__

letitredno

quote:
Op donderdag 25 maart 2010 @ 19:46 schreef Lekkerkansloosweer het volgende:
[..]

Als motorrijder heb je 1 regel die je moet volgen en dat is defensief rijden. Jij moet altijd degene zijn die de situatie goed inschat.
Ik ben gestopt na 2 (gelukkig slachtofferloze) ongelukken, je bent gewoon te kwetsbaar op zo'n ding en de acceleratie en snelheid zijn te verslavend.
19

Tja.. weet niet wat er precies gebeurt is natuurlijk, maar soms is het erg moeilijk om te zien of iemand je echt gezien heeft.. (van die petjes die keihard op kruispunten aan komen rijden om dan vol in de ankers te gaan..

en dan vreemd opkijken dat je afgeremd bent..)

donderdag 25 maart 2010, 20:13 uur #21

jeweettochh

was ook wel te verwachten,ik zie tegenwoordig zoveel "jonge" jochies die net het rijbewijs hebben en denken dat ze rossi zijn.

donderdag 25 maart 2010, 20:16 uur #22

ForumGek

EA 124

quote:
Op donderdag 25 maart 2010 @ 20:09 schreef stefanmathe het volgende:
Ik ben zelf motorrijder, al 15 jaar mijn rijbewijs.
Ik heb mezelf aangeleerd om met een soort angst te rijden.
Bang voor iedere uitrit, tegenligger, zijstraat enz...
Ik rij pittig door, maar wel met anticipatie. En daar zit het hem meestal.
Mede hierdoor heb ik nog nooit geen ongeval gehad en is het motorrijden voor mij nog steeds een prettige hobbie.
Knallen met zo'n ding kan iedereen, met een getunede CBR Respoil ooit al eens 325 km per uur op de autobahn gehaald hier in Dland. Dat is niet zo moeilijk

Idd, huidige motorlessers zullen dit zeker herkennen (ik ben afgelopen winter geslaagd). Je wordt momenteel heel anders opgeleid dan vroeger, toen was het al best als je kan schakelen en de bocht om kwam. Nu wordt er heel erg gekeken naar je plaats op de weg, hoe stel je je op t.o.v. overig verkeer. Je past je snelheid aan op het verkeer, is er niemand op de weg dan mag je best 10km/h te hard rijden, daar gaan ze zelfs vanuit! Maar wanneer die situatie zich niet voordoet moet je extra op je hoede zijn en weten dat jij de zwakste op de weg bent. Dus meer afstand dan je gewend bent zodat o.a. je zicht goed blijft en je meer dan genoeg tijd hebt om te anticiperen op wat er voor je kan gebeuren. En je ziet natuurlijk zooi op het wegdek.

Fingerspitzgefühl

donderdag 25 maart 2010, 20:23 uur #23

chimchar

Tja, het seizoen is weer begonnen. Zie je al die magere mannetjes weer met die veel te grote pakken die denken dat ze op Assen zijn. Het blijft een apart volk. Waarschijnlijk moet zo'n motor iets anders goedmaken.

donderdag 25 maart 2010, 20:27 uur #24

CocoBill

Elk jaar rond deze tijd hetzelfde liedje. Het wordt mooi weer. De motorrijders krijgen de kolder in hun hoofd, gaan weer de weg op en verwachten dat de automobilisten uit hun winterslaap zijn ontwaakt. Laatstgenoemde is dus vaak niet zo. De automobilist moet weer wennen aan motorrijders op de weg en de snelheid die de motorrijders ontwikkelen en de motorrijders zelf snappen niet dat ze te snel zijn voor het overige verkeer. Het is een wisselwerking die elk jaar weer opnieuw fout gaat....

donderdag 25 maart 2010, 20:34 uur #25

-Spazz-

Niets = Simpel

quote:
Op donderdag 25 maart 2010 @ 20:00 schreef mr-jack het volgende:
[..]
dat ze kwetsbaar zijn hebben ze aan hun zelf te danken.
als jij normaal rijd niet te hard en zo dan ben je niet kwetsbaar..
maar ze rijden kei hard dat is ook niet in te schatten.

Dat is dus de domme en gevaarlijke aanname!

