MotorStorm

Je hebt oneindig veel boost, maar gebruik van boost warmt de booster op. Hoe warmer de booster is, hoe meer snelheidsbonus je krijgt. Warm je echter de booster te veel op dan ontploft jouw motorblok. De booster koelt af als je de boost niet gebruikt. Hoe snel de boost opwarmt en weer afkoelt is verschillend per klasse en zelfs per voertuig.
Je kan jouw voertuig niet alleen stuk maken door het motorblok op te blazen. Je zult meer dan eens geïntroduceerd worden in een natuurkundige wet die stelt dat rotsen en zwaartekracht het wel erg vaak winnen van auto\'s, quads, motoren en trucks. Gelukkig is dat geen ramp in MotorStorm. Je wordt netjes terug op de baan geplaatst, waarna je weer verder kunt gaan waar je gebleven was. Doordat het veld in elke race erg dicht bij elkaar ligt blijft een race altijd spannend. Of je nu achtste of eerste ligt, je positie kan binnen enkele tellen volledig veranderd zijn.

De \'down-n-dirty feel\' van MotorStorm wordt bewerkstelligd door hele kleine details. Je begint brandschoon aan de race, maar voordat je de eerste bocht door bent zit je al onder het zand, stof en de modder. De engine die dit alles tevoorschijn tovert gaat zelfs zover dat alleen je linkerkant onder de modder komt te zitten als jij op een rotsstrip rijdt, en je links wordt ingehaald door een vrachtwagen die door de modder ploegt.
Ook het schademodel van MotorStorm is enorm gedetailleerd. Krassen en deuken zie je verschijnen na een aantal confrontaties met tegenstanders, maar ook alleen op de plaatsen van je auto waar je ze mag verwachten. Bovendien is vrijwel elk onderdeel los gemodelleerd, en zul je onderweg onder andere reservewielen die op het dak lagen, de motorkap of een deel van de carosserie verliezen. Dit soort details maken een game af.