Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Toenemende dieselprijs zorgt voor massale verkoop auto's, ver onder vraagprijs

Jippie

Particulieren willen massaal van hun dieselauto af. Ze vrezen dat de prijs van diesel nóg verder op zal lopen. De dieselauto lijkt daarmee voorgoed te verdwijnen uit Nederland. Zo meldt het AD (Premium).

De dieselprijs ligt al enige tijd boven de benzineprijs. Door het komende embargo op Russische olie wordt er naast een nog hogere prijs een forse terugloop aan beschikbare diesel verwacht.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

84 reacties

Reactiepagina:

1 2

vrijdag 28 oktober 2022, 15:26 uur #51

suijkerbuijk

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 11:38 schreef hanould het volgende:
Wij rijden een VW Transporter T5 diesel (9-persoons), de wegenbelasting is schofterig hoog (203,- per maand) maar de diesel maakte het interessant.

Dus nu de dieselprijs door het dak gaat, mogen ze ook wel wat aan die wegenbelasting doen!

Alle maal voor op gezet plan
Massa diesel word op dit moment naar Amerika gestuurd door de Europese Unie.
Waaronder dus ook Nederland.
Alleen afgelopen maand 1miljoen vaten diesel .

Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.

vrijdag 28 oktober 2022, 15:33 uur #53

FritadoMaster

Stacking Sats

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 11:38 schreef hanould het volgende:
Wij rijden een VW Transporter T5 diesel (9-persoons), de wegenbelasting is schofterig hoog (203,- per maand) maar de diesel maakte het interessant.

Dus nu de dieselprijs door het dak gaat, mogen ze ook wel wat aan die wegenbelasting doen!

Schofterige wagen schofterige rekening, die rekening is helemaal terecht

The opportunity cost to HODL Litecoin in my portfolio, IS TOO DAMN HIGH

vrijdag 28 oktober 2022, 15:34 uur #54

hoatzin

begint, eer ge bezint...

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 14:13 schreef Faazz het volgende:

[..]

En hoeveel wegenbelasting betaal je?

iets van 115 p.m. En ik rij 35.000 p.j. Kan wel uit hoor.

vrijdag 28 oktober 2022, 16:28 uur #56

hanould

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 15:33 schreef FritadoMaster het volgende:

[..]

Schofterige wagen schofterige rekening, die rekening is helemaal terecht

Ja want ons gezin (2 volwassen + 5 kinderen) passen ook echt in een Toyota Aigo

Als dat zou passen, dan had ik ook wel voor een andere auto gekozen....

Niets uit bovenstaand bericht mag worden overgenomen door middel van copy, fotocopy, printscreen, quote, microfilm, overschrijven, onthouden, of enige andere methode zonder uitdrukkelijke schriftelijke toestemming van de auteur.

vrijdag 28 oktober 2022, 17:00 uur #61

R16

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 14:44 schreef Michael1000000 het volgende:

[..]

Hij heeft misschien ooit een diesel zien walmen, maar tegenwoordig is dat zo goed als verdwenen.

In mijn 35-40k km per jaar zag ik het hooguit een handjevol keren.

Zelfs mijn 18 jaar oude 730d rookte 0,0. Alleen als je hem zo nu en dan even, na het warmdraaien, op z'n staart trapte 1x een dot zwarte roet en dan weer een paar 1000km 0,0.

Ik zie het dagelijks, bij nagenoeg alle merken en types, ook de moderne. Als je erachter rijdt hoef je trouwens niet eens op de rookwolkjes te letten, want je ruikt het wel. Ik ruik het als er in de afgelopen 2 minuten een diesel door m'n straat heeft gereden. Hoewel dat misschien wel iets minder is met moderne diesels, het zijn vooral oude VW's en Audi's die je ruikt.

