Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

ProRail beloont stille goederentrein

Redactie

ProRail, KNV Spoorgoederenvervoer en het ministerie van Infrastructuur willen vervoerders die met stille goederentreinen rijden belonen. De drie partijen starten een proef met een prestatieregeling die overlast tegen moet gaan.

Het gaat om treinen die rijden met kunststof remblokken die ervoor zorgen dat het wiel bij het remmen gelijkmatiger slijt en het wiel gladder wordt. Wagons maken daardoor minder herrie.

Er was al een prestatieregeling voor omgebouwde oude wagons, maar vervoerders maakten daar nauwelijks gebruik van. De beloning wordt nu deels vooruitbetaald. De partijen hopen dat bedrijven daardoor eerder met stille treinen willen rijden.

Volgens ProRail levert de proef voordeel op voor alle betrokken partijen. Vervoerders krijgen subsidie, er is minder geluidsoverlast en ProRail kan meer treinen laten rijden binnen de bestaande geluidsnormen. Het experiment duurt een halfjaar.

Prorail beloont stille goederentrein (Foto: Novum)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

8 reacties

woensdag 17 oktober 2012, 20:17 uur #1

Junyo

Je moet natuurlijk niet bedrijven gaan subsidieren om bepaalde blokjes te monteren, je moet ze belonen voor resultaten.

Dat houdt in dat je de markt vrij moet laten, maar meten hoeveel geluid ze produceren als ze langs meetpunten rijden en aan het eind van de rit een korting geven als ze stil genoeg zijn geweest.

Dat is de enige manier om treinen daadwerkelijk stiller te krijgen. Wat hier voorgesteld wordt is gewoon weer een subsidie aan het bedrijfsleven waar de burger voor op mag draaien.

For though your ship be sturdy, no mercy has the sea...

woensdag 17 oktober 2012, 20:24 uur #2

rogier21

quote:
Op woensdag 17 oktober 2012 @ 20:17 schreef Junyo het volgende:
Je moet natuurlijk niet bedrijven gaan subsidieren om bepaalde blokjes te monteren, je moet ze belonen voor resultaten.

Dat houdt in dat je de markt vrij moet laten, maar meten hoeveel geluid ze produceren als ze langs meetpunten rijden en aan het eind van de rit een korting geven als ze stil genoeg zijn geweest.

Dat is de enige manier om treinen daadwerkelijk stiller te krijgen. Wat hier voorgesteld wordt is gewoon weer een subsidie aan het bedrijfsleven waar de burger voor op mag draaien.

Of je eist het gewoon en hangt boetes aan de overtreders, levert alleen maar geld op aan de staat

woensdag 17 oktober 2012, 20:31 uur #3

hetizmij

quote:
Op woensdag 17 oktober 2012 @ 20:17 schreef Junyo het volgende:
Je moet natuurlijk niet bedrijven gaan subsidieren om bepaalde blokjes te monteren, je moet ze belonen voor resultaten.

Dat houdt in dat je de markt vrij moet laten, maar meten hoeveel geluid ze produceren als ze langs meetpunten rijden en aan het eind van de rit een korting geven als ze stil genoeg zijn geweest.

Dat is de enige manier om treinen daadwerkelijk stiller te krijgen. Wat hier voorgesteld wordt is gewoon weer een subsidie aan het bedrijfsleven waar de burger voor op mag draaien.

Het resultaat van die korting is uiteindelijk hetzelfde als van het geven van een subsidie. Maar ik ben het er wel mee eens dat zoiets niet alleen voor deze specifieke blokjes moet zijn, maar inderdaad voor het geproduceerde geluid. Als bedrijven op een andere manier geluid kunnen reduceren moet dat ook goed zijn.

Wie zijn doel voorbijstreeft, mist het evenzeer als hij, die het niet bereikt

woensdag 17 oktober 2012, 20:37 uur #4

ToySoldier1992

quote:
Op woensdag 17 oktober 2012 @ 20:24 schreef rogier21 het volgende:
[..]

Of je eist het gewoon en hangt boetes aan de overtreders, levert alleen maar geld op aan de staat

Als je buitenlandse transportbedrijven nóg meer wil wegjagen, doen..

woensdag 17 oktober 2012, 20:49 uur #5

Parafernalia

Leuker als je denkt

Het wordt dus niet stiller

Eindelijk iemand die denkt wat iedereen zegt

Eindredactie Frontpage / Forummod

woensdag 17 oktober 2012, 21:19 uur #6

Ouwesok

Leuke lamp overigens

Zou ProRail niet beter een beloning kunnen verzinnen voor reizigers die er blijk van geven wél een stuk in de trein te reizen zonder onophoudelijk luidkeels in hun mobiel te zitten kakelen

Gotferdomme wat heb ik weer een last van een goed humeur

donderdag 18 oktober 2012, 07:55 uur #8

Quatroking

Hardcore pannekoek

quote:
Op woensdag 17 oktober 2012 @ 21:51 schreef zeon het volgende:
rails en het spoor is echt heel gedateerde technologie, mensen moeten echt iets nieuws verzinnen hoe ze hun treinen op moet laten rijden en nieuw infrastructuur bedenken, zeker met alle problemen als kapotte wissels en gladheid door bladval, toch van het zotte dat dat soort dingen de betrouwbaarheid van het spoor nekt...misschien moeten ze van die monorails bouwen waar de treinstel omheen gevouwen zit, zoiets als bij een achtbaan zeg maar, geen last van meer van gladheid.

Er is al een flink aantal jaar onderzoek bezig naar Maglev. en er rijden al een aantal van deze treinen rondom de wereld. Duitsland heeft wat testbanen, China en Japan hebben er elk eentje commercieel draaien.

Reageer zelf