Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

'Problemen met ov na afschaffing ov-kaart'

Stephan (Stephan5)

Als de ov-studentenkaart wordt afgeschaft, kan dat een groot probleem opleveren voor het aanbod van openbaar vervoer.

Steden waar het openbaar vervoer voor een groot deel afhankelijk is van studenten, zullen misschien zelfs buslijnen minder laten rijden. Dat meldt de Stuurgroep OV-Studentenkaart op basis van een onderzoek dat op hun verzoek is uitgevoerd.

Bijna 700.000 studenten hadden in 2012 een ov-kaart, daarmee werden ruim 10.000 kilometers afgelegd. Deze kaart is nu gratis voor studenten, de ov-bedrijven krijgen geld van de overheid. In de politiek wordt momenteel gesproken over afschaffen van de kaart voor studenten, wel zou er dan een kortingkaart komen.

'Problemen op spoor na afschaffing ov-kaart' (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

31 reacties

maandag 4 februari 2013, 17:50 uur #2

gebrokenglas

Destijds was de invoering ook een besparing voor de overheid van 350 miljoen gulden per jaar (door het korten op de basisbeurs).
Waarom nu dan afschaffen? Levert dat dan ook een besparing op?

maandag 4 februari 2013, 17:50 uur #3

Monky

Broodje Aap

Ja natuurlijk, er zitten hele treinen vol met 99% studenten... Die gaan straks echt niet meer reizen als het geld kost

Den Haag

maandag 4 februari 2013, 17:51 uur #4

Dr_Gonzo

De OV kaart was destijds in het leven geroepen als compensatie voor het weg vallen (of verlagen, weet het even niet meer zeker) van de studiebeurs.
Nu pakken ze dit ook al weg... beetje bij beetje worden we steeds verder kaal geplukt.

We're just gonna have to make it up along the way, pure gonzo journalism

maandag 4 februari 2013, 17:51 uur #5

Jeroen_Blueman

Meer werkloosheid.

En als de bezuinigingen onverkort worden doorgevoerd, zullen ook circa 64 duizend medewerkers in de thuiszorg eind 2014 hun baan verliezen en allemaal gelijktijdig op de arbeidsmarkt komen. Velen van hen zullen niet in staat zijn om binnen afzienbare termijn nieuw werk te vinden en bijgevolg in de WW of in de bijstand belanden.

maandag 4 februari 2013, 17:53 uur #6

Broer_Banaan

Koop nog wat Fyra's erbij. Probleem opgelost. Dan staan die paar studenten met een kortingskaart voor een trein die niet rijdt.

Krom door zee.

maandag 4 februari 2013, 17:55 uur #7

Kruitdampje

Laat de politiek de wachtgeld regeling maar afschaffen van dat geld kunnen de studenten dan 7 dagen in de week vrij reizen!

maandag 4 februari 2013, 17:55 uur #8

trigt013

Ik weet ook niet wat ik doe.

Studenten maken 30% uit van het totale openbare vervoer....zal flink schelen. woningnood zal extreem toenemen in de grote steden dus nog meer huisjesmelkers. Of minder mensen gaan studeren en scholen zullen dus personeel moeten ontslaan.

Het leven is veel te belangrijk om serieus te nemen.

maandag 4 februari 2013, 17:56 uur #9

Thanatos45

Eckte zolderkamerautist

quote:
Op maandag 4 februari 2013 @ 17:50 schreef gebrokenglas het volgende:
Destijds was de invoering ook een besparing voor de overheid van 350 miljoen gulden per jaar (door het korten op de basisbeurs).
Waarom nu dan afschaffen? Levert dat dan ook een besparing op?

Ja, want de studenten krijgen er uiteraard niks voor terug.

edit: Ik ben blij dat het 10 jaar geleden nog niet zo was, anders had ik misschien wel elke dag moeten betalen voorde rit Eindhoven-Utrecht, dat had me een fortuin gekost als student zijnde

maandag 4 februari 2013, 17:57 uur #10

gebrokenglas

quote:
Op maandag 4 februari 2013 @ 17:56 schreef Thanatos45 het volgende:
[..]

Ja, want de studenten krijgen er uiteraard niks voor terug.

Een kortingskaart ja. Dus die kost geld.

maandag 4 februari 2013, 17:58 uur #11

uithangbord

10.000 kilometer per jaar door 700.000 studenten lijkt me niet echt correct. Doorgerekend maakte ik er zelf al zo'n 12.000 per jaar.

maandag 4 februari 2013, 18:01 uur #12

Curchulain

Et tel était son nom...

quote:
Op maandag 4 februari 2013 @ 17:58 schreef uithangbord het volgende:
10.000 kilometer per jaar door 700.000 studenten lijkt me niet echt correct. Doorgerekend maakte ik er zelf al zo'n 12.000 per jaar.

Waarschijnlijk 10.000 per student. Gemiddeld.

