Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Ecclestone haalt weer uit naar nieuwe F1-teams

Peterselieman

Formule 1-baas Bernie Ecclestone heeft weer eens uitgehaald naar de nieuwe teams in de sport. De 80-jarige Brit meldt in de Financial Times dat Lotus, Virgin en Hispania Racing niets toevoegen, omdat ze niet competitief zijn.

"Die teams doen niets en zijn een schande voor de autosport. Het zou goed zijn als er van enkelen van hen afscheid wordt genomen," zei Ecclestone. De Brit wil Lotus nog wel behouden en roept Virgin-eigenaar Richard Branson op meer geld in het team te steken. Volgens de Formule 1-baas kan hij nog een voorbeeld nemen aan wat Red Bull-eigenaar Dietrich Mateschitz heeft gedaan.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Interessant sportnieuws gevonden? Tip ons dan via de submit!

Helemaal sportgek? Kom schrijven bij de sportcrew!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

10 reacties

maandag 1 november 2010, 18:41 uur #2

hetizmij

Waarom zijn ze dan toegelaten als hij ze nu alweer weg wil hebben.

Wie zijn doel voorbijstreeft, mist het evenzeer als hij, die het niet bereikt

maandag 1 november 2010, 19:00 uur #3

Fom

quote:
Op maandag 1 november 2010 @ 18:41 schreef hetizmij het volgende:
Waarom zijn ze dan toegelaten als hij ze nu alweer weg wil hebben.

Die zijn toegelaten zodat hij, de triangeljosti, iig iets heeft om te bashen.

maandag 1 november 2010, 19:40 uur #4

gias

Gias

wtf, alsof een team binnen een jaar opeens vooraan meedoet.

[autofans profiel]

maandag 1 november 2010, 19:52 uur #5

Disavowed

Unplugged

Ecclestone

.

30 misschien 40 jaar heeft ie gewerkt om de sport van een handvol oliesnuivers naar wereldniveau te tillen. Nu helpt hij het in enkele jaren naar de klote.

Klasse

"Ignorance is the night of the mind, but a night without moon and star."

maandag 1 november 2010, 21:41 uur #6

Marks

En gelijk heeft hij, HRT en Virgin zijn niet meer dan veldvulling.
Lotus heeft potentie.

Ik snap niet waarom er voor het seizoen geen test gedaan wordt, waar gekeken moet worden of het hele veld binnen een bepaalde bandbreedte van elkaar zit, zoals de 107% regel blij kwalificatie.

maandag 1 november 2010, 22:13 uur #7

GrapeFruit

fruitylicious

quote:
Op maandag 1 november 2010 @ 21:41 schreef Marks het volgende:
En gelijk heeft hij, HRT en Virgin zijn niet meer dan veldvulling.
Lotus heeft potentie.

Hij heeft helemaal geen gelijk, hij heeft alleen maar schuld. Niet alleen heeft hij serieuzere kandidaten als Prodrive afgewezen, de nieuwe teams werden ook nog eens verplicht met Cosworth-motoren te rijden. Dan zijn het ook nog eens teams met geen enkele F1 ervaring en je had ook niet meer mogen verwachten van deze teams dit seizoen. Ik was zelf al helemaal geen voorstander van nieuwe teams, heb in aanloop van dit seizoen dan ook steeds geroepen dat er helemaal geen teams bij moesten komen, maar nu ze er zijn, mag je ze pas afrekenen op de auto van volgend jaar. Als het gat dat nog steeds 5-6 seconden is naar de top, dan is het kwalijk, nu niet meer dan te verwachten. En het is zelfs begrijpelijk dat ook die teams niks meer aan deze auto gaan ontwikkelen.

Lotus heeft potentie ja, en geld. De andere twee teams zijn denk ik niet levensvatbaar, waarbij vooral HRT een grote grap is. Virgin kan misschien nog iets met meer geld van Branson zoals Ecclestone zegt, maar waarom HRT in godensnaam is toegelaten???

Ik ben blij dat Lotus volgend jaar van die Cosworth-troep afstapt en ook andere bakken krijgt. Als alle hydraulische problemen ook opgelost worden, kan de aansluiting wel gevonden worden. Als ze het maar niet in hun hoofd halen Senna te contracteren, zoals één van de laatste geruchten is...

Maar goed, Ecclestone. Ik gun die man niet zoals anderen een ongeluk of zijn dood, maar ik hoop wel dat hij snel de F1 verlaat. Want al zijn besluiten zijn alleen nog maar gebasseerd op geld, wat al vreemd genoeg is sinds hij er letterlijk 500 zwembaden mee kan vullen.

dinsdag 2 november 2010, 12:22 uur #8

karstw

Om lotus een team zonder F1 ervaring te noemen.... is zeker historisch gezien niet juist, maar ik snap wat je bedoeld.

Ik hoop en ga er ook vanuit dat Lotus volgend jaar de volledige aansluiting met de rest gaat maken en dat Virgin er mogelijk nog een seconden of 2 vanaf zit maximaal. HRT kan die stap ook maken, zeker ook met Williams onderdelen. En mogelijk nog een extra sponsor in een oplevende markt wereldwijd.

dinsdag 2 november 2010, 12:26 uur #9

sasquatsch

quote:
Op maandag 1 november 2010 @ 22:13 schreef GrapeFruit het volgende:
[..]

Hij heeft helemaal geen gelijk, hij heeft alleen maar schuld. Niet alleen heeft hij serieuzere kandidaten als Prodrive afgewezen, de nieuwe teams werden ook nog eens verplicht met Cosworth-motoren te rijden. Dan zijn het ook nog eens teams met geen enkele F1 ervaring en je had ook niet meer mogen verwachten van deze teams dit seizoen. Ik was zelf al helemaal geen voorstander van nieuwe teams, heb in aanloop van dit seizoen dan ook steeds geroepen dat er helemaal geen teams bij moesten komen, maar nu ze er zijn, mag je ze pas afrekenen op de auto van volgend jaar. Als het gat dat nog steeds 5-6 seconden is naar de top, dan is het kwalijk, nu niet meer dan te verwachten. En het is zelfs begrijpelijk dat ook die teams niks meer aan deze auto gaan ontwikkelen.

...

Ecclestone heeft hier geen schuld aan, dat was de FIA (Mosley).

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
\[b\]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."\[/b\] - Joe Saward

dinsdag 2 november 2010, 18:41 uur #10

nils7

De forumkrokodil

hoe levensvatbaar is Lotus straks als ze niet meer geassocieerd mogen worden aan de Lotus groep.

N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen

Reageer zelf