Maar die rookwolkjes zie ik echt dagelijks. Kijk maar eens op een snelweg als iemand een beetje sloom inhaalt en er dus een rijtje achter ontstaat. Zodra de slomo naar rechts gaat, zie je een flinke rookwolk uit de eerste volger, vervolgens uit de 2e enz. Ook bij moderne diesels, ook bij merken die van oudsher goede dieselmotoren maken zoals Peugeot en BMW.

vrijdag 28 oktober 2022, 17:10 uur #62

Dauthi

Progressive

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 11:39 schreef erikal het volgende:
Eentje moest de eerste zijn die zou gaan verdwijnen, en het was niet benzine.

Rijden veel vrachtwagens niet nog op diesel? Dat wordt nog een feest dan.

Diesel zou nog minimaal 100 jaar een beschermde status hebben vanwege het belang voor de landbouw en transportsector.

A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P

vrijdag 28 oktober 2022, 17:12 uur #64

Michael1000000

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 17:00 schreef R16 het volgende:

[..]

Ik zie het dagelijks, bij nagenoeg alle merken en types, ook de moderne. Als je erachter rijdt hoef je trouwens niet eens op de rookwolkjes te letten, want je ruikt het wel. Ik ruik het als er in de afgelopen 2 minuten een diesel door m'n straat heeft gereden. Hoewel dat misschien wel iets minder is met moderne diesels, het zijn vooral oude VW's en Audi's die je ruikt.

Maar die rookwolkjes zie ik echt dagelijks. Kijk maar eens op een snelweg als iemand een beetje sloom inhaalt en er dus een rijtje achter ontstaat. Zodra de slomo naar rechts gaat, zie je een flinke rookwolk uit de eerste volger, vervolgens uit de 2e enz. Ook bij moderne diesels, ook bij merken die van oudsher goede dieselmotoren maken zoals Peugeot en BMW.

Ruiken zeker.
Het is inmiddels niet meer de oude bekende diesellucht, maar een scherpe smerige lucht.

Heel apart, want ik zie het werkelijk nagenoeg nooit en heb 100'en uren langzaam verkeer in de file, in steden en dorpen gehad. Weet je zeker dat je geen condens ziet? De diesels staan tegenwoordig zo schraal afgesteld dat die dingen nagenoeg niet meer opwarmen. Bijna alle merken hebben bijverwarming voor het interieur, omdat de motor zelf nog te weinig warmte afgeeft.

vrijdag 28 oktober 2022, 17:35 uur #65

Consult

Mijn 1700kg wegende diesel van 2009 met roetfilter, rijdt 1:20-1:21 en heeft bijna 350.000km op de klok.
Rookt niet en ruikt al zéker niet.

Eenzelfde auto op benzine zou zo'n 1:10-1:11 doen.
Wat heb je liever?

Diesel zou nu duurder zijn omdat "diesel gekoppeld is aan de gasprijs".
Nóóit eerder van gehoord dus uhuh...yeah sure.

Gasprijzen dalen gestaag maar de dieselprijs is nog steeds 15 cent boven de benzineprijs (in normale tijden is diesel 40-50 cent onder de benzineprijs).
Wie wordt nu door wie belazerd?

vrijdag 28 oktober 2022, 17:39 uur #66

Aloria

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 12:37 schreef Grimi het volgende:

[..]

Die diesel is niet belast.

Je bedoeld de rode diesel ? Dat is verboden hier in nl, de trekkers rijden op gewone diesel waar ook de auto's op rijden.

vrijdag 28 oktober 2022, 17:43 uur #67

suijkerbuijk

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 17:00 schreef R16 het volgende:

[..]

Ik zie het dagelijks, bij nagenoeg alle merken en types, ook de moderne. Als je erachter rijdt hoef je trouwens niet eens op de rookwolkjes te letten, want je ruikt het wel. Ik ruik het als er in de afgelopen 2 minuten een diesel door m'n straat heeft gereden. Hoewel dat misschien wel iets minder is met moderne diesels, het zijn vooral oude VW's en Audi's die je ruikt.

