Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Veel doden bij vliegtuigcrash in Indonesië

Nolius

Net buiten de hoofdstad Medan van de provincie Noord-Sumatra in Indonesië is een passagiersvliegtuig met 109 inzittenden neergestort. Het toestel van Mandala Airlines stortte kort na het vertrek uit Medan neer in bewoond gebied, op 500 meter afstand van de startbaan. Volgens sommige bronnen zouden er zeker 60 mensen om het leven zijn gekomen.

Na de crash vloog het vliegtuig in brand. De Boeing 737 was op weg naar de Indonesische hoofdstad Jakarta.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

30 reacties

maandag 5 september 2005, 06:39 uur #1

Neurotica

Nunc aut Nunquam

jeetje foto is 2005 het jaar van de (vliegtuig)rampen?

das al nr... 8 ofzo? 10?

...stamp mijn Bass nog ff aan, wil je?..

maandag 5 september 2005, 07:00 uur #2

stresskippie

life sucks sometimes

vreselijk,om zo aan je eind te komen....R.I.P

maandag 5 september 2005, 07:06 uur #3

19patje72

quote:
Op maandag 5 september 2005 06:39 schreef Neurotica het volgende:
jeetje foto is 2005 het jaar van de (vliegtuig)rampen?

das al nr... 8 ofzo? 10?

jah tis wel raak de laatste tijd.

denk dat er nog wel meer doden geborgen worden als het in bewoond gebied is gecrashed.
rip voor alle nabestaanden

http://s6.gladiatus.nl/game/c.php?uid=21390

maandag 5 september 2005, 07:08 uur #4

tiedel

just get 2gether

foto
vlieg met me mee naar de regenboog...........
RIP

maandag 5 september 2005, 07:22 uur #5

AlwaysConnected

Alwaysconnected

R.I.P

Mischien word het eens tijd dat de autoriteiten en de luchtvaartmaapschappijen eens iets gaan doen aan onderhoud ipv alles ver onder de prijs verkopen.

Persoonlijk zou ik best 100 tot 200 euro meer betalen voor een veilig vliegtuig ipv voor 100 euro een ticket kopen.

maandag 5 september 2005, 07:24 uur #6

okkith

quote:
Op maandag 5 september 2005 07:22 schreef AlwaysConnected het volgende:
R.I.P

Mischien word het eens tijd dat de autoriteiten en de luchtvaartmaapschappijen eens iets gaan doen aan onderhoud ipv alles ver onder de prijs verkopen.

Persoonlijk zou ik best 100 tot 200 euro meer betalen voor een veilig vliegtuig ipv voor 100 euro een ticket kopen.

200 euro is een jaarinkomen in indonesië foto

maandag 5 september 2005, 07:30 uur #7

ozzietukker

no worries mate

quote:
Op maandag 5 september 2005 07:22 schreef AlwaysConnected het volgende:
R.I.P

Mischien word het eens tijd dat de autoriteiten en de luchtvaartmaapschappijen eens iets gaan doen aan onderhoud ipv alles ver onder de prijs verkopen.

Persoonlijk zou ik best 100 tot 200 euro meer betalen voor een veilig vliegtuig ipv voor 100 euro een ticket kopen.

foto Ja jij zou misschien 100 Euro meer willen betalen, voor de gemiddelde indo is dat heel veel geld...

En met de concurrentie, AWAIR (Air Asia in indo) bijvoorbeeld, dan moeten de andere airliners de prijzen concurrerend houden.... Inderdaad zou dit zeker niet ten koste mogen gaan van de veiligheid. Maar hun ticket jouw prijs geven is niet handig, zo gaat de maatschappij zeker failliet... Want zelfs ik heb het er niet voor over om de dubbele ticketprijs te betalen foto

RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.

maandag 5 september 2005, 07:34 uur #8

Wh00pz

Sorry .....

Alweer een 737 .......

maandag 5 september 2005, 07:37 uur #9

lr817086

quote:
Op maandag 5 september 2005 07:22 schreef AlwaysConnected het volgende:
R.I.P

Mischien word het eens tijd dat de autoriteiten en de luchtvaartmaapschappijen eens iets gaan doen aan onderhoud ipv alles ver onder de prijs verkopen.

Persoonlijk zou ik best 100 tot 200 euro meer betalen voor een veilig vliegtuig ipv voor 100 euro een ticket kopen.

