Mercedes test F-duct in voorvleugel
Mercedes Grand Prix heeft volgens Auto Motor und Sport tijdens de eerste vrije training voor de Grand Prix van Japan een F-duct voor de voorvleugel getest. Via een gaatje in de voorvleugel stroomt de lucht naar binnen, waarna deze via de bevestigingspunten onder aan de achterzijde van de vleugel weer naar buiten komt.
De actieve F-duct aan de achterzijde van de auto is sinds dit seizoen verboden, maar een passieve variant aan de voorzijde is wel toegestaan. De luchtstroom richting de diffuser zou verbeteren, waardoor de topsnelheid met vijf tot acht kilometer per uur verhoogd zou kunnen worden.
