Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Onnodig links rijden kan je veel geld kosten, maar die ‘linksplakker’ rechts inhalen is nóg duurder

Innisdemon

Onnodig links rijden op een auto(snel)weg staat al jarenlang in de top 10 van grootste verkeersergernissen. Automobilisten moeten op een autoweg of autosnelweg zoveel mogelijk rechtshouden. Dat betekent dat je na het inhalen de meest rechter rijstrook opzoekt en uiterst rechts blijft rijden. Zo lezen we bij o.a. het AD.

Onnodig links rijden kan je veel geld kosten, maar die ‘linksplakker’ rechts inhalen is nóg duurder https://t.co/4V1azwk5q0
— AD Auto (@ad_auto) May 20, 2024

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

151 reacties

Reactiepagina:

1 2 3 4

dinsdag 21 mei 2024, 09:05 uur #1

deNeger

Vraag me wel af wat als rechts inhalen wordt gezien. Soms rij ik helemaal rechts op de cruise control en is er een plakker op de middelste rijstrook die ik rustig (rechts) voorbij rijdt. Moet ik dan helemaal naar de linkerbaan om zo'n zombie voorbij te kunnen?

dinsdag 21 mei 2024, 09:14 uur #3

OnhandigeThomas

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 09:05 schreef deNeger het volgende:
Vraag me wel af wat als rechts inhalen wordt gezien. Soms rij ik helemaal rechts op de cruise control en is er een plakker op de middelste rijstrook die ik rustig (rechts) voorbij rijdt. Moet ik dan helemaal naar de linkerbaan om zo'n zombie voorbij te kunnen?

Volgens mij moet je er altijd links voorbij tenzij links file is.

dinsdag 21 mei 2024, 09:21 uur #4

heegenees

Logisch toch, onnodig links rijden is irritant maar rechts inhalen is veel gevaarlijker. Wat mij betreft is rechts inhalen invorderen rijbewijs.

dinsdag 21 mei 2024, 09:21 uur #5

mvdejong

Home is where the cat is.

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 09:05 schreef TheoddDutchGuy het volgende:
Dat soort regels waren leuk in de jaren 50 tot en met +/- 90, maar gezien er wat, 4 tot 5x meer auto's op de weg zijn sindsdien, is het vaak volledig onpraktisch geworden je heel strak aan dat soort regels te houden.

Hoe meer mensen op de weg, hoe lastiger het immers word.

Juist met meer auto's op de weg wordt het belangrijker om zoveel mogelijk rechts te rijden, i.p.v. in de middenbaan te blijven hangen en daarmee effectief 2 rijstroken in beslag te nemen. Maar ja, voor sommige mensen is van rijstrook wisselen een bijzondere verrichting, en het is natuurlijk een stuk lastiger met een telefoon in je hand.

Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.

dinsdag 21 mei 2024, 09:29 uur #6

HenkvdH

Als je op de cruise control overdag 107 rijdt, en iemand probeert je rechts in te halen, of aan het plakken is, dan ligt het probleem echt bij die ander.

Natuurlijk bern ik heel blij dat de maximum snelheid weer terug naar 130 gaat en er weer een stomme management regel van Rutte verdwijnt.

dinsdag 21 mei 2024, 09:32 uur #7

SoSolid

Danke danke

Ik heb het idee dat Duitsers vaak (redelijk langzaam) op de middelste blijven rijden ook al is rechts bijna vrij. Is dat een andere manier van autorijden? Zit daar een idee achter? Of zie ik dingen die er niet zijn.

xxx

dinsdag 21 mei 2024, 09:34 uur #8

ashardalan

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 09:29 schreef HenkvdH het volgende:
Als je op de cruise control overdag 107 rijdt, en iemand probeert je rechts in te halen, of aan het plakken is, dan ligt het probleem echt bij die ander.

Natuurlijk bern ik heel blij dat de maximum snelheid weer terug naar 130 gaat en er weer een stomme management regel van Rutte verdwijnt.

Bijna goed. Als jij 107 rijdt en je kán rechts ingehaald worden, doe jij óók de wet overtreden. Beiden zijn dus fout in dit scenario.

dinsdag 21 mei 2024, 09:39 uur #9

Egeltje2020

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 09:29 schreef HenkvdH het volgende:
Als je op de cruise control overdag 107 rijdt, en iemand probeert je rechts in te halen, of aan het plakken is, dan ligt het probleem echt bij die ander.