Volgens mij heb je - zoals hierboven ook al aangegeven - niet helemaal een goed beeld van het jaarinkomen van een indonesiër. Daarnaast gaat jouw verhaal lang niet altijd op, zeker niet in Europa / Noord - Amerika. Southwest - dé low cost maatschappij van de V.S.) heeft in 30 jaar vliegen nog gee serieus ongeluk gehad.

If you fail to prepare, be prepared to fail

maandag 5 september 2005, 07:58 uur #10

Votz

Petomaan

quote:
Op maandag 5 september 2005 07:06 schreef 19patje72 het volgende:

[..]
rip voor alle nabestaanden

Zijn de nabestaanden dan ook dood? foto foto

Women fart just as much as men. It's just that most men take more pride in it than most women.
FART FAQ:
http://www.heptune.com/farts.html

maandag 5 september 2005, 08:14 uur #11

Stazzz

-- Citing a government spokesman, The Associated Press reports all 117 people aboard a jetliner that crashed in Indonesia were killed.
Watch CNN or log on to http://edition.cnn.com for the latest news.

En dat zijn helaas alleen nog maar de inzittenden van het vliegtuig............ :'(

maandag 5 september 2005, 08:41 uur #12

enigma70

Life is a jigsaw puzzle

quote:
Op maandag 5 september 2005 07:34 schreef Wh00pz het volgende:
Alweer een 737 .......

Is niet vreemd, is het meest gebruikte lijntoestel voor de korte en middel lange afstand

Rage. Rage. Against the dying of the light

maandag 5 september 2005, 09:00 uur #13

GedachtenPolitie

Hold that thought!

quote:
Op maandag 5 september 2005 06:39 schreef Neurotica het volgende:
jeetje foto is 2005 het jaar van de (vliegtuig)rampen?

das al nr... 8 ofzo? 10?

Ze zijn aan het warm draaien met DARPA.

maandag 5 september 2005, 09:00 uur #14

wreckless

lijkt wel een rage te worden foto

maandag 5 september 2005, 09:08 uur #15

Bensel

Ladderzat

er zijn ongeveer net zoveel vliegtuigcrashes geweest als in 2004, deze tijd.. en er zijn nou ook niet zoveel extra doden gevallen. Dus wat dat betreft valt het wel mee.. Tis alleen dat de meeste nu zo groot in het nieuws komen, en dat ze relatief snel achter elkaar aan komen

For every fact, there is an equal and opposite opinion.
Twitch.tv/bensel15

maandag 5 september 2005, 09:26 uur #16

oYo

Coituri te salutant!

De maatschappijen (25 stuks) concurreren elkaar kapot daar, ten koste van ???

In het vliegtuig zaten ook gouverneurs van Atjeh en Noord-Sumatra. Hopelijk geen kwaad opzet mbt het zelfbestuur.

maandag 5 september 2005, 09:51 uur #17

GedachtenPolitie

Hold that thought!

quote:
Op maandag 5 september 2005 09:26 schreef oYo het volgende:

In het vliegtuig zaten ook gouverneurs van Atjeh en Noord-Sumatra. Hopelijk geen kwaad opzet mbt het zelfbestuur.

En we hebben een motief.

maandag 5 september 2005, 11:18 uur #18

Xixmeister

quote:
Op maandag 5 september 2005 07:00 schreef stresskippie het volgende:
vreselijk,om zo aan je eind te komen....R.I.P

Ik denk dat je beter in 1 klap weg kan gaan dan dat je een lijdensweg moet volgen vanwege een ziekte, of wegkwijnend door de ouderdom...
maargoed, dat is mijn mening

ontopic: klote voor die mensen daar. Er is de afgelopen tijd al teveel gebeurd op Sumatra foto

maandag 5 september 2005, 11:43 uur #19

SCwookie

quote:
Op maandag 5 september 2005 06:39 schreef Neurotica het volgende:
jeetje foto is 2005 het jaar van de (vliegtuig)rampen?

das al nr... 8 ofzo? 10?

Valt mij op dat alle vliegtuigen Boeing waren.
zou er iets mis zijn met Boeing.

WOOK

maandag 5 september 2005, 11:58 uur #20

Thunderase

quote:
Op maandag 5 september 2005 11:43 schreef SCwookie het volgende:

[..]