"In my lifetime, we've gone from Eisenhower to George W. Bush. We've gone from John F. Kennedy to Al Gore. If this is evolution, I believe that in 12 years, we'll be voting for plants." - Lewis Black

maandag 4 februari 2013, 18:03 uur #13

Desire91

ze zouden eigenlijk de keuze moeten geven of uitwonende beurs of ov-jaarkaart

maandag 4 februari 2013, 18:04 uur #14

Thanatos45

Eckte zolderkamerautist

quote:
Op maandag 4 februari 2013 @ 17:57 schreef gebrokenglas het volgende:
[..]

Een kortingskaart ja. Dus die kost geld.

Ah zo

Tsja, ik weet niet hoe de financiële balans is op dat gebied.

maandag 4 februari 2013, 18:04 uur #15

Thanatos45

Eckte zolderkamerautist

quote:
Op maandag 4 februari 2013 @ 17:58 schreef uithangbord het volgende:
10.000 kilometer per jaar door 700.000 studenten lijkt me niet echt correct. Doorgerekend maakte ik er zelf al zo'n 12.000 per jaar.

10.000 km per jaar per persoon.

edit: dubbelpost x_x Ik slaap al

maandag 4 februari 2013, 18:04 uur #16

Hitori

Pushing every button.

Grappig wel, die politiek.
Ze hebben er dus zowel de studenten mee die onnoemelijke reiskosten moeten maken, alle overige gebruikers van het OV want minder bussen en treinen, het personeel want minder banen, de huizenmarkt, etc etc.

Politiek.

maandag 4 februari 2013, 18:12 uur #17

BasEnAad

, die clown en die acrobaat!

Idioot beleid.

maandag 4 februari 2013, 18:12 uur #18

Quatroking

Hardcore pannekoek

quote:
Op maandag 4 februari 2013 @ 17:49 schreef very het volgende:
Problemen op het spoor door het eventueel minder laten rijden van bepaalde buslijnen?

Alleen bij NS!

maandag 4 februari 2013, 18:16 uur #19

Daggerspine

Wat een korte termijn denken...
Als de volgende generatie straks allemaal fabrieksarbeider wordt ipv HBO of hoger, dan kunnen we het concept "pensioen" over een jaartje of 10 wel afschaffen.

maandag 4 februari 2013, 18:33 uur #21

fokkieslim

Ze moeten een paar(groot aantal) mensen uit de regering ontslaan die al die fratsen bedenken.
Dat scheelt ook geld.

maandag 4 februari 2013, 19:37 uur #22

Stupendous76

wenst iedereen veel plezier

Afschaffen ov-chipkaart voor studenten: krijgen de studenten dan de bijdrage terug?
Want hij is niet gratis, maar wordt betaald uit de middelen voor studiefinanciering.

Of is het gewoon jatwerk van de regering in hun oneindige geldzucht?

Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.

maandag 4 februari 2013, 19:38 uur #23

Stupendous76

wenst iedereen veel plezier

quote:
Op maandag 4 februari 2013 @ 17:51 schreef Jeroen_Blueman het volgende:
Meer werkloosheid.

En als de bezuinigingen onverkort worden doorgevoerd, zullen ook circa 64 duizend medewerkers in de thuiszorg eind 2014 hun baan verliezen en allemaal gelijktijdig op de arbeidsmarkt komen. Velen van hen zullen niet in staat zijn om binnen afzienbare termijn nieuw werk te vinden en bijgevolg in de WW of in de bijstand belanden.

Nou, voordat dat gebeurd krijgen we allemaal nog € 1000,- van Rutte.
En aandelen ABN.
En aandelen SNS.

En je baan verliezen is niet leuk, maar armoede in Nederland, dat kennen we niet. Tenminste, dat zei Rutte, en die is massaal weer gekozen, dus...

Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.

maandag 4 februari 2013, 19:39 uur #24

Jeroen_Blueman

quote:
Op maandag 4 februari 2013 @ 19:38 schreef Stupendous76 het volgende:
[..]
Nou, voordat dat gebeurd krijgen we allemaal nog ? 1000,- van Rutte.
En aandelen ABN.
En aandelen SNS.

En je baan verliezen is niet leuk, maar armoede in Nederland, dat kennen we niet. Tenminste, dat zei Rutte, en die is massaal weer gekozen, dus...

Ja precies

, goed gezegd.

maandag 4 februari 2013, 19:41 uur #25

BlackLining

quote:
Op maandag 4 februari 2013 @ 18:27 schreef RickT het volgende:
Geloof ik best en ik wil ook niet van die kaart af want het is verdomd handig. Maar zorg er alsjeblieft voor dat de service verbetert en je niet 3 weken op een vervangende kaart moet wachten.

Daarom altijd zeggen dat ie kwijt is in plaats van voor de zoveelste keer kapot. Dan duurt het minstens drie weken, als je zegt dat je hem kwijt bent krijg je binnen een week een nieuwe

Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.

maandag 4 februari 2013, 21:10 uur #27

Xessive

DTvOH

Dus als niemand meer gebruik maakt van bepaalde lijnen, en de OV bedrijven geen geld meer krijgen van de overheid, zullen die lijnen vervallen? Tjonge. Wat een openbaring. Dat zou ik echt niet verwacht hebben.