Maar die rookwolkjes zie ik echt dagelijks. Kijk maar eens op een snelweg als iemand een beetje sloom inhaalt en er dus een rijtje achter ontstaat. Zodra de slomo naar rechts gaat, zie je een flinke rookwolk uit de eerste volger, vervolgens uit de 2e enz. Ook bij moderne diesels, ook bij merken die van oudsher goede dieselmotoren maken zoals Peugeot en BMW.

Komt door de biodiesel die men tankt.
Lekker goedkoop en meer troep.
Mijn ouwe Opel Vivaro 2l 16v draaide op biodiesel als rook pluimen als ik goed door trek.
Pak premium diesel had ik er geen last van.
En als je op GPL diesel pakt is het schoner dan benzine (gpl word van gas gemaakt )

Verder diesel motoren heeft nog iets moois .
Blijkbaar kunnen die krengen goed op waterstof draaien.

https://www.google.com/am(...)QOcPAqsrIVDaZ4&=1

Jip ik zie de diesel motor niet verdwijnen maar juist verbetering komen .
Voor hybrid motoren en in de scheepsvaart.
Want laten we eerlijk zijn .
Je kan niet genoeg accu hebben om een schip te laten varen.

Ja als er een kerncentrale er in word gebouwt zoals ze gebruiybij onderzeeër en vliegdekschepen.
Wel makkelijk dan weer om een vuile bom te maken door zo bedrijfs scheep gijzelt .

Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.

vrijdag 28 oktober 2022, 17:44 uur #68

suijkerbuijk

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 17:39 schreef Aloria het volgende:

[..]

Je bedoeld de rode diesel ? Dat is verboden hier in nl, de trekkers rijden op gewone diesel waar ook de auto's op rijden.

Klopt.
Alleen de boeren mogen de hele btw en anderen er van af halen (krijgen ze terug )

Rode diesel bestaat nog wel in België.

Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.

vrijdag 28 oktober 2022, 17:46 uur #69

Consult

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 17:39 schreef Aloria het volgende:

[..]
Je bedoeld de rode diesel ? Dat is verboden hier in nl, de trekkers rijden op gewone diesel waar ook de auto's op rijden.

Rooie diesel mag alleen nog maar voor de beroepsvaart (en hijskranen geloof ik?).
Daarom zie je op Urk en de eilanden nog steeds vissers die een eigen boot en een 4.0 Dodge Ram of Hummer hebben die op (en dus waarschijnlijk rode) diesel loopt.

vrijdag 28 oktober 2022, 17:48 uur #70

Newsworld

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 12:47 schreef Miester het volgende:

[..]

Paniek en uiteraard weer de schuld van de (r)overheid/EU/het Westen

Ze denken even goedkoop een diesel te kopen en dan goedkoop tanken en hoppa , en mensen maar uitlachen die met en benzinemotor rijden, nu is het andersom

vrijdag 28 oktober 2022, 17:48 uur #71

Consult

Overigens, rijden op rode diesel is een "economisch delict".
Dus als je gesnapt wordt dan begint de boete met minimaal 3 nullen.

vrijdag 28 oktober 2022, 17:53 uur #72

Consult

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 17:48 schreef Newsworld het volgende:

[..]
Ze denken even goedkoop een diesel te kopen en dan goedkoop tanken en hoppa , en mensen maar uitlachen die met en benzinemotor rijden, nu is het andersom

WTF..."even goedkoop een diesel kopen"...

Typisch Newsworld; geen enkele band met de realiteit...
Mensen moeten reizen voor hun werk (jou onbekend) om jouw uitkering te betalen.
En Newsworld lacht vervolgens om de mensen die in zijn èn hun eigen behoeftes proberen te voorzien.