Valt mij op dat alle vliegtuigen Boeing waren.
zou er iets mis zijn met Boeing.

Toronto Air France was Airbus A340-300
Venezuele was een MD-82 McDonald Douglas en dat werd pas later overgenomen door boeing.
Denk niet dat er iets mis is met Boeing. Eerst alle lopende onderzoeken afwachten.

maandag 5 september 2005, 12:00 uur #21

aswell

Komt misschien omdat 90% van de gebruikte vliegtuigen boeings zijn foto

maandag 5 september 2005, 12:05 uur #22

Sessy

Mandala stond laatst toch op die zwarte lijst van vliegtuigmaatschappijen die Frankrijk publiceerde?

maandag 5 september 2005, 13:23 uur #23

nerd4sale

Het is wat

quote:
Op maandag 5 september 2005 11:58 schreef Thunderase het volgende:
[..]
Venezuele was een MD-82 McDonald Douglas en dat werd pas later overgenomen door boeing.

McDonnell Douglas.

maandag 5 september 2005, 14:02 uur #24

Punkerdude

Chill Manager

vliegen in indonesie is op dit moment supergoedkoop geworden. Had je vroeger alleen merpati, garuda, sempati, bouraq en mandala. Tegenwoordig heb je d'r een stuk of 30-40. Er wordt kapot hard geconcurreerd, waardoor je voor 60 euro al een retourtje hebt van Jakarta naar Bali.
Ik heb vorige maand nog met Mandala gevlogen en Mandala stond altijd al bekend als een redelijke vliegtuigmaatschappij, maar wat mij was opgevallen, was dat het vliegtuig zowel heengaande als teruggaande maar voor 40% vol zat.

Mandala vliegt alleen in Indonesie.

btw, de overheid is de ongezonde concurrentie tegen gegaan door minimum prijzen te houden, maar in de praktijk bieden ze nog altijd onder dit minimum bedrag tickets aan.

De meeste maatschappijen gebruiken boeing 737-200 en 300's. Verouderde toestellen dus.

Later pater,

maandag 5 september 2005, 17:15 uur #25

SkyZip

quote:
Op maandag 5 september 2005 11:58 schreef Thunderase het volgende:

[..]

Toronto Air France was Airbus A340-300
Venezuele was een MD-82 McDonald Douglas en dat werd pas later overgenomen door boeing.
Denk niet dat er iets mis is met Boeing. Eerst alle lopende onderzoeken afwachten.

Vind je het gek als McDonalds nu ook al vliegtuigen gaat maken foto

SkyZip

maandag 5 september 2005, 17:27 uur #26

budgetboy

quote:
Op maandag 5 september 2005 09:00 schreef GedachtenPolitie het volgende:

[..]

Ze zijn aan het warm draaien met DARPA.

Hmmm ja idd, "grondige" tests

maandag 5 september 2005, 17:46 uur #27

Nightshift

Done...

quote:
Op maandag 5 september 2005 06:39 schreef Neurotica het volgende:
jeetje foto is 2005 het jaar van de (vliegtuig)rampen?

das al nr... 8 ofzo? 10?

Ja al de vliegtuigen werden 30 jaar geleden ofzo uit de fabriek gestampt en worden nu gewoon oud. foto

maandag 5 september 2005, 17:48 uur #28

SCwookie

quote:
Op maandag 5 september 2005 11:58 schreef Thunderase het volgende:

[..]

Toronto Air France was Airbus A340-300
Venezuele was een MD-82 McDonald Douglas en dat werd pas later overgenomen door boeing.
Denk niet dat er iets mis is met Boeing. Eerst alle lopende onderzoeken afwachten.

die airbus was een menselijk fout,
ik ga maar het eens opzoeken.

ik denk, zeg het maar 7 op 10 is Boeing :S

WOOK

maandag 5 september 2005, 17:52 uur #29

bassig

quote:
Op maandag 5 september 2005 11:43 schreef SCwookie het volgende:

[..]

Valt mij op dat alle vliegtuigen Boeing waren.
zou er iets mis zijn met Boeing.

Die kans is zeker aanwezig,............
Bepaalde types van Boeing hadden mankementen aan 1 van de zijdeuren,......het ging meer om technische ontwerpfouten foto .....

maandag 5 september 2005, 18:37 uur #30

SkyZip