Natuurlijk bern ik heel blij dat de maximum snelheid weer terug naar 130 gaat en er weer een stomme management regel van Rutte verdwijnt.

Als er een mogelijkheid is om jou rechts in te halen dan ben jij in principe al fout bezig aangezien je altijd zo snel mogelijk naar rechts moet.

Volgens mij ben jij één van die figuren die zeggen : je mag toch maar 100 dus als ik op de linkerbaan rij met 107 ben ik goed bezig !!

Dat gezegd, ik zou er ook blij mee zijn als we weer 130 mogen rijden, niet dat ik nu netjes 100 rij, eerder 120 als de mogelijkheid er is.

dinsdag 21 mei 2024, 09:42 uur #10

bianconeri

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 09:29 schreef HenkvdH het volgende:
Als je op de cruise control overdag 107 rijdt, en iemand probeert je rechts in te halen, of aan het plakken is, dan ligt het probleem echt bij die ander.

Natuurlijk bern ik heel blij dat de maximum snelheid weer terug naar 130 gaat en er weer een stomme management regel van Rutte verdwijnt.

1. Rutte bepaalt de regels niet.

2. Schijnbaar kan jij gewoon naar rechts toe, dus je rijdt en te hard en je rijdt onnodig links.
Dus de fout ligt toch echt bij jou.

dinsdag 21 mei 2024, 09:43 uur #11

bianconeri

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 09:05 schreef deNeger het volgende:
Vraag me wel af wat als rechts inhalen wordt gezien. Soms rij ik helemaal rechts op de cruise control en is er een plakker op de middelste rijstrook die ik rustig (rechts) voorbij rijdt. Moet ik dan helemaal naar de linkerbaan om zo'n zombie voorbij te kunnen?

Ja, dan haal je ook rechts in.
Ik ga altijd heel demonstratief vrij laat naar links en dan voor hun ogen weer helemaal naar rechts.
Meestal begrijpen ze dan de boodschap wel.

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 09:05 schreef TheoddDutchGuy het volgende:
Dat soort regels waren leuk in de jaren 50 tot en met +/- 90, maar gezien er wat, 4 tot 5x meer auto's op de weg zijn sindsdien, is het vaak volledig onpraktisch geworden je heel strak aan dat soort regels te houden.

Hoe meer mensen op de weg, hoe lastiger het immers word.

Wat is dit voor onzin?
Juist als het heel druk is is het belangrijk dat je in de laan blijft waar je hoort te rijden.

dinsdag 21 mei 2024, 09:44 uur #12

bianconeri

Absoluut zeer irritant.
Ook op die rustige tijden van die figuren die inderdaad op de 2e of 3e baan (middelste banen) gaan rijden foto
Dan rij jij netjes helemaal rechts terwijl die figuren onder de 100 rijden en jij helemaal naar links moet en dan weer helemaal naar rechts om ze op de officiele manier in te halen foto

dinsdag 21 mei 2024, 09:44 uur #13

theSingularity

the Singularity is near.

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 09:05 schreef deNeger het volgende:
Vraag me wel af wat als rechts inhalen wordt gezien. Soms rij ik helemaal rechts op de cruise control en is er een plakker op de middelste rijstrook die ik rustig (rechts) voorbij rijdt. Moet ik dan helemaal naar de linkerbaan om zo'n zombie voorbij te kunnen?

Helaas, je zal 2 banen naar links moeten om in te halen. Dit zijn typisch van de scenario's waar je bent overgeleverd aan de coulance van de agent. Er is iets voor te zeggen om rechts in te halen, maar volgens de letter van de wet mag dat niet.

Daarom is het goed nieuws dat ze die linksplakkerts eindelijk eens aan gaan pakken. Per autorit zie ik er tientallen en ja, ik ga er vaak ook uit frustratie rechts voorbij.

Assumption is the mother of all fuckups.

dinsdag 21 mei 2024, 09:50 uur #14

Maanlander

Lowlife

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 09:43 schreef bianconeri het volgende:

[..]

Ja, dan haal je ook rechts in.
Ik ga altijd heel demonstratief vrij laat naar links en dan voor hun ogen weer helemaal naar rechts.
Meestal begrijpen ze dan de boodschap wel.