Echt, jij verdient een permaban. Liefst erger.
(Owww wacht...betaalde Fok!-troller...).

vrijdag 28 oktober 2022, 18:13 uur #73

Kortak

Protector of Liberty

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 13:27 schreef Miester het volgende:

[..]

Eindelijk iemand die het snapt hier! Username checks out

De rest is inderdaad te dom om dat te begrijpen en dat is

met ouderdom komt ook vaak seniliteit

https://www.youtube.com/watch?v=p-QiEeAGqAg

vrijdag 28 oktober 2022, 18:47 uur #74

Aezeal

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 11:55 schreef slijkie het volgende:
Is niet door het rusissche gedoe.

Hier in Noorwegen is Diesel nu ook fors duurder, en we produceren die rommel notabene zelf.

Doen ze gewoon bewust.

Maarja, ik rijd zonder 'brand'stof, dus boeie.

Dat staat er toch los van. Jou Noorse producenten kunnen toch gewoon verkopen voor de beste prijs.. wereldmarkt enzo. Als jullie minder betalen gaat het gewoon naar het buitenland.

I'm right and you know it

vrijdag 28 oktober 2022, 18:48 uur #75

Aezeal

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 17:48 schreef Consult het volgende:
Overigens, rijden op rode diesel is een "economisch delict".
Dus als je gesnapt wordt dan begint de boete met minimaal 3 nullen.

Ip mogen er zoveel nullen voorstaan als ze willen. Nullen die erachter staan zijn een groter probleem.

I'm right and you know it

vrijdag 28 oktober 2022, 20:29 uur #76

slijkie

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 18:47 schreef Aezeal het volgende:

[..]

Dat staat er toch los van. Jou Noorse producenten kunnen toch gewoon verkopen voor de beste prijs.. wereldmarkt enzo. Als jullie minder betalen gaat het gewoon naar het buitenland.

Daarom is globalisering kut. De staat zou gewoon een prijs plafond lokaal moeten zetten en de maatschapijen dwingen aan de 'vraag' te voldoen. Probleem opgelost.

Dat de rest van de wereld dan meer betaald zal mij een ruk interesseren.

vrijdag 28 oktober 2022, 20:58 uur #77

Aezeal

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 20:29 schreef slijkie het volgende:

[..]

Daarom is globalisering kut. De staat zou gewoon een prijs plafond lokaal moeten zetten en de maatschapijen dwingen aan de 'vraag' te voldoen. Probleem opgelost.

Dat de rest van de wereld dan meer betaald zal mij een ruk interesseren.

Complete kut redenering. Zonder globalisering heb je veel andere dingen die je wil niet.

I'm right and you know it

vrijdag 28 oktober 2022, 21:18 uur #78

Fokkingvet

Koop een cabrio en ga eens met open dak achter een diesel rijden... ze stinken allemaal.

Diesel is smerige drek, leuk voor een vrachtwagen of trekker maar heeft niets in een auto te zoeken. Dat geluid alleen al, brrrr

vrijdag 28 oktober 2022, 21:41 uur #79

Newsworld

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 13:58 schreef AlfredJKwak5 het volgende:
Dit was onvoorkomelijk. Eerst kwam er een toeslag op diesel en daarna oversteeg de dieselprijs die van benzine. Het was dus een kwestie van tijd voordat mensen hun diesel auto zouden gaan dumpen.

Ik heb dezelfde voorspelling gedaan voor benzine auto's. Die zullen ze de komende jaren ook gaan dumpen en alleen hybride auto's zullen niet zo snel in waarde gaan zakken.

De beste investering die je kan doen is nu snel een elektrische auto kopen. De vraag van die auto's zal gaan toenemen en de prijs zal daardoor gaan stijgen.

Ja dit hebben we gezien bij mensen die nu een elektrische wagen hebben zij verbruiken meer stroom en zitten zo boven de 3600 kwh en hoppa weg prijsplafond

Mensen die alles kunnen verdelen over stroom, gas en benzine zijn veel goedkoper uit, die diesel dudes dachten ook even slim te zijn en gaan nu in paniek hun wagen verkopen., lol.

