'Vorstvrije wissels vergen extra investering'

Redactie
Om extreme problemen op het spoor door barre weersomstandigheden op te lossen, zijn extra investeringen nodig. Het huidige spoorsysteem is namelijk niet opgewassen tegen de ontregelingen van de afgelopen dagen. Dit zei president-directeur Bert Klerk van spoorbeheerder ProRail gisteren voor het televisieprogramma NOVA.

"We hebben niet kunnen leveren, wat we hadden moeten leveren", gaf Klerk toe. Hij wijt dat aan het kwetsbare spoorsysteem in Nederland met 9000 wissels. Door sneeuwval en ijsvorming kon de spoorbeheerder op essentiële plekken de wissels niet meer bedienen. "En als er op een punt iets verkeerd gaat, heeft dat al snel gevolgen voor de rest van de dienstregeling."

Klerk zei dat ProRail al vier jaar werkt aan het vervangen van de wisselverwarming van gas naar elektrisch. Volgens hem zou er nog eens 45 miljoen euro nodig zijn om alle wissels vorstbestendig te maken. "Maar het is een keuze die de politiek moet maken", zei hij.