Inderdaad, officieel moet je er dan helemaal omheen. In de praktijk is dat, zoals bijvoorbeeld op de A2 Amsterdam - Utrecht ondoenlijk. Dat zou wel een heel onrustig verkeersbeeld ( en waarschijnlijk meer ongelukken) opleveren.

De titel verwoordt het mooi. Kan. Het zou mooi zijn als ze daadwerkelijk eens actief linksplakkers en rechtsinhalers gaan beboeten. Stiekem de trajectcontrole ombouwen ofzo.

dinsdag 21 mei 2024, 09:59 uur #15

Spritzr

Ook irritant als men in het midden blijft rijden, kom je rechts achter aanrijden, moet je over 2 banen inhalen..

dinsdag 21 mei 2024, 10:08 uur #16

hoatzin

begint, eer ge bezint...

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 09:14 schreef OnhandigeThomas het volgende:

[..]

Volgens mij moet je er altijd links voorbij tenzij links file is.

het punt is dat het begrip "file" wat lastig te definiëren is.

dinsdag 21 mei 2024, 10:09 uur #17

Otofsap

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 09:05 schreef deNeger het volgende:
Vraag me wel af wat als rechts inhalen wordt gezien. Soms rij ik helemaal rechts op de cruise control en is er een plakker op de middelste rijstrook die ik rustig (rechts) voorbij rijdt. Moet ik dan helemaal naar de linkerbaan om zo'n zombie voorbij te kunnen?

Wat ik bij weggebruikers zag is dat wanneer je rechts blijft rijden het geen inhalen is.
Pas als je naar links gaat ben je aan het inhalen.

dinsdag 21 mei 2024, 10:10 uur #19

Otofsap

Valt op dat Belgen en Fransen vaak.links blijven plakken.

dinsdag 21 mei 2024, 10:12 uur #20

DaBeetle

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 09:29 schreef HenkvdH het volgende:
Als je op de cruise control overdag 107 rijdt, en iemand probeert je rechts in te halen, of aan het plakken is, dan ligt het probleem echt bij die ander.

Natuurlijk bern ik heel blij dat de maximum snelheid weer terug naar 130 gaat en er weer een stomme management regel van Rutte verdwijnt.

Als de rechterstrook vrij is, kan je niet stellen dat het probleem bij een ander ligt. In tegenstelling tot wat veel weggebruikers lijken te geloven maakt de wegenverkeerswet geen enkele uitzondering gebaseerd op de snelheid die je rijdt.

In dit geval hebben we het over Artikel 3, Lid 1: Bestuurders zijn verplicht zoveel mogelijk rechts te houden.

Met 107 km/u rijdt je 17km/u sneller dan een vrachtwagen. dat is ongeveer 5 meter per seconde. Het duurt dus een halve minuut voordat je bij die vrachtwagen bent die 150 meter voor je rijdt. Wat in principe voldoende tijd is om even naar rechts te gaan. Mits de medeweggebruikers die je willen inhalen wel voldoende snelheidsverschil creëren natuurlijk.

Ga zelf vaak als het even kan naar rechts (als iemand sneller wil is het niet aan mij dat te voorkomen. Snap niet waarom mensen zich daar zo druk over maken), maar als de inhaler geen moeite lijkt te doen de inhaal manoeuvre zo kort mogelijk te houden druk ik hem er net zo makkelijk weer voor.

The greatest thing you'll ever learn is just to love and be loved in return!

dinsdag 21 mei 2024, 10:12 uur #21

ashardalan

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 10:09 schreef vulgarismagistralis het volgende:

[..]
neen, iedere auto heeft minimaal een teller afwijking van 5 of 6 km.
Dus ga gerust 106 of 107 op de cruisecontrol rijden..

Je snapt bijna wat het punt is... Probeer het nog eens... Hint; de titel van dit bericht

dinsdag 21 mei 2024, 10:16 uur #22

Achiel

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 09:29 schreef HenkvdH het volgende:
Als je op de cruise control overdag 107 rijdt, en iemand probeert je rechts in te halen, of aan het plakken is, dan ligt het probleem echt bij die ander.

Natuurlijk bern ik heel blij dat de maximum snelheid weer terug naar 130 gaat en er weer een stomme management regel van Rutte verdwijnt.

Automobilisten zoals jij voorgoed hun rijbewijs afpakken, je snapt het echt niet.