[ Bericht gewijzigd door Newsworld op vrijdag 28 oktober 2022 @ 22:58 ]

vrijdag 28 oktober 2022, 21:50 uur #80

Ghost_Buster

I aint 'fraid of no ghost

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 12:13 schreef R16 het volgende:

[..]

Ja, die mogen ze nog verder verhogen. Diesel is een ongelooflijk smerige brandstof. Toen ik 35 jaar geleden op de achterbank zat hoorde ik m'n pa al mopperen als we achter een dieselwagen reden. Tegenwoordig is dat niet anders. Al die moderne techniek heeft er niet toe geleid dat diesel een schone brandstof is geworden. Integendeel, sinds de pompverstuivers komt er naast gif ook nog een boel kankerverwekkend fijnstof vrij.

De fabrikanten beweren natuurlijk wel dat het schoner is geworden. Moderne diesels zouden de lucht zelfs schoner maken. Maar dat geldt natuurlijk alleen onder ideale omstandigheden. Een moderne diesel waarvan de bestuurder even flink op het gas trapt, stoot gewoon een dikke wolk smerige zwarte rook uit. Daar is niks schoon aan. Dieselwagens: weg ermee. Laat fietsers en voetgangers weer gewoon ademhalen graag.

Als een diesel goed is afgesteld, produceert die nagenoeg geen roet of fijnstof, maar je ruikt 'm nog wel een beetje. Het probleem is, dat verreweg de meeste diesels gezien worden als werkpaarden en amper onderhoud krijgen. Ze rijden toch wel. En dan krijg je diesels die niet goed afgesteld staan en gaan roeten. Hier schelden de mensen op. En terecht, want die vervuilen dus wél.

Gevaccineerd.

vrijdag 28 oktober 2022, 22:56 uur #81

slijkie

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 20:58 schreef Aezeal het volgende:

[..]

Complete kut redenering. Zonder globalisering heb je veel andere dingen die je wil niet.

Niks mis mee. Dan heb je die niet.

vrijdag 28 oktober 2022, 22:59 uur #82

slijkie

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 21:41 schreef Newsworld het volgende:

[..]

Ja dit hebben we gezien mensen die nu een elektrische wagen hebben gekocht verbruiken meer stroom en zitten zo boven de 3600 kwh en hoppa weg prijsplafond
Mensen die alles kunnen verdelen over stroom, gas en benzine zijn veel goedkoper uit, die diesel dudes dachten ook even slim te zijn en gaan nu in paniek hun wagen verkopen., lol.

Leuk dat je dit nu vanuit de Bus/Tram/Metro zit te typen, ga nou eerst maar eens ervaring op doen met eigen vervoer voordat je onzin uitkraamt waar je geen verstand van hebt.

zaterdag 29 oktober 2022, 08:02 uur #83

Aelse

Elsloo

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 12:37 schreef Grimi het volgende:

[..]

Die diesel is niet belast.

Je loopt een klein beetje achter. Rode diesel is al in 2013 afgeschaft en mag tegenwoordig alleen nog gebruikt worden in schepen die geen pleziervaartuig zijn en in sommige gevallen in kranen op zulke schepen en pontons. Landbouw gebruikt dus gewoon blanke diesel.

zaterdag 29 oktober 2022, 10:07 uur #84

Aezeal

quote:
Op vrijdag 28 oktober 2022 @ 22:56 schreef slijkie het volgende:

[..]

Niks mis mee. Dan heb je die niet.

Tja alleen voor wat goedkopere energie veel andere producten duurder hebben lijkt mij een slechte ruil. En de rest van de wereld ziet dat ook zo omdat globalisering bijna automatisch gaat.

I'm right and you know it

Reactiepagina:

1 2

Reageer zelf