Stoer vervoer

Alia5

Na talloze bezoeken aan showrooms, doorspitten en vergelijken van testverslagen op het internet, en niet te vergeten een reeks uitgebreide proefritten zijn we toch eindelijk overgegaan tot de aanschaf.

Van… Een kinderwagen!!! De aankoop is vrijwel compleet te vergelijken met de aanschaf van een gewone wagen, maar dan zonder ‘kinder’ ervoor. Inclusief de rolverdeling man/vrouw. Ik: wat is de draacirkel en voor welke terreinen is deze geschikt? En zij: zit er ook een parasol bij en wat een mooie kleurencombinatie is dat blauw met rood. Waarop ik dan weer in allerijl de stoere all black edition onder de aandacht probeer te brengen. Een stoer kind begint tenslotte met al met de accessoires en helemaal aan het vervoersmiddel. Denk later maar aan een Ferrari-rode skelter, daarna een crossfiets, die weer gevolgd gaat worden door een scooter en uiteindelijk is een echte Ferrari het einddoel voor het dan inmiddels in een midlifecrisis verkerende kind.

Hoe dan ook, vooralsnog is het kind nog niet eens geboren en ben ik als aanstaande vader totaal geobsedeerd door kinderwagens. Overal scan ik elke bugaboo, stokke, maxicosi, joolz en wat al niet meer. Ik herken ze direct. Ik heb zelfs al gekeken voor banen bij een aantal van de fabrikanten. Mijn niet aflatende fanatisme gaat zelfs de grens over. In het buitenland onderzoek ik babywinkels op hun kinderwagenaanbod en de prijzen ervan. Is er een markt om naar Nederland te importeren? Tot zover blijkt Nederland een geavanceerd kinderwagenluilekkerland te zijn met heel veel keus. Het frappante is ook dat veel kinderwagenmerken Nederlands zijn, en zijn ontworpen door kersverse Nederlandse papa’s. Blijkbaar ben ik niet de enige Nederlandse aanstaande vader die in de ban raakte van het rondrijdende kindergevaarte.

Geen idee waar deze fascinatie vandaan komt, maar het is alles overheersend en verdringt vrijwel alle andere aspecten en accessoires van het komende ouderschap. Toch raak ik niet in paniek. Het gaat vast over. Ik heb vast een heel lelijke kinderwagen in mijn babytijd gehad en probeer het zo te compenseren.

Of is het als man zo moeilijk een substantiële bijdrage te leveren in de zwangere periode, dat hij alleen bij de kinderwagenselectie een rol kan spelen?

Ik kan in ieder geval niet wachten om onze nieuwe babybak op wielen in gebruik te nemen.

Redactie Frontpage

maandag 1 november 2010, 23:36 uur #1

Gramps

En gelijk heb je, het is een belangrijke aankoop. Bij auto's is het verschil tussen een hele goeie en een hele slechte maar klein vergeleken bij kinderkarren. Je hebt er bij die voor geen meter sporen maar er helemaal geweldig uitzien. Mams zal op het uiterlijk afgaan maar houd er wel rekening mee dat jij in dat geval heel veel uren je rot zult ergeren aan dat kreng van een kinderwagen. Proefritten maken, met belading, dat is het wel. Laat je niet bedonderen met duur = goed, dat is vaak helemaal niet zo. En verder moet de rijhoogte voor twee personen goed zijn, waarbij paps vaak een heel stuk langer is dan mams. Dat kan nog een karwei worden.

dinsdag 2 november 2010, 08:11 uur #2

Teslynd

Karretjes met het kind naar je toe schijnen het beste te zijn: oogcontact en zo.

Het is me nog steeds niet duidelijk waarom kinderwagens en rollaters vooraan die enge zwenkwieltjes hebben. Menig bejaarde is ermee tegen de grond geslagen, want als de kar niet vanzelf tegen de stoep op klimt, dan gaan ze duwen. Ze gaan wanhopig steeds harder duwen en dan schiet de boel opeens weg. Met dat logge stuur kan je niet goed kiepen, die hele kar kan je niet goed kiepen. Met een rollator kan je geen rechte lijn lopen, want die voorwieletjes zwabberen alle kanten op. Alleen al daarvan zou je doodmoe worden.
Ja, rolstoelen hebben dat ook, maar die hebben een set grote stabiele wielen en een groter gewicht op het zwaartepunt.

Ik kijk vaak naar kinderwagens. De onmogelijkste modellen. Verbaas me vaak over die zooi. Allerlei lappen en plooien en flappen en netten, echte stofnesten. Laatst zag ik er een met een duwstang als een stuk gereedschap: één stang en dan een smal handvatje. Lijkt me net zo instabiel als die wiebelwielen.

Denk aan de gezondheid van het kind. Slecht voor de rug, slecht voor de motoriek. Die smalle voetenplankjes zijn ook niets, dan kunnen ze niet stabiel zitten, want de voeten moeten daarvoor altijd dicht bij elkaar, als ze daar eindelijk bij kunnen komen. Overigens zijn ze dan meestal al te oud om nog rondgereden te worden. Raar dat het steeds van die hangstoelen zijn, waarin een normaal kind niet actief zitten kan. Of was dat de bedoeling, dat het lekker passief achteroverhangt en niet tot actie kan overgaan en natúúrlijk met die pathetische fopspeen in het hoofd?

dinsdag 2 november 2010, 10:40 uur #3

vampireDKC

Ik heb een kinderwagen gezien van 1500 euro(zou duurder kunnen zijn). Dat is toch te belachelijk om te kopen in een kinderwagen van 200 euro is een kind ook gelukkig hoor, en mijn portomonee ook.

Als bij ons de eerste komt wordt het gewoon een goedkope degelijke saaie. Het meerendeel van de tijd zal het kind toch in een draagzak zitten of later zelf moeten lopen. Eeen wagen is maar om een beperkte tijd te overbruggen.

Reageer zelf

Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken

3 reacties