In het verleden gedane uitspraken bieden geen garantie voor de toekomst

dinsdag 21 mei 2024, 10:16 uur #23

Marve

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 09:59 schreef Spritzr het volgende:
Ook irritant als men in het midden blijft rijden, kom je rechts achter aanrijden, moet je over 2 banen inhalen..

Wat ik nog veel irritanter vind, als ik uiterst rechts rijd en ik nader een vrachtwagen en er zit iemand op de middenbaan linksachter mij te rijden zonder mij in te halen of kruip inhaalt. Dat is pas irritant.

dinsdag 21 mei 2024, 10:17 uur #24

Jee-Pee

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 09:32 schreef SoSolid het volgende:
Ik heb het idee dat Duitsers vaak (redelijk langzaam) op de middelste blijven rijden ook al is rechts bijna vrij. Is dat een andere manier van autorijden? Zit daar een idee achter? Of zie ik dingen die er niet zijn.

Bij de Duitsers is de meest rechts rijbaan voor vrachtwagens en auto's met aanhangers/caravans als ik me niet vergis.

If you say 'plz' because it is shorter then 'please' , then i will say 'No' because it is shorter then 'Ýes'.

dinsdag 21 mei 2024, 10:18 uur #25

DaBeetle

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 10:09 schreef vulgarismagistralis het volgende:

[..]
neen, iedere auto heeft minimaal een teller afwijking van 5 of 6 km.
Dus ga gerust 106 of 107 op de cruisecontrol rijden..

107 op de GPS van m'n telefoon (bij mij 112 op de teller) levert ook nog geen bekeuring op in traject controles @100...

The greatest thing you'll ever learn is just to love and be loved in return!

dinsdag 21 mei 2024, 10:19 uur #26

Zuuuul

Waaaah

Ik rijd vaak links.. maarrrrr: ik rijd ook flink door.

Het is pas irritant als er zo'n kneus op de linkerbaan zit die niet doorrijdt, of met 1km verschil een andere kneus inhaalt. Ik zou zeggen dat de geest van de wet is bedoeld om die trage kneuzen van de linkerbaan af te houden. Als je doorrijdt, en er achter je niemand rijdt, is er logistiek geen probleem om op de linkerbaan te rijden. Zou je naar rechts gaan, dan is er effectief niemand die ervan profiteert.

En ja "maar boehoehoe, de wet zegt dit en dat, boehoehoehuilsniktraan" ... dat zal allemaal wel, maar kijk nou eerst eens naar de geest van de wet ipv naar de wet zelf. Als er rechts een flink stuk vrij is ga ik overigens wel naar rechts hoor. Maar vaak heb je er weinig aan. Wat nou als daar allemaal auto's rijden met netjes 2 sec afstand tot elkaar... dan moet ik mezelf er nog tussen gaan wurmen zodat er twee auto's te maken krijgen met 1 sec afstand, terwijl de linkerbaan gewoon leeg is? Op zo'n moment ben ik heel nuchter hoor... mijn belastingcenten zitten ook in 't linker asfalt.

https://www.youtube.com/watch?v=y3ns6H5dHrU

dinsdag 21 mei 2024, 10:22 uur #27

HenkvdH

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 10:16 schreef Achiel het volgende:

[..]

Automobilisten zoals jij voorgoed hun rijbewijs afpakken, je snapt het echt niet.

Hoezo? De maximum snelheid is 100. Als jij sneller gaat, ben jij fout.

dinsdag 21 mei 2024, 10:22 uur #28

basset

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 09:05 schreef deNeger het volgende:
Vraag me wel af wat als rechts inhalen wordt gezien. Soms rij ik helemaal rechts op de cruise control en is er een plakker op de middelste rijstrook die ik rustig (rechts) voorbij rijdt. Moet ik dan helemaal naar de linkerbaan om zo'n zombie voorbij te kunnen?

ja

Nog vervelender is, dat als jij 5-10 km/h sneller dan de max die auto inhaalt, er 6 volkswagens/bmw's en audi's 1 meter achter je druk zitten te gebaren of je op kunt tieften, of helemaal rechts inhalen en jou vervolgens vlak voor je neus proberen af te snijden om, een punt te maken, omdat je hun ophoudt.....

dinsdag 21 mei 2024, 10:23 uur #29

HenkvdH

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 10:12 schreef DaBeetle het volgende:

[..]
Als de rechterstrook vrij is, kan je niet stellen dat het probleem bij een ander ligt. In tegenstelling tot wat veel weggebruikers lijken te geloven maakt de wegenverkeerswet geen enkele uitzondering gebaseerd op de snelheid die je rijdt.

