Vandaag stond de 192,5 km lange rit in Luxemburg op het programma. Alle 189 renners gingen van start. Er stonden 3 tussensprints, twee bergjes van de 4e categorie en twee van de derde.De eerste echte etappe begon rustig, echt tempo zat er niet in, totdat er een kopgroep onstond van drie man, waaronder Diercksens. Deze drie bleven behoorlijk lang voorop totdat ze door een groepje met onder andere Armstrong, Botero, Kivilev en onze landgenoot Boogerd werden bijgehaald. Nadat ze bijgehaald waren kwam er weer een gesloten peloton. Op een kilometer voor het einde sprint Bertogliati weg, hij houdt het vol tot het einde.
Op de voet gevolgd door het peloton kwam hij daardoor als eerste over de finish. Zabel won de sprint van de achtervolgende groep.
Top20:
1 BERTOGLIATI Rubens
2 ZABEL Erik
3 MC EWEN Robbie
4 BALDATO Fabio
5 FREIRE Oscar
6 O'GRADY Stuart
7 BROCHARD Laurent
8 FRIGO Dario
9 GUTIERREZ José Enrique
10 SIMON François
11 MONCOUTIE David
12 MC GEE Bradley
13 BOOGERD Michaël
14 BOTERO Santiago
15 TRAMPUSCH Gerhard
16 RUMSAS Raimondas
17 OSA Unai
18 MANCEBO Francisco
19 BELOKI Joseba
20 SEVILLA Oscar
Dit weekend heeft Tom Walkinshaw geld op tafel moeten leggen om mee te mogen doen aan de Grand Prix van Engeland, maar na dit weekend zal hij zeer waarschijnlijk afstand nemen van zijn team. Zelf zegt hij met drie potentiële kopers in gesprek te zijn.Afgelopen donderdag maakte Morgen Greenfell gebruik van zijn vetorecht om niet akkoord te gaan met een financieringsconstructie die bedacht was door Tom Walkinshaw. Hij wilde één van de belangrijkste inkomstenbronnen verkopen om daarmee zeer snel veel geld voor handen te hebben. De rechter was het volledig oneens met de handelswijze van Walkinshaw.
De Schot heeft vandaag tekst en uitleg gegeven over de situatie: Toen de zaak eenmaal naar de rechter ging, konden we bepaalde documenten niet vrijgeven, dus ik begrijp waarom de rechter tot de conclusies kwam die hij heeft getrokken" waren de woorden van Walkinshaw. "Het leek erop dat we zakelijke schulden inruilden voor andere schulden en we konden hem geen documenten laten zien waaruit bleek dat dit niet het geval was."
Hij gaf overigens toe dat de situatie zeer moeilijk was geworden. "Dat de relatie met Morgen Greenfell gespannen is, is een understatement." Walkinshaw liet ook nog naar voren komen dat hij de laatste tijd veel privé-kapitaal heeft gebruikt om de zaak draaiende te houden.
Michael Schumacher heeft wederom zijn leidende positie in het WK weten te versterken door de winst van de Grand Prix van Engeland. De race was zeer spannend vanwege het onverwachte slechte weer.Rubens Barrichello had pech bij het begin van de opwarmronde, hij kwam niet op tijd van zijn plek en moest de race helemaal achteraan starten. Alan McNish kwam bij de start niet weg en was direct de eerste uitvaller.
De race begon droog, maar vrij snel werden de eerste regendruppels al zichtbaar. Niet al te lang daarna was de eerste pitstopserie een feit.
Voor McLaren was dit een race om zeer snel te vergeten, want alles wat fout kon gaan, ging fout. Verkeerd geplande pitstop, verkeerde banden, te laat reageren op Coulthard die binnenkwam. Vooral David Coulthard moest het deze race ontgelden, hij liet ook zijn onvrede merken op de boordradio. Hij was duidelijk not amused.
Ook bij Williams liep niet alles zoals men het gepland had, tijdens de pitstop van Ralf Schumacher wilde de benzineslang niet, dus moest Der Ralf later terugkomen voor de benodigde benzine.
Heinz-Harald Frentzen had deze race ook geen geluk, op weg naar de zesde positie in de race begaf zijn Arrows het. Niet veel later moest ook Enrique Bernoldi de strijd staken. Geen goed weekend voor Arrows dus na de eerdere financiële problemen.
Michael Schumacher reed ondertussen rustig zijn ronden voorop en Rubens Barrichello was al op de tweede positie te vinden, de Braziliaan had een uitstekende inhaalrace achter de rug. Juan Pablo Montoya volgde op de derde plaats.
Net voor de volgende serie pitstops was Montoya vlak achter Barrichello te vinden en ze gingen beiden tegelijk de pitstraat in. Na de stop ontbarstte een titanenstrijd om de tweede positie. Montoya wist met een magnifieke manoeuvre de Braziliaan te verschalken na Bridge, maar Barrichello wist orde op zaken te stellen in Copse door zijn bolide naast die van JPM te plaatsen.
Uiteindelijk wist Der Michael de race op zijn naam te schrijven, met Rubens Barrichello als uitstekende tweede, waarmee de 1-2 een feit was. Montoya was derde en daarmee de laatste die in dezelfde ronde wist te finishen.
BAR maakte ook een uitstekende race mee door als vierde (Jacques Villeneuve) en vijfde (Olivier Panis) te finishen. Hiermee haalde BAR zijn eerste punten voor het WK en het waren er dus meteen vijf!
Heidfeld completeerde het lijstje met coureurs die in de punten finishten.
De volledige uitslag is als volgt:
Pos. | Coureur | Team | Tijd |
1 | Schumacher M. | Ferrari | 1:31:45.015 |
2 | Barrichello | Ferrari | +14.578 |
3 | Montoya | Williams | +31.661 |
4 | Villeneuve | BAR | +1 lap |
5 | Panis | BAR | +1 lap |
6 | Heidfeld | Sauber | +1 lap |
7 | Fisichella | Jordan | +1 lap |
8 | Schumacher R. | Williams | +1 lap |
9 | Massa | Sauber | +1 lap |
10 | Coulthard | McLaren | +2 laps |
11 | de la Rosa | Jaguar | +2 laps |
12 | Button | Renault | +6 laps |
De uitvallers:
Pos. | Coureur | Team |
13 | Sato | Jordan | 14 | Raikkonen | McLaren |
15 | Trulli | Renault |
16 | Bernoldi | Arrows |
17 | Irvine | Jaguar |
18 | Frentzen | Arrows |
19 | Salo | Toyota |
20 | Webber | Minardi |
21 | McNish | Toyota |