'Fyra had niet moeten rijden'
De omstreden flitstrein Fyra had eind 2012 niet moeten gaan rijden op de hogesnelheidslijn als er nog alternatief treinvervoer van Amsterdam naar Brussel was geweest. Dat zei Bas Oosthoek, voor spoorbeheerder ProRail betrokken bij de hogesnelheidslijn, donderdag tegen de parlementaire enquêtecommissie die het debacle met de Fyra onderzoekt.
Vlak voordat de Fyra-dienst tussen Amsterdam en Brussel begon, bleek uit testritten dat slecht te voorspellen was of de trein op tijd zou rijden. Oosthoek liet een advies om dan maar later te beginnen met de Fyra achterwege, omdat het besluit om te rijden toch al lang was genomen en er geen alternatief meer was.
De Fyra was veel te laat klaar en moest al snel weer van het spoor omdat de trein door allerlei mankementen niet veilig bleek te zijn.
Fyra (Foto: Novum)