Op een motor ben je óók kwetsbaar als je normaal rijdt, je kan óók doodgaan als je normaal rijdt, je kan ook een ongeluk krijgen zonder schuld. Vallen bij 120 kmh betekent dat elk paaltje je zowat door midden kan hakken, bij 80kmh (zoals deze weg) ben je ook al goed dood. Sterker nog, op een snelweg zijn frontale botsingen zeldzaam, hier zou het snelheidsverschil theoretisch op kunnen lopen tot 160kmh zonder te hard te rijden! Defensief rijden is het enige wat een motorrijder kan doen, maar zelfs dan ben je kwetsbaar en kan je dikke pech hebben.

donderdag 25 maart 2010, 20:35 uur #26

Spritzr

50 - 50
allebei jonge gassi's
i

donderdag 25 maart 2010, 20:37 uur #27

Slujje1

Voordat iederen weer gaat blaten over de rijstijl en het gedrag van motorrijders, studies tonen aan dat de meeste ongelukken worden veroorzaakt door (in het geval van niet-eenzijdige ongevallen) de andere partij.

Bron:The most recent large-scale study of motorcycle accidents is the MAIDS report carried out in five European countries in 1999-2000, using the rigorous OECD standards, including a statistically significant sample size of over 900 crash incidents and over 900 control cases.

The MAIDS report tends to support most of the Hurt Report findings, for example that "69% of the OV [other vehicle] drivers attempted no collision avoidance manoeuvre," suggesting they did not see the motorcycle. And further that, "the largest number of PTW [powered two-wheeler] accidents is due to a perception failure on the part of the OV driver or the PTW rider." And "The data indicates that in 68.7% of all cases, the helmet was capable of preventing or reducing the head injury sustained by the rider (i.e., 33.2% + 35.5%). In 3.6% of all cases, the helmet was found to have no effect upon head injury" and "There were no reported cases in which the helmet was identified as the contact code for a serious or maximum neck injury."

RIP collega motorrijder!

donderdag 25 maart 2010, 20:40 uur #28

BazzieK

http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/265920/

Mocht het waar zijn dus vooral aan de automobilist te wijten.

donderdag 25 maart 2010, 20:41 uur #29

Cocktailprikker

Was een bekende op Motorforum, topic waar ik ook huis. Bart (19) is doodgereden toen een automobilist een tractor inhaalde en hem daarbij over het hoofd gezien heeft.

http://www.motor-forum.nl(...)elijk-ongeluk-1.html

Jammer dat alle vooroordelen meteen weer uit de kast worden getrokken. Stelletje helden hier

donderdag 25 maart 2010, 20:51 uur #33

Spritzr

quote:
Op donderdag 25 maart 2010 @ 20:47 schreef Bekkersrenewed het volgende:
19 jarigen op een motor

Die leeftijd moeten ze echt verhogen, doen ze dat niet dan moeten ze een hoger aantal cc's tot een bepaalde leeftijd verbieden...

op wegmisbruikers zeiden ze laatst dat het over een paar jaar mogelijk is vanaf 16 jaar al op een motor te rijden

donderdag 25 maart 2010, 20:52 uur #34

Cool_Runner

quote:
Op donderdag 25 maart 2010 @ 20:47 schreef Bekkersrenewed het volgende:
doen ze dat niet dan moeten ze een hoger aantal cc's tot een bepaalde leeftijd verbieden...

Dat is al zo. Of in iig een grens aan het aantal KW.

Dit soort berichten houden me toch tegen om mn motorrijbewijs te halen.

If Matrix was here, he'd laugh too

donderdag 25 maart 2010, 20:53 uur #35

Charity82

Charity

quote:
Op donderdag 25 maart 2010 @ 20:49 schreef Bekkersrenewed het volgende:
[..]

Tjah je moet als rijder zeer defensief zijn, de meeste automobilisten zijn ook de slimsten niet...

Blijf bij mijn betoog hierboven overigens...

Over kortzichtig gesproken.
Laten we dan ook maar de leeftijd autorijden verhogen naar 25. Al die gastjes die net hun rijbewijs hebben, denken te straatracen met hun golfje met 80 pk en als idioten de bochten door driften....