In dit geval hebben we het over Artikel 3, Lid 1: Bestuurders zijn verplicht zoveel mogelijk rechts te houden.

Met 107 km/u rijdt je 17km/u sneller dan een vrachtwagen. dat is ongeveer 5 meter per seconde. Het duurt dus een halve minuut voordat je bij die vrachtwagen bent die 150 meter voor je rijdt. Wat in principe voldoende tijd is om even naar rechts te gaan. Mits de medeweggebruikers die je willen inhalen wel voldoende snelheidsverschil creëren natuurlijk.

Ga zelf vaak als het even kan naar rechts (als iemand sneller wil is het niet aan mij dat te voorkomen. Snap niet waarom mensen zich daar zo druk over maken), maar als de inhaler geen moeite lijkt te doen de inhaal manoeuvre zo kort mogelijk te houden druk ik hem er net zo makkelijk weer voor.

Als de maximum snelheid 100 is en ik rij 107, dan zou je me nooit moeten inhalen.

dinsdag 21 mei 2024, 10:24 uur #30

DaBeetle

Ook wel een leuke:

Ik vond de volgende definitie van inhalen: "Inhalen in het wegverkeer is de activiteit waarin een weggebruiker een andere weggebruiker bewust passeert."

Oftewel, als je op een verder lege weg linksplakkers rechts voorbij wil rijden kan je het beste je telefoon erbij pakken, dan kan je namelijk ontkennen dat het bewust gebeurde want je was afgeleid foto

The greatest thing you'll ever learn is just to love and be loved in return!

dinsdag 21 mei 2024, 10:24 uur #31

DaBeetle

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 10:17 schreef Jee-Pee het volgende:

[..]

Bij de Duitsers is de meest rechts rijbaan voor vrachtwagens en auto's met aanhangers/caravans als ik me niet vergis.

je vergist je...

The greatest thing you'll ever learn is just to love and be loved in return!

dinsdag 21 mei 2024, 10:24 uur #32

Achiel

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 10:22 schreef HenkvdH het volgende:

[..]

Hoezo? De maximum snelheid is 100. Als jij sneller gaat, ben jij fout.

Het zoveelste bewijs dat jij het niet snapt. Schoolmeestergedrag terwijl je zelf ook strafbaar gedrag vertoond. Jij bent geen politieagent, ga gewoon naar rechts en val een ander niet lastig.

In het verleden gedane uitspraken bieden geen garantie voor de toekomst

dinsdag 21 mei 2024, 10:25 uur #33

HenkvdH

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 09:42 schreef bianconeri het volgende:

[..]

1. Rutte bepaalt de regels niet.

2. Schijnbaar kan jij gewoon naar rechts toe, dus je rijdt en te hard en je rijdt onnodig links.
Dus de fout ligt toch echt bij jou.

1. Rutte is als minister president het hoofd van het orgaan dat er voor heeft gezorgd dat we nu 100 moeten rijden.

2/ Als de maximum snelheid 100 is en ik rij 107, dan zou je me nooit moeten inhalen.

dinsdag 21 mei 2024, 10:26 uur #34

HenkvdH

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 10:24 schreef Achiel het volgende:

[..]

Het zoveelste bewijs dat jij het niet snapt. Schoolmeestergedrag terwijl je zelf ook strafbaar gedrag vertoond. Jij bent geen politieagent, ga gewoon naar rechts en val een ander niet lastig.

Oh, de wetten gelden wel voor mij en niet voor jou? foto Jij hoeft zeker ook geen afstand te houden achter andere autos.

dinsdag 21 mei 2024, 10:28 uur #35

DaBeetle

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 10:22 schreef HenkvdH het volgende:

[..]

Hoezo? De maximum snelheid is 100. Als jij sneller gaat, ben jij fout.

ja, en? Het is niet aan jou om anderen zich aan de regels te laten houden (tenzij je bevoegd bent als verbalisant natuurlijk).
En, veel belangrijker: er is ook nergens een uitzondering in de wetten dat als een ander zich niet aan een regel houden bepaalde andere regels ineens niet meer gelden voor jou.

