Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Bosch gaat KERS aanbieden

Sally (Tessa)

Het Duitse bedrijf Bosch gaat voor diverse raceklassen, waaronder de Formule 1, een modulair KERS-systeem (Kinetic Energy Recovery System)ontwikkelen.

Een dergelijk energiebesparend systeem (waaronder KERS) wordt volgend jaar toegestaan in de Formule 1. Het systeem slaat de kinetische energie op die vrijkomt bij het remmen. Die opgeslagen energie kan door de coureurs worden gebruikt om voor een aantal seconden extra paardenkrachten te verkrijgen. Ook vermindert KERS het brandstofverbruik, waardoor er minder hoeft te worden gestopt voor een tankbeurt.

Nadere details zullen op de Motorsportmesse in Keulen bekend worden gemaakt. Het is al wel bekend dat een, niet nader genoemd, Formule 1-team interesse heeft. Bosch wordt hiermee het tweede externe bedrijf naast Magneti Marelli dat een KERS systeem gaat leveren.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Interessant sportnieuws gevonden? Tip ons dan via de submit!

Helemaal sportgek? Kom schrijven bij de sportcrew!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

8 reacties

woensdag 12 november 2008, 13:28 uur #1

beany

Qui ni fucis est, penis est

Quote:
Een dergelijk energiebesparend systeem (waaronder KERS) wordt volgend jaar verplicht in de Formule 1

Volgens mij is KERS volgend seizoen(2009) nog niet verplicht in de F1.

Wees niet kritisch, praat met de menigte mee en val vooral niet op, alleen dan ben je welkom...

woensdag 12 november 2008, 13:39 uur #2

Mijnheer_Henkie

Yeeeehawwww!

Quote:
Op woensdag 12 november 2008 13:28 uur schreef beany het volgende:
[...]
Volgens mij is KERS volgend seizoen(2009) nog niet verplicht in de F1.

Volgens mij ook niet... 2010 dacht ik

"Write that down."

woensdag 12 november 2008, 15:10 uur #3

maestro1980

Quote:
Op woensdag 12 november 2008 13:28 uur schreef beany het volgende:
[...]
Volgens mij is KERS volgend seizoen(2009) nog niet verplicht in de F1.

Volgens mij ook niet.

Wel is het zo dat het vanaf 2009 is toegestaan. Dit betekend dus dat je als team (met KERS) een voordeel kan hebben t.o.v. teams zonder KERS (je kan immers meer energie gebruiken)

woensdag 12 november 2008, 16:12 uur #4

Sally

Excuus voor de verwarring, het is aanpast naar 'is toegestaan' foto Thnx foto

Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@

woensdag 12 november 2008, 18:42 uur #5

Brancovitc

Quote:
Op woensdag 12 november 2008 15:10 uur schreef maestro1980 het volgende:
[...]
Volgens mij ook niet.
Wel is het zo dat het vanaf 2009 is toegestaan. Dit betekend dus dat je als team (met KERS) een voordeel kan hebben t.o.v. teams zonder KERS (je kan immers meer energie gebruiken)

Over dat zogenaamde voordeel zijn de meningen ook nog verdeeld vanwege het extra gewicht dat je met KERS mee moet zeulen. Het schijnt zelfs zo te zijn dat met of zonder KERS helemaal niet zoveel uithaalt. Het enige nadeel dat je hebt als je, als team, niet mee doet aan KERS dat je in 2010 8er loopt op de rest waardoor, je dus dan wel snelheid te kort komt.

donderdag 13 november 2008, 11:30 uur #6

sasquatsch

Quote:
Op woensdag 12 november 2008 18:42 uur schreef Brancovitc het volgende:
[...]
Over dat zogenaamde voordeel zijn de meningen ook nog verdeeld vanwege het extra gewicht dat je met KERS mee moet zeulen. Het schijnt zelfs zo te zijn dat met of zonder KERS helemaal niet zoveel uithaalt. Het enige nadeel dat je hebt als je, als team, niet mee doet aan KERS dat je in 2010 8er loopt op de rest waardoor, je dus dan wel snelheid te kort komt.

De voordelen van KERS zijn onder andere besparing van benzine, waardoor teams minder snel hoeven te stoppen en de 'powerboost' waardoor ze makkelijker zouden moeten kunnen inhalen. Ik denk dat deze wel opwegen tegen het extra gewicht.

En het gezamenlijke gewicht moet nog steeds voldoen aan het minimum gewicht, dus kun je op andere plekken gewicht gaan besparen, waardoor dat nadeel ook verdwijnt.

Al met al denk ik dat de teams met KERS volgend jaar al een (licht) voordeel hebben.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
\[b\]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."\[/b\] - Joe Saward

vrijdag 14 november 2008, 09:54 uur #7

sasquatsch

Er schijnen meerdere externe partijen te zijn die KERS gaan leveren aan de F1.

Bosch (onbekend welk team)
Magneti Marelli (Ferrari, Renault, Red Bull, STR)
Automotive Hybrid Power (gekocht door Williams) en
Freescale Semiconductor (McLaren)

Bron

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
\[b\]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."\[/b\] - Joe Saward

vrijdag 14 november 2008, 18:13 uur #8

Pagan

Volenti non fit iniuria.

Ik ben benieuwd of Honda en Toyota, die beide al straatauto's bouwen met deze techniek, in 2009 ook voordeel behalen uit de ervaring die ze hiermee hebben opgedaan.

Waarom hebben zoveel mensen het over het KERS systeem (Kinetic Energy Recovery System systeem), dit is een pleonasme

Old moderators never die, they just smell that way!
Op dinsdag 5 januari 2010 20:40 schreef nokwanda het volgende:
En natuuuuuurlijk was jij dat weer. Smeerpijp dat je der bent :P _O-
Bullie is thuis X-Rated Epic fail

Reageer zelf