Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

FIA maakt toekomstplannen bekend

Dennis (dennistd)

De FIA heeft gisteren de toekomstplannen voor de F1 bekend gemaakt. In de komende vijf jaar wil de internationale autosportfederatie de F1 grotendeels op de schop nemen. Een opvallend onderdeel uit de plannen is de herinvoering van de turbo-motoren. Hieronder vind je het volledige overzicht.

2008
- Mogelijk verbod op barge boards, winglets en chimney's
- Mogelijk beperkt gebruik van windtunnels en/of schaalmodellen

2009
- Verminderen van downforce met vijftig procent
- Hergebruiken en opwekken van de energie bij het remmen
- Recyclen van de warmte van de motor
- Aërodynamische aanpassingen om inhalen te bevorderen
- Motor en versnellingsbak moeten mogelijk vier races meegaan

2010
- Deel van de warmte van de motor weer omzetten in energie
- Deel van de uitlaatgassen weer omzetten in energie

2011
- Mogelijke introductie van nieuwe turbocharged motor
- Gebruik van biobrandstoffen
- Toestaan van elektronica die de wagen energiezuiniger kan maken
- Mogelijk vrijlaten van inzet elektronische hulpmiddelen

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Interessant sportnieuws gevonden? Tip ons dan via de submit!

Helemaal sportgek? Kom schrijven bij de sportcrew!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

19 reacties

zaterdag 9 december 2006, 12:49 uur #1

syrek

Veel mooie punten omtrent hergebruik van energie!

Maar waarom zoveel punten om de sport langzamer te maken, het is toch de crème de la crème van de autosport?

zaterdag 9 december 2006, 12:51 uur #2

Stuntel

Quote:
Mogelijk vrijlaten van inzet elektronische driver-aids

Hè bah... Gaan ze een beetje met ziektes lopen strooien ?!? foto

zaterdag 9 december 2006, 12:55 uur #3

Dauthi

Progressive

zucht de linkse boomknuffelaars hebben toegeslagen in de F1.
Het is de hoogste raceklasse ter wereld. Kap gewoon is met die verkapte politieke correctheid omtrent het milieu, wil je milieuvriendelijk doen moet je de racen afschaffen anders moet je gewoon kappen met zeuren en accepteren dat het slecht voor het milieu is.

A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P

zaterdag 9 december 2006, 13:11 uur #4

Fir3fly

Goodnight everybody!

Quote:
- Verminderen van downforce met vijftig procent
- Aërodynamische aanpassingen om inhalen te bevorderen
- Motor en versnellingsbak moeten mogelijk vier races meegaan

Als deze dingen doorgaan kijk ik geen F1 meer foto foto.

And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll

zaterdag 9 december 2006, 13:12 uur #5

MIster911

Het bio energie verhaal vind ik wel heel goed hoor, zo geven ze wel het goede voorbeeld en er zullen voor de consumenten-markt ook weer nieuwe technologieën vrij komen door deze invoeringen. Alleen dat ze de downforce met 50% willen verminderen? foto

Redactie Sport

zaterdag 9 december 2006, 13:56 uur #6

dennistd

FOK!sport *O*

Quote:
Op zaterdag 9 december 2006 12:51 uur schreef Stuntel het volgende:
[...]
Hè bah... Gaan ze een beetje met ziektes lopen strooien ?!? foto

hmm ja, niet zo fijn nee.... heb het maar even veranderd :p

PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven

zaterdag 9 december 2006, 14:29 uur #7

XyritZz

Quote:
Op zaterdag 9 december 2006 12:55 uur schreef Dauthi het volgende:
zucht de linkse boomknuffelaars hebben toegeslagen in de F1.
Het is de hoogste raceklasse ter wereld. Kap gewoon is met die verkapte politieke correctheid omtrent het milieu, wil je milieuvriendelijk doen moet je de racen afschaffen anders moet je gewoon kappen met zeuren en accepteren dat het slecht voor het milieu is.

En daar denk jij nu precies verkeerd. Stel nu dat die oliecrisis waar al 100 jaar over gepraat word er echt komt, dan moet er drastisch bezuinigd worden, autosport is dan de makkelijkste manier om olie te bezuinigen en de F1 zal verboden worden.