The greatest thing you'll ever learn is just to love and be loved in return!

dinsdag 21 mei 2024, 10:29 uur #36

Spritzr

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 10:16 schreef Marve het volgende:

[..]

Wat ik nog veel irritanter vind, als ik uiterst rechts rijd en ik nader een vrachtwagen en er zit iemand op de middenbaan linksachter mij te rijden zonder mij in te halen of kruip inhaalt. Dat is pas irritant.

ja, dan moet je weer remmen en achterlangs inhalen

dinsdag 21 mei 2024, 10:29 uur #37

HenkvdH

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 09:39 schreef Egeltje2020 het volgende:

[..]

Als er een mogelijkheid is om jou rechts in te halen dan ben jij in principe al fout bezig aangezien je altijd zo snel mogelijk naar rechts moet.

Volgens mij ben jij één van die figuren die zeggen : je mag toch maar 100 dus als ik op de linkerbaan rij met 107 ben ik goed bezig !!

Dat gezegd, ik zou er ook blij mee zijn als we weer 130 mogen rijden, niet dat ik nu netjes 100 rij, eerder 120 als de mogelijkheid er is.

Ja, het is in principe fout, maar als je rechts inhaalt.... two wrongs don't make a right. Als ik netjes de maximum snelheid rijdt, dan is iedereen die me probeert in te halen (rechs of links) in overtreding. En vooral dat soort mensen wil andere mensen de les leren over 'goed rijgedrag'. Hilarisch.

dinsdag 21 mei 2024, 10:30 uur #38

DaBeetle

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 10:23 schreef HenkvdH het volgende:

[..]

Als de maximum snelheid 100 is en ik rij 107, dan zou je me nooit moeten inhalen.

en ben jij nog steeds verplicht zo snel mogelijk rechts te houden. Ga je eens druk maken over je eigen verkeersgedrag voordat je anderen de les gaat lezen.

The greatest thing you'll ever learn is just to love and be loved in return!

dinsdag 21 mei 2024, 10:30 uur #39

HenkvdH

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 10:28 schreef DaBeetle het volgende:

[..]
ja, en? Het is niet aan jou om anderen zich aan de regels te laten houden (tenzij je bevoegd bent als verbalisant natuurlijk).
En, veel belangrijker: er is ook nergens een uitzondering in de wetten dat als een ander zich niet aan een regel houden bepaalde andere regels ineens niet meer gelden voor jou.

Ik hou mezelf aan de regels, en ik ga naar rechts als ik dat veilig vindt. Als iemand een heletijd zit te plakken en dan gelijk naar rechts gaat om in mijn blinde hoek te gaan hangen, hoe kan ik dan nog veilig naar rechts? Moet ik dan na een inhaal actie gelijk naar rechts om een vrachtwagen af te snijden? Mensen zijn zo ongeduldig.

dinsdag 21 mei 2024, 10:31 uur #40

HenkvdH

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 10:30 schreef DaBeetle het volgende:

[..]
en ben jij nog steeds verplicht zo snel mogelijk rechts te houden. Ga je eens druk maken over je eigen verkeersgedrag voordat je anderen de les gaat lezen.

Dat doe ik ook, maar schijnbaar triggert het je. Rij je een Audi?

dinsdag 21 mei 2024, 10:34 uur #41

NiceThingsAddict

Like them, I do

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 09:05 schreef deNeger het volgende:
Vraag me wel af wat als rechts inhalen wordt gezien. Soms rij ik helemaal rechts op de cruise control en is er een plakker op de middelste rijstrook die ik rustig (rechts) voorbij rijdt. Moet ik dan helemaal naar de linkerbaan om zo'n zombie voorbij te kunnen?

the chase is as much fun as the catch!!!

dinsdag 21 mei 2024, 10:39 uur #42

TjerkdeVries

Ouderwetse regel welke onnodig veel vertraging en mogelijk files veroorzaakt.

Bij drie of meer banen gebruik ik deze stelregel.
De meest rechterbaan is primair voor in en uitvoegend verkeer.
De meest linker voor het snelste verkeer.
De andere banen voor het overige verkeer.

Werkt als een malle!