Maar eigenlijk is er dus helemaal geen probleem dan.

maandag 4 februari 2013, 21:49 uur #28

trabant

quote:
Op maandag 4 februari 2013 @ 17:51 schreef Dr_Gonzo het volgende:
De OV kaart was destijds in het leven geroepen als compensatie voor het weg vallen (of verlagen, weet het even niet meer zeker) van de studiebeurs.
Nu pakken ze dit ook al weg... beetje bij beetje worden we steeds verder kaal geplukt.

Het was een idee van Pim Fortuyn. En minister Deetman, de tunnelvisionair, zag er de geldbesparende waarde wel van in. Aanvankelijk was er dan ook best wel weerstand tegen die gedwongen winkelnering want het ingehouden bedrag was vaak hoger dan menig student aan reizen uitgaf.
Maar de oorspronkelijke OV-jaarkaart gaf de student wel door het hele land 24/7 vrij reizen. En al gauw hadden we door dat even naar een feestje in Groningen alleen nog maar reistijd kostte en geen extra reisgeld. Ondernemende studenten startten zelfs een OV-koeriersdienst op. Die was niet zo snel, maar wel heel goedkoop!

[ Bericht gewijzigd door trabant op dinsdag 5 februari 2013 @ 01:03 ]

Farts are jazz to assholes

maandag 4 februari 2013, 23:55 uur #29

Dr_Gonzo

quote:
Op maandag 4 februari 2013 @ 21:49 schreef trabant het volgende:
[..]
Het was een idee van Pim Fortuyn. En minister Deetman, de tunnelvisionair, zag er de geldbesparende waarde wel van in. Aanvankelijk was er dan ook best wel weerstand tegen die gedwongen winkelnering want het ingehouden bedrag was vaak hoger dan menig student aan reizen uitgaf.
Maar de oorspronkelijke OV-jaarkaart gaf de student wel door het hele land 27/7 vrij reizen. En al gauw hadden we door dat even naar een feestje in Groningen alleen nog maar reistijd kostte en geen extra reisgeld. Ondernemende studenten startten zelfs een OV-koeriersdienst op. Die was niet zo snel, maar wel heel goedkoop!

quote:
Op maandag 4 februari 2013 @ 17:51 schreef Dr_Gonzo het volgende:
De OV kaart was destijds in het leven geroepen als compensatie voor het weg vallen (of verlagen, weet het even niet meer zeker) van de studiebeurs.
Nu pakken ze dit ook al weg... beetje bij beetje worden we steeds verder kaal geplukt.

Het naarste is dat we steeds minder krijgen maar wel steeds meer betalen.

We're just gonna have to make it up along the way, pure gonzo journalism

dinsdag 5 februari 2013, 01:17 uur #30

trabant

quote:
Op maandag 4 februari 2013 @ 19:37 schreef Stupendous76 het volgende:
Afschaffen ov-chipkaart voor studenten: krijgen de studenten dan de bijdrage terug?
Want hij is niet gratis, maar wordt betaald uit de middelen voor studiefinanciering.

Of is het gewoon jatwerk van de regering in hun oneindige geldzucht?

Ja. De studiebeurs was in de jaren zeventig gewoon één maandelijkse toelage. Onder Deetman en Ritzen is die beurs in stukken gehakt, zodat het makkelijker was om telkens van een ander deel wat af te knabbelen.
Toen bleek dat studenten het uiterste uit die opgedrongen, verplichte OV-jaarkaart haalden en de treinen uitpuilden van de studenten die de hele week overal heen gingen en niet enkel naar een college in een andere stad* of in het weekend met een tas was naar paps en mams, gingen de NS janken dat er meer reisproduct werd gebruikt dan waarvoor werd betaald. En toen begon het grote knippen.

*Internet stond nog in de V90 baud-kinderschoenen en je keek toen nog niet 'even' op de webstek van een uni om te kijken of die nog interessante colleges had, daarvoor moest je erheen en een papieren boekje ophalen.

Farts are jazz to assholes

dinsdag 5 februari 2013, 14:17 uur #31

Thanatos45

Eckte zolderkamerautist

quote:
Op maandag 4 februari 2013 @ 21:49 schreef trabant het volgende:
[..]
Maar de oorspronkelijke OV-jaarkaart gaf de student wel door het hele land 24/7 vrij reizen. En al gauw hadden we door dat even naar een feestje in Groningen alleen nog maar reistijd kostte en geen extra reisgeld. Ondernemende studenten startten zelfs een OV-koeriersdienst op. Die was niet zo snel, maar wel heel goedkoop!

Ach ja, herinneringen... ik had 'm in de tijd dat het week- of weekend OV was zoals nu, maar ik heb er ook flink gebruik van gemaakt... lekker heel de randstad rondtuffen naar vrienden, festivals en andere dingen

Klinkt misschien als geldverspilling maar ik heb dankzij die kaart wel de wereld ontdekt en een hoop belangrijke ervaringen opgedaan, dat is ook een hoop waard vind ik.