Het grote VAG wil geeneens meer meedoen aan de F1 omdat de techniek te ver van de straatauto's af staat, dat is toch niet de F1 die we wilen zien?

Juist door nu al plannen te maken voor de overstap naar biobrandstof, en door op de korte termijn waardeloze energie (warmte energie vooral) om te zetten naar nuttige energie (bewegings energie) bewijst de formule1 dat ze bestaansrecht heeft, en ook daadwerkelijk weer van nut kan worden in de productie van straatauto's.

Persoonlijk maak ik me meer zorgen over het naar mijn mening overdreven terugdringen van de snelheid, 50% minder downforce....

zaterdag 9 december 2006, 15:36 uur #8

_jero_

Waarom is iedereen er tegen dat er snelheidbeperkende maatregelen genomen worden? Elk jaar zie je dat ondanks deze maatregelen er telkens sneller rondgereden wordt. De F1 wordt anders gewoon te snel. De coureurs lopen nu al telkens te zeuren dat circuits waar ze al jaren rondrijden opeens onveilig zouden zijn. En hoe sneller ze gaan, hoe minder spannend het op de baan wordt, meer verschillen onderling, minder inhaalmogelijkheden etc etc.. En het verbod op al die overbodige zaken zoals bardge boards (ze rijden sneller of even snel als er tijdens een race een afbreekt) is helemaal mooi, minder kosten foto Hopelijk breng dit de spanning weer terug.

zaterdag 9 december 2006, 15:41 uur #9

Dauthi

Progressive

Quote:
Op zaterdag 9 december 2006 14:29 uur schreef XyritZz het volgende:
[...]
En daar denk jij nu precies verkeerd. Stel nu dat die oliecrisis waar al 100 jaar over gepraat word er echt komt, dan moet er drastisch bezuinigd worden, autosport is dan de makkelijkste manier om olie te bezuinigen en de F1 zal verboden worden.
Het grote VAG wil geeneens meer meedoen aan de F1 omdat de techniek te ver van de straatauto's af staat, dat is toch niet de F1 die we wilen zien?
Juist door nu al plannen te maken voor de overstap naar biobrandstof, en door op de korte termijn waardeloze energie (warmte energie vooral) om te zetten naar nuttige energie (bewegings energie) bewijst de formule1 dat ze bestaansrecht heeft, en ook daadwerkelijk weer van nut kan worden in de productie van straatauto's.
Persoonlijk maak ik me meer zorgen over het naar mijn mening overdreven terugdringen van de snelheid, 50% minder downforce....

Racen is ook niet bedoeld om bij straatauto's in de buurt te komen... Zie je het voor je dat alle die debielen op de weg in een auto vergelijkbaar met een f1 auto rijden. Der rijden zich algenoeg maloten dood in hun subaru's en lancers, omdat ze denken dat ze kunnen rijden...
Dit is Formule 1 Racing, mensen kijken hier juist naar omdat het ver van de dagelijks auto's staan. En daar draait het racen nu al ruim 100 jaar om.
Ik hoef geen fuckin wannabeeprius op het circuit te zien, ik wil pure racing zien geen concessies vanwege een paar doorgeslagen milieufreaks, alleen maar omdat ze altijd met geweld dreigen.
De formule 1 heeft bestaansrecht vanwege zijn geschiedenis, vanwege het feit dat het bijzonder is, hoogstaande technologie, beste coureurs keihard werken.
De sport wordt verpest door al die bezuinigingen. Dat heb je gezien toen er geen banden mochten worden gewisseld en nu gebeurt eigenlijk hetzelfde met de motor en zodadelijk ook nog de versnellingsbak. Het is geen comfortabele huis tuin en keuken auto die 300.000 kilometer moet rijden.
Het is een protoype dat na 305km helemaal uitelkaar valt en de race wint.
Dat de oliecrisis toeslaat is onvermijdelijk en de hoeveelheid olie verbruikt door de F1 is een slok op een borrel. Ze zouden Amerika is aan moeten pakken. Ze verbruiken 2 keer zoveel olie dan europa met slechts 1/4 van de grote van de bevolking van europa. Daar is wat te redden. Niet bij 20 prototypes die 20 races per jaar rijden.