For each contact, there is a solution!
The person most likely stopping you, is you.

dinsdag 21 mei 2024, 10:41 uur #43

Bintzak

Rechts rijden is sowieso gevaarlijk i.v.m. vracht verkeer. dus ik rij of midden of links.

dinsdag 21 mei 2024, 10:53 uur #44

Bushmaster

Microschoft

quote:
Onnodig links rijden irritanter dan rechts inhalen

Van onnodig links rijdengaje rechts inhalen.

Eigen brokjes eerst.

dinsdag 21 mei 2024, 10:53 uur #45

DaBeetle

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 10:29 schreef Spritzr het volgende:

[..]
ja, dan moet je weer remmen en achterlangs inhalen

op tijd anticiperen, gas bijgeven en er gewoon weer voor duiken.

The greatest thing you'll ever learn is just to love and be loved in return!

dinsdag 21 mei 2024, 10:58 uur #46

Paulus_de_kabouter

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 09:05 schreef deNeger het volgende:
Vraag me wel af wat als rechts inhalen wordt gezien. Soms rij ik helemaal rechts op de cruise control en is er een plakker op de middelste rijstrook die ik rustig (rechts) voorbij rijdt. Moet ik dan helemaal naar de linkerbaan om zo'n zombie voorbij te kunnen?

Precies. Volgens mij mag dat ook zolang je niet versneld. Geef die linksplakker dan wel even een thumbs down.

dinsdag 21 mei 2024, 10:59 uur #47

DaBeetle

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 10:29 schreef HenkvdH het volgende:

[..]

Ja, het is in principe fout, maar als je rechts inhaalt.... two wrongs don't make a right. Als ik netjes de maximum snelheid rijdt, dan is iedereen die me probeert in te halen (rechs of links) in overtreding. En vooral dat soort mensen wil andere mensen de les leren over 'goed rijgedrag'. Hilarisch.

goed rijgedrag <> je 100% aan de regels houden...Goed rijgedrag is omgang met je medeweggebruikers. Netjes rijden is meerijden met het overig verkeer, netjes rijden is anderen zo min mogelijk hinderen. Netjes rijden is je medeweggebruikers in hun waarde laten en niet proberen af te rekenen op keuzes die anderen maken. Ook al zijn die keuzes fout in jou ogen.

Je pint je vast op de 107 op jou teller. Ik garandeer je dat je nog steeds harder kan zonder bekeurd te worden (ook in trajectcontroles). Wie ben jij dan om dat te voorkomen?

Tip, kijk gewoon naar je eigen rijgedrag, en hoe je daarmee overkomt op anderen, zonder te oordelen over het gedrag van die anderen. Als iedereen dat zou doen, wordt het een stuk relaxter in het verkeer.

The greatest thing you'll ever learn is just to love and be loved in return!

dinsdag 21 mei 2024, 11:01 uur #48

Chandler

Daar maak ik mij ook wel eens schuldig aan, 90 rechts rijden voor meerdere kilometers is gewoon echt aso.. dan liever even rechts inhalen... mag niet maar kan ik iig door.

Vind sowieso dat ze per 'weghelft' wel een snelheid mogen aangeven, werkt in vele landen vet goed en kan hier dus ook! foto

Just say hi!

dinsdag 21 mei 2024, 11:05 uur #49

DaBeetle

quote:
Op dinsdag 21 mei 2024 @ 10:30 schreef HenkvdH het volgende:

[..]

Ik hou mezelf aan de regels, en ik ga naar rechts als ik dat veilig vindt. Als iemand een heletijd zit te plakken en dan gelijk naar rechts gaat om in mijn blinde hoek te gaan hangen, hoe kan ik dan nog veilig naar rechts? Moet ik dan na een inhaal actie gelijk naar rechts om een vrachtwagen af te snijden? Mensen zijn zo ongeduldig.

Dat laatste klopt helemaal.
Kennelijk heb jij andere veiligheidsmarges dan anderen, want als degene achter jou de ruimt heeft om naar rechts te gaan, zou ik zeggen dat jij die ruimte al eerder gehad zou moeten hebben.

Over ongeduld gesproken: Jij nadert een vrachtwagen en je ziet in je spiegels iemand aan komen rijden die harder rijdt dan jij en die op zeker snelheid moet minderen als je gaat inhalen: Wat doe je?

The greatest thing you'll ever learn is just to love and be loved in return!

dinsdag 21 mei 2024, 11:08 uur #50

Goodgod