Als er een auto frontaal op je afkomt dan heb je enige ervaring nodig om dat goed af te handelen. De leeftijd waarop je mag motorrijden heeft daar niks mee te maken. Als je deze verhoogt naar 25, dan rij je als autorijder ook zo mensen aan die 25 zijn, die beginnen dan ook pas met hun ervaring.

http://blog.managersplaza.com

donderdag 25 maart 2010, 20:56 uur #36

Cocktailprikker

quote:
Op donderdag 25 maart 2010 @ 20:47 schreef Bekkersrenewed het volgende:
19 jarigen op een motor

Die leeftijd moeten ze echt verhogen, doen ze dat niet dan moeten ze een hoger aantal cc's tot een bepaalde leeftijd verbieden...

Ben je wel helemaal op de hoogte van de regelgeving? Er is onder de 21 iets als een 25KW grens. Bepaald vermogen, ongeacht het aantal cc's. En ook daarmee kan je je dood rijden.

Sterker nog zoals je ziet, hoeft het niet eens je eigen schuld te zijn!

Als automobilist kijk je anders naar het verkeer, dan als motorrijder. Je wilt niet weten hoe vaak ik zelf meemaak dat een automobilist zo opzij komt zonder zijn spiegels te gebruiken. Kans is groter dat een ander je kapot rijd dan dat je het zelf doet, uitzonderingen daargelaten

De automobilist in kwestie was overigens ook slechts 20. Moet je die leeftijd dan ook maar opschroeven?

donderdag 25 maart 2010, 21:16 uur #37

ghb-tampon

A.F.C.A.

motor rijders hebben kleine pikkies, moete ze compensere door stoer op n motor te doen

donderdag 25 maart 2010, 21:24 uur #38

poktor

10101011010110

quote:
Op donderdag 25 maart 2010 @ 19:44 schreef MrPro het volgende:
Moest hij maar niet zo hard en roekeloos rijden.

Hard rijden is niet eens nodig: als beide partijen 50 km per uur rijden, klappen ze nog steeds met 100 km per uur op elkaar... da's echt dodelijk...

If you see a bomb technician running, try to keep up with him.
Het nieuwe normaal: Op een terrasje behandeld worden als een tyfuslijder en dankbaar zijn.

donderdag 25 maart 2010, 21:27 uur #39

poktor

10101011010110

quote:
Op donderdag 25 maart 2010 @ 20:47 schreef Bekkersrenewed het volgende:
19 jarigen op een motor

Die leeftijd moeten ze echt verhogen, doen ze dat niet dan moeten ze een hoger aantal cc's tot een bepaalde leeftijd verbieden...

Zoals eerder gezegd, de automobilist was ook net 20. Kan goed zijn dat die een CD'tje zat te wisselen in de autoradio en op de verkeerde weghelft kwam...

If you see a bomb technician running, try to keep up with him.
Het nieuwe normaal: Op een terrasje behandeld worden als een tyfuslijder en dankbaar zijn.

donderdag 25 maart 2010, 21:27 uur #40

patenes

quote:
Op donderdag 25 maart 2010 @ 21:16 schreef ghb-tampon het volgende:
motor rijders hebben kleine pikkies, moete ze compensere door stoer op n motor te doen

En jij doet deze stoere reactie om???

Compenseren?

donderdag 25 maart 2010, 21:29 uur #41

WeZijnTochAllemaalMensen

Hallo!!!

quote:
Op donderdag 25 maart 2010 @ 21:16 schreef ghb-tampon het volgende:
motor rijders hebben kleine pikkies, moete ze compensere door stoer op n motor te doen

Sukkel. Alsof alle motorrijders 'stoere' ventjes zijn met kleine pikkies. Je kent die gast niet eens die dood is.

donderdag 25 maart 2010, 21:47 uur #42

Slujje1

quote:
Op donderdag 25 maart 2010 @ 20:51 schreef Spritzr het volgende:
[..]
op wegmisbruikers zeiden ze laatst dat het over een paar jaar mogelijk is vanaf 16 jaar al op een motor te rijden

wegmisbruikers

Tja de reacties hier bewijzen dat de vooroordelen over motorongelukken nog steeds niet veranderd zijn....

google maar eens op MAIDS (motorcycle accident in depth study)

donderdag 25 maart 2010, 21:54 uur #43

ikweethetookniet

Weet jij het wel ?

Enige airbag die hij had was zijn voorband

donderdag 25 maart 2010, 21:59 uur #44

speedrock

speedrock in my veins

quote:
Op donderdag 25 maart 2010 @ 21:16 schreef ghb-tampon het volgende:
motor rijders hebben kleine pikkies, moete ze compensere door stoer op n motor te doen

Als je even onderzoek gedaan had, zou je kunnen zien dat de auto op de verkeerde weghelft aan het rijden was...

donderdag 25 maart 2010, 22:01 uur #45

Praxis

Blijkt maar weer dat motoren levensgevaarlijk zijn en dat de hormoongrens eerst gezakt moet zijn totdat je überhaupt motor mag rijden.
23 jaar licht en zwaar na 5 jaar licht te hebben gereden (op verzekering dus niet 5 jaar motorloos wachten).

donderdag 25 maart 2010, 22:32 uur #46

Keukenprinsesje

Heel triest...Sterkte aan de familie!
Ik rij zelf motor en heb een zoon van 19 die ook motor rijdt....
Ik weet hoe kwetsbaar je bent (Had gisteren zelf door een idiote automobilist een oeioei momentje).
Eigenlijk zouden alle automobilisten verplicht eens op een motor moeten stappen om te ervaren hoe kwetsbaar je dan bent.

donderdag 25 maart 2010, 22:44 uur #48

ouderejongere

jemig de pemig !

quote:
Op donderdag 25 maart 2010 @ 19:32 schreef BlackLining het volgende:
Tja, triest natuurlijk.

Ben benieuwd wie er fout zat, en hoe lang het duurt voordat de aannames komen dat het de motorrijder was.

Duidelijk: die 19-jarige had last van zijn hormonen en ging een wheelie maken. Als je dan plotseling moet uitwijken is er geen houden meer aan.

Jezus redt
[-== Arch Linux ==-]

donderdag 25 maart 2010, 22:51 uur #49

retteketetnaarbeterbed

quote:
Op donderdag 25 maart 2010 @ 20:00 schreef mr-jack het volgende:
[..]
dat ze kwetsbaar zijn hebben ze aan hun zelf te danken.
als jij normaal rijd niet te hard en zo dan ben je niet kwetsbaar..
maar ze rijden kei hard dat is ook niet in te schatten.

neeuuh dan ben je niet kwetsbaar. wat een lulpraat man. als jij gewoon eens zelf uit je doppen kijkt en niet alleen maar af loopt te geven op "kei hard rijdende" motoren, (en waarschijnlijk ook te langzame vrachtwagens die elkaar inhalen, zondagsrijders, vrouwen, bejaarden en ouderen), maar eens naar je eigen tolerantie en vermogens kijkt ben je al een stuk beter bezig.

donderdag 25 maart 2010, 23:03 uur #50

jevader

Wat een vreemde reacties zeg af en toe...
Ik rij ook vanaf mn 19e al motor, nu zo'n 6 jaar dus. Ik reed elke dag tussen Nijkerk en Amersfoort op een motor met maar 14pk (cbr125R).
Die motor ben ik een keer van af gereden omdat ik geen voorrang kreeg.
Nu mn 4e motor inmiddels, deze heeft 160PK. Met alle drie de motoren na mn eerste nooit een ongeluk gehad. Oftewel: Niet meteen piepen over vermogen want een ander kan je van een 125cc net zo hard afrijden als een 1100cc.
Nu moet ik wel zeggen dat er een hoop mensen het aardig aan het verkloten zijn voor de rest. Paar mooie dagen en alle josti's op supersports komen weer tevoorschijn. Evil Knievel shit op de weg hier hoor. Maar echt niet elke gast op een supersport rijdt als een josti. Is gewoon n handvol die te veel risico's neemt. En de meeste ongevallen met motoren zijn door de fout van een automobilist... (zoek de bron zelf maar op, las het laatst nog).

ik ben zo lekker normaal gebleven

Reactiepagina:

1 2

Reageer zelf