A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P

zaterdag 9 december 2006, 16:02 uur #10

sasquatsch

Gebruik van biobrandstoffen hoeft niet noodzakelijkerwijs slecht te zijn voor de autosport. Kijk maar naar Amerika (ChampCars, IRL) waar methanol gebruikt wordt als brandstof.

En het verlagen van de downforce heeft misschien een verlagend effect op de snelheid, het zal zeker het inhalen ten goede komen omdat door de hoge downforce van nu er niet in elkaars slipstream gereden kan worden. Met een lagere downforce kan dit weer wel.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
\[b\]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."\[/b\] - Joe Saward

zaterdag 9 december 2006, 19:03 uur #11

Kill_em_all

Dus als ik het goed begrijp kan je tegen 2011 beter naar de seat cupra cup of wat dan ook kijken want dan zijn die wagens ong. 3x sneller dan de F1...

Lazer op met al die debiele kut regels. F1 moet gewoon worden zoals het vroeger was.

Op zondag 21 oktober 2007 20:47 schreef StefanP het volgende:
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.

zaterdag 9 december 2006, 19:10 uur #12

Hawk-eye

Quote:
Op zaterdag 9 december 2006 15:41 uur schreef Dauthi het volgende:
[...]
Racen is ook niet bedoeld om bij straatauto's in de buurt te komen... Zie je het voor je dat alle die debielen op de weg in een auto vergelijkbaar met een f1 auto rijden. Der rijden zich algenoeg maloten dood in hun subaru's en lancers, omdat ze denken dat ze kunnen rijden...
Dit is Formule 1 Racing, mensen kijken hier juist naar omdat het ver van de dagelijks auto's staan. En daar draait het racen nu al ruim 100 jaar om.
Ik hoef geen fuckin wannabeeprius op het circuit te zien, ik wil pure racing zien geen concessies vanwege een paar doorgeslagen milieufreaks, alleen maar omdat ze altijd met geweld dreigen.
De formule 1 heeft bestaansrecht vanwege zijn geschiedenis, vanwege het feit dat het bijzonder is, hoogstaande technologie, beste coureurs keihard werken.
De sport wordt verpest door al die bezuinigingen. Dat heb je gezien toen er geen banden mochten worden gewisseld en nu gebeurt eigenlijk hetzelfde met de motor en zodadelijk ook nog de versnellingsbak. Het is geen comfortabele huis tuin en keuken auto die 300.000 kilometer moet rijden.
Het is een protoype dat na 305km helemaal uitelkaar valt en de race wint.
Dat de oliecrisis toeslaat is onvermijdelijk en de hoeveelheid olie verbruikt door de F1 is een slok op een borrel. Ze zouden Amerika is aan moeten pakken. Ze verbruiken 2 keer zoveel olie dan europa met slechts 1/4 van de grote van de bevolking van europa. Daar is wat te redden. Niet bij 20 prototypes die 20 races per jaar rijden.

Hulde, volkomen mee eens. foto
Het is de koningsklasse en dat moet het blijven.

ACB-Team.nl

zaterdag 9 december 2006, 21:20 uur #13

i2Them2

Ens

Quote:
Op zaterdag 9 december 2006 12:55 uur schreef Dauthi het volgende:
zucht de linkse boomknuffelaars hebben toegeslagen in de F1.
Het is de hoogste raceklasse ter wereld. Kap gewoon is met die verkapte politieke correctheid omtrent het milieu, wil je milieuvriendelijk doen moet je de racen afschaffen anders moet je gewoon kappen met zeuren en accepteren dat het slecht voor het milieu is.

foto Je zegt het het zelf: "Het is de hoogste raceklasse ter wereld. " Dus laat de Formule 1 nou de eerste stap maken en het goede voorbeeld geven. Er is toch niks verkeerd met die regels foto Alleen omdat het goed voor het milieu is vind je het maar niks.

Die milieu regels zijn oké. De rest mogen ze schrappen. Stop dan gewoon met de Formule 1. Nog een paar jaar en het is geen Formule 1 meer.

