Sinds zo ongeveer een week hebben we hier in Kamloops van die 'mooie' nieuwe bussen. Elke dag ga ik er mee op en neer en dan begint er toch plots van alles op te vallen.Elke dag hetzelfde. 7:38 AM, de bus stopt, ik stap in. 99% van de tijd ben in de eerste, alle keus om een mooi plekje te zoeken: bij de achterdeur aan de andere kant van het gangpand. Mijn plekje, lekker veel beenruimte, mooi uitzicht en toch een beetje beschut.
Bij de volgende halte stapt er zoals gebruikelijk een vrouw van een jaar of 38 in, waarschijnlijk een lerares. Ze gaat, zoals altijd, op het bankje voor me zitten. Niks bijzonders dus, haar plek.
Even later, een Indiaas meisje van ergens midden in de 20 stapt in. 'Goh, ze werkt weer dagdiensten' Bij de Aberdeen Inn stpat ze uit, as usual.
Een ander Indiaas meisje stapt in, ietsjes jonger. Ze gaat ook naar het College. Ze laat haar abonnement zien en gaat op het bankje voor me zitten, zoals altijd. Maar daar zat toch al iemand? Ja, inderdaad, daar zat al iemand. Maar dat maakt haar niet uit. Zij zit daar, wie of wat er ook naast haar zit. Vandaar dat ik dus het bankje erachter kies.
Elke dag het zelfde, elke dag gelijk. Maar iets zou geen regel zijn als er geen uitzonderingen zijn.Al bijna twee weken staat er turquoise in m'n aantekeningen boekje, zonder streep er door. Het viel me op, het staat genoteerd en nu komt het verhaaltje 
Het begon allemaal met een jonge man, een jaartje of 22. Met een verdraait hoge stemkwam hij gebukt de bus in. Eenmaal binnen bleek dat hij zijn (neem ik aan)dochtertje bij zich had. Waarschijnlijk was het vrijdag, want er zat niemand voor me en dus gingen ze op het bankje voor me zitten. De ideale plek om dus mensjes te kijken.
Het dochtertje wilde dolgraag uit het raam kijken en met lichte tegenzin tilde pappa haar op het bankje. Ik schaat haar een jaartje of 4, misschien 5. In staat zelf te lopen, maar bij het instappen werd ze geholpen. Ze praat woordjes, geen zinnen. Vol spanning kijkt ze naar buiten. "McDonalds!" roept het kind plots vol vreugde. 'Dat is tegenwoordig het meest bezienswaardige voor kleine kinderen 
', schiet er door mn hoofd. Als ze moe is van het staan gaat ze zitten, pappa leert haar woordjes; bus, stop....en ik zei al dat we van die 'mooie' nieuwe bussen hadden. Paarse steoltjes, zwarte vloer en blauwgroene stangen. Pappa was dus woordjes aan het aanleren en wilde vast dat zijn dochtertje alleen chique genioeg vocabulair gebruikt. Daar waar ik (met mn VWO) het over blauwgroen had, probeerde hij zijn dochtertje turquoise aan te leren. 'Tukkoois', dat was het beste dat ze er van kon maken. Hij gaf het op, ze moest weer naar buiten kijken, we kwamen weer langs een McDonalds.
Maandag 28 oktober is er een bijeenkomst van de FIA, hierbij wordt ondermeer gesproken over de "negen punten" om de F1 weer aantrekkelijk te maken.
Wat hier ook aan de orde zal komen is het voortbestaan van het circuit van Spa-Francorchamps, volgens insiders zal de FIA maandag beslissen dat de Grand Prix van België niet zal voortbestaan.De rede hiervan is dat de Belgische regering geen uitzondering meer wil maken voor de F1 omtrent tabaksreclame's.
De afgelopen jaren heeft de regering dit door de vingers gezien maar maken daar nu een einde aan.
De enige manier waarop er nog gereden kan worden is dat alle teams ermee instemmen om zonder tabaksreclame's te rijden, dit lijkt zeer onwaarschijnlijk want de grote geldschieters zijn de tabaksfabrikanten en die zien daar graag hun naam voor terug op de wagens.
Helaas zit het er voor mij net op, de herfst vakantie. Ik ben dan ook nog een van de gelukkige mensen die na die vakantie nog een (redelijk) vrije leer week heeft, om zich vervolgens op tentamens te storten. Helaas laat de organisatie meestal te wensen over en ook al heb je maar twee tentamens, je mag van geluk spreken als je daarvan een tijdruimtecomplex weet te achterhalen. De normale inlever dreigingen staan ook dit kwartaal weer op het programma, en er moet nog flink wat zinvol geweld gepleegd worden om alles zo gezegd op z'n pootjes terecht te laten komen.
Nog zo'n zestien werkbare uren heb ik op de planning staan om maandag mijn eerste verslag in te leveren. Als bijkomend voordeel, is er een situatie ontstaan dat als het eerste verslag voldoende informatie bevat, automatisch de twee opvolgende verslagen in zich opneemt. Kort gezegd: wanneer je drie vakken combineert, en het eerste vak het meeste werk omvat, zijn de twee opvolgende vakken gedaan als je de eerste klaar hebt. Dat wordt dus, met de sloffen aan, de Homo 100 op de achtergrond en de 19" voor de neus stug door tikken, coden, excellen.
Gelukkig zijn de opvolgende dagen wat minder bezet, maar toch goed gevuld. Er moest nog een praktijk opdracht voor Theoretische Informatica gemaakt worden, nog een dagje richting Hilversum, Leren voor het keuzevak Klein Vaarbewijs 1-2, een ochtend autorijles en dan hebben we nog Informatie Analyse.
Als ik aan een ding een hekel heb op mijn toch al zo goede georganiseerde opleiding is het wel Informatie Analyse, je kunt programmeren en je wilt wat, voor sommige mensen zijn de ontwerptechnieken van Yourdan toch iets te veel gevraagd.
Maar Na Regen Komt Zonneschijn en zo is het ook binnen een HBO instelling, ik mag op stage! Nee, ik weet ook niet waar die euforie vandaan komt, maar ik ben in ieder geval met al mijn lessen klaar en er zijn alleen nog "leuke" projecten te doen.Voor de mensen die nieuwsgierig zijn wat voor stage ik ga doen; Ik ben uitgenodigd (ja je leest het goed!) om op de TU Delft een soort automatische piloot (lees: Bot), voor een vliegspel te ontwikkelen. En bij gebrek aan beter (lees: ik moet ook nog wat over houden om op af te studeren) ben ik maar op het aanbod ingegaan.
Als ik de komende twee weken behoorlijk doorkom zal ik wat dieper ingaan op het laatste.
Marciano Vink en Orlando Trustfull hebben een punt gezet achter hun carriëre. Beide spelers hadden voor dit seizoen nog geen club gevonden. De laatste jaren werden beide ook erg geplaagd door blessures.Vink begon zijn loopbaan bij Ajax, en eindigde via Genua en PSV bij Ajax Capetown. Trustfull kende zijn beste periode bij Feyenoord. Allebei hebben ze twee caps.
De twee gaan nu werken bij Sport Promotion van spelersmakelaar Rob Jansen.
Zowel Jordan en Minardi zullen dit jaar geen tests meer houden. De beide teams gaan zich volledig richten op de ontwikkeling van de auto voor het volgende seizoen. Hierdoor zullen ze dus pas in 2003 de eerste testkilometers maken.Voor Jordan is de nieuwe motorleverancier de reden. Komend seizoen zal Ford Cosworth voor de nodige paardekrachten zorgen. Naar het schijnt kost het zeer veel tijd om de benodigde aanpassingen door te voeren.
Voor Minardi zijn er geheel andere redenenen, het betreft hier namelijk een financieel probleem. Minardi heeft simpelweg geen geld om te testen. Ook is het nog niet duidelijk met welke coureurs Minardi gaat rijden. Binnenkort wordt er duidelijkheid verwacht omtrend de Minardistoeltjes. Mark Webber en Jos Verstappen zijn hiervoor de belangrijkste kandidaten.
De andere teams zullen van eind november tot en met medio december de allerlaatste tests van 2002 afwerken.
Het lijkt eraan te komen dat de Formule 1 en de Amerikaanse tegenhanger CART de handen ineen gaan slaan. Eerder lekte het nieuws dat Bernie Ecclestone interesse had in aandelen van CART uit, nu bevestigt Chris Pook, de Bernie van de CART series, de gesprekken."Er is een mogelijkheid dat we kunnen meehelpen aan de ontwikkeling van potentiële Formule 1-coureurs, terwijl we aan de andere kant ook Formule 1-rijders die op de reservebank belandt zijn een nieuwe kans kunnen bieden", aldus Pook tijdens een persconferentie in Surfer's Paradise, Australië. "Ik denk dat dit een heel positieve ontwikkeling zou zijn voor de autosport."
Pook bevestigde hiermee dus de gesprekken met Ecclestone, maar hij weigerde om in te gaan op het gerucht dat Ecclestone 51% van de aandelen in CART overneemt.
De zomertijd moet plaatsmaken voor de wintertijd. In de nacht van zaterdag op zondag moet de klok om 03.00 uur een uur worden teruggezet.