Een nichterige moslim, is een Islamietje.[/b] H. Finkers
[b]Die met de hoogste percentages gaan het eerst.[/b] B. B.
|[b]DASOO | LastFM|

zaterdag 9 december 2006, 21:37 uur #14

XyritZz

Quote:
Op zaterdag 9 december 2006 15:41 uur schreef Dauthi het volgende:
[...]
Racen is ook niet bedoeld om bij straatauto's in de buurt te komen... Zie je het voor je dat alle die debielen op de weg in een auto vergelijkbaar met een f1 auto rijden. Der rijden zich algenoeg maloten dood in hun subaru's en lancers, omdat ze denken dat ze kunnen rijden...
Dit is Formule 1 Racing, mensen kijken hier juist naar omdat het ver van de dagelijks auto's staan. En daar draait het racen nu al ruim 100 jaar om.
Ik hoef geen fuckin wannabeeprius op het circuit te zien, ik wil pure racing zien geen concessies vanwege een paar doorgeslagen milieufreaks, alleen maar omdat ze altijd met geweld dreigen.
De formule 1 heeft bestaansrecht vanwege zijn geschiedenis, vanwege het feit dat het bijzonder is, hoogstaande technologie, beste coureurs keihard werken.
De sport wordt verpest door al die bezuinigingen. Dat heb je gezien toen er geen banden mochten worden gewisseld en nu gebeurt eigenlijk hetzelfde met de motor en zodadelijk ook nog de versnellingsbak. Het is geen comfortabele huis tuin en keuken auto die 300.000 kilometer moet rijden.
Het is een protoype dat na 305km helemaal uitelkaar valt en de race wint.
Dat de oliecrisis toeslaat is onvermijdelijk en de hoeveelheid olie verbruikt door de F1 is een slok op een borrel. Ze zouden Amerika is aan moeten pakken. Ze verbruiken 2 keer zoveel olie dan europa met slechts 1/4 van de grote van de bevolking van europa. Daar is wat te redden. Niet bij 20 prototypes die 20 races per jaar rijden.

Fuck yeah lets go back to the bitches and ho's from the hood foto.

De FIA heeft juist met de F1 als doel gesteld dat het een koningsklasse is doordat ze voorloopt op andere raceklassen, daarom zal de FIA grote stappen moeten durven nemen, en dat doen ze nu. Op benzine blijven rijden, terwijl andere klassen straks wel de 'grote sprong' durven nemen zou betekenen dat de F1 haar voorsprong kwijt is.

Zeggen dat de F1 niks met straatauto's te maken heeft is onzin, als de FIA dat doel zou laten vallen zijn Renault/Toyota/Honda/Mercedes zo weer weg uit de F1, en als de FIA dat doel juist probeert te bereiken zal de VAG met bijv. Audi er juist bij komen.

Geschiedenis geeft geen bestaansrecht, en als er echt een oliecrisis komt dan is een globaal verbod op verspillers als autosport een van de eerste stappen die genomen word.

zondag 10 december 2006, 01:04 uur #15

Baans

foto leuk die nieuwe plannen. alleen hoop ik dat ze die lelijke achtervleugel niet gaan gebruiken. foto

zondag 10 december 2006, 08:44 uur #16

R0elio

Quote:
Op zaterdag 9 december 2006 15:41 uur schreef Dauthi het volgende:
[...]
...
Dat de oliecrisis toeslaat is onvermijdelijk en de hoeveelheid olie verbruikt door de F1 is een slok op een borrel. Ze zouden Amerika is aan moeten pakken. Ze verbruiken 2 keer zoveel olie dan europa met slechts 1/4 van de grote van de bevolking van europa...

Als je iets onderbouwt met feiten, zorg dan wel dat deze juist zijn. Europa heeft 468 miljoen inwoners, amerika 260 (+ of - een paar miljoen).

zondag 10 december 2006, 11:18 uur #17

ZENBUDDHA

Quote:
Op zondag 10 december 2006 08:44 uur schreef R0elio het volgende:
[...]
Als je iets onderbouwt met feiten, zorg dan wel dat deze juist zijn. Europa heeft 468 miljoen inwoners, amerika 260 (+ of - een paar miljoen).

VS: 300
EU: 665~814

[url]http://stuwww.kub.nl/people/jurrit/pictures/ilovezen.jpg[/url]

zondag 10 december 2006, 14:13 uur #18

hellsnake

Quote:
Op zondag 10 december 2006 11:18 uur schreef ZENBUDDHA het volgende:
[...]
VS: 300
EU: 665~814

in Europa wonen er 732 miljoen mensen. (bron: http://www.prb.org/)

zondag 10 december 2006, 15:00 uur #19

Dauthi

Progressive

Quote:
Op zaterdag 9 december 2006 21:37 uur schreef XyritZz het volgende:
[...]
Fuck yeah lets go back to the bitches and ho's from the hood foto.
De FIA heeft juist met de F1 als doel gesteld dat het een koningsklasse is doordat ze voorloopt op andere raceklassen, daarom zal de FIA grote stappen moeten durven nemen, en dat doen ze nu. Op benzine blijven rijden, terwijl andere klassen straks wel de 'grote sprong' durven nemen zou betekenen dat de F1 haar voorsprong kwijt is.
Zeggen dat de F1 niks met straatauto's te maken heeft is onzin, als de FIA dat doel zou laten vallen zijn Renault/Toyota/Honda/Mercedes zo weer weg uit de F1, en als de FIA dat doel juist probeert te bereiken zal de VAG met bijv. Audi er juist bij komen.
Geschiedenis geeft geen bestaansrecht, en als er echt een oliecrisis komt dan is een globaal verbod op verspillers als autosport een van de eerste stappen die genomen word.

Quote:
Op zondag 10 december 2006 08:44 uur schreef R0elio het volgende:
[...]
Als je iets onderbouwt met feiten, zorg dan wel dat deze juist zijn. Europa heeft 468 miljoen inwoners, amerika 260 (+ of - een paar miljoen).

730 miljoen om 260. wat er op neer komt dat 1 amerikaan 5.6 maal zoveel olie verbruikt dan 1 Europeaan... Oftewel daar is het voordeel te halen.
Besides de auto industrie heeft helemaal geen biodiesel e.d. nodig. BMW heeft inmiddels al een paar jaar een prototype H2 auto staan die zo in productie kan worden genomen, volkswagen, opel en mercedes inmiddels ook. Daarnaast blijkt dat de zogenaamde biobrandstoffen helemaal niet goed zijn voor de biodiveristeit op aarde, en er alleen maar voor zorgt dat arme boeren grote stukken regenwoud om kappen om deze zogenaamde milieuvriendelijk rotzooi te produceren. Het is een marketing spelletje van de oliebedrijven.
Daarnaast weten de autobedrijven ook dondersgoed dat een 800pk producerende v8 met massadempers geen zak te maken heeft met een 1.2 liter 60pk op straat. Alleen toerwagens en rallywagen komen in de buurt van straatauto's aangezien ze daarvoor gemodificeerd zijn. Le Mans en Formule 1 zijn grote rondrijdende etalages van prototypes, maar dan wil ik wel dat deze prototypes zo snel mogelijk zijn, ik wil zodadelijk niet kijken naar een 2 liter 4 cilinder turbo omdat het milieu er zogenaamd baat bij zou hebben. De diesel op Le Mans is al zo'n voorbeeld. zwarte rook en een laag bromgeluid, ipv schreeuwend motoren daar waar de motorsport zo populair om is. Je kippenvel bezorgen op het moment dat je het ziet een klein beetje dat gevoel van de adrenaline over brengen dat is wat de F1 altijd heeft gedaan totdat de moraalridders aan de macht kwamen.
Ze zijn de weg kwijt bij de FIA op zoek naar de manier om zoveel mogelijk geld op te halen en de sport aantrekkelijk te maken. De sport wordt alleen aantrekkelijk als er wordt ingehaald en als er geen concessies worden gedaan met betrekking tot motor besparen of banden besparen tijdens de race. Daar moet een coureur zich niet meebezig houden, een coureur moet zich bezig houden met enkel sneller zijn dan zijn tegenstander en winnen.
En ik hoef Audi niet in de formule 1 te hebben als ze alleen maar meedoen met een diesel of bioalcohol auto. Breng dan maar Porsche terug, hopelijk komen ze terug in Le Mans, die weigeren tenminste een diesel te bouwen voor de Cayenne.

A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P

Reageer zelf

Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken