Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Hamilton: "Het gaat om spanning en inhaalacties"

Peterselieman

Lewis Hamilton baalt van de vele kritiek die hij op zijn rijgedrag krijgt. De Brit vindt dat het afgelopen moet zijn omdat hij in de Formule 1 met het ding bezig is waar het om gaat: het racen.

Hamilton heeft een agressieve rijstijl, iets wat in de gevechten met zijn concurrenten duidelijk zichtbaar is. Hij wil echter niet de grens van wat nog toegestaan wordt opzoeken. "Ik wil graag als een eerlijke coureur gezien worden die geen onnodige risico's neemt, maar winnen is nog belangrijker voor me," zei hij tegen Spox.com.

Dat Hamilton risico neemt hoort er bij. "In de Formule 1 gaat het toch om racen? Om spanning en inhaalacties? Dat is precies wat ik lever. Ik race me mijn ziel uit mijn lijf," zei de Brit die zijn tegenstanders niet in gevaar wil brengen. "Dat is echt onzin. Ik ben gewoon niet bang om mensen in te halen en geniet juist van een stevig duel. Het is leuk om een manier te bedenken om iemand in te halen."

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Interessant sportnieuws gevonden? Tip ons dan via de submit!

Helemaal sportgek? Kom schrijven bij de sportcrew!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

7 reacties

vrijdag 2 juli 2010, 12:42 uur #1

sasquatsch

Ach, Senna kreeg ook altijd kritiek op zijn rijstijl!

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
\[b\]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."\[/b\] - Joe Saward

vrijdag 2 juli 2010, 13:41 uur #2

kootje

Inhalen, daar hoort het inhalen van de SC niet bij. Altijd dat gezeur 'ik wil als een eerlijke bla bla', houd je dan aan de regels anders niet zeuren. En daarbij, Senna, Prost, Schumacher etc. etc. dat waren/zijn ook geen lieverdjes, dat heb je geromantiseerd beste hamilton.

vrijdag 2 juli 2010, 14:35 uur #3

Noin

Schumacher is 10 jaar de smaakmaker geweest, maar hij werd keer op keer keihard aangepakt. Bij elke dubieuze actie kwam er meer gezeik en ik durf te stellen dat dat hem 2 WK's heeft gekost, bijna 3 zelfs.
Het liefst had ik gezien dat er niet zoveel gezeik zou zijn in de F1.
So what als je iemand een keer van de baan tikt omdat je op het scherpst van de snede zit?
Neeeee, meteen moet er dan weer een raceban uitgedeeld worden.
Iemand een keer een braketest geven? Neeee mag niet dan zetten ze je meteen 10 plaatsen terug op de grid.

Ik zou wel willen zien dat 2 coureurs elkaar van de baan rossen en dan een minuut later elkaar op hun bek slaan in de grindbak. Geweldig!
Spectakel! Emotie!
Zoals Schumacher naar Coulthard rende toen ie hem van achter ramde op Spa. Echt: fantastisch! (overigens vond ik dat wel Schumi's foutje maar goed...) Dat was sensatie.

http://www.youtube.com/watch?v=mmXUtwSIzmM&feature=PlayList&p=B48A2FC64723295F&playnext_from=PL&playnext=1&index=7
(vanaf 2:35)

Mijn probleem is dat Schumacher eigenlijk totaal niks meer mocht op het laatst. En nou komt zo'n Hamilton en het lijkt wel alsof hij alles mag. En ALS ie dan een keer straf krijgt (want tot nu toe krijgt ie alleen waarschuwingen) krijgt ie zo'n flutstrafje dat het toch niks uit maakt.
Daar baal ik van.
Of ze moeten zeggen dat gewoon alles mag, of ze moeten zeggen dat niks mag en dan ook straffen uitdelen ook. Maar niet dat 1 persoon wel alles mag en de andere mensen niks mogen.
Bijvoorbeeld: why the fuck kreeg Vettel een waarschuwing voor het rijden in de pitstraat van China. Ze hadden gewoon alleen Hamilton/McLaren een waarschuwing moeten geven en ze hadden Hamilton uit de race moeten halen op Canada omdat ie het daar WEER flikte. Is dat nou zo moeilijk??

vrijdag 2 juli 2010, 20:26 uur #4

sasquatsch

quote:
Op vrijdag 2 juli 2010 @ 14:35 schreef Noin het volgende:
Schumacher is 10 jaar de smaakmaker geweest, maar hij werd keer op keer keihard aangepakt. Bij elke dubieuze actie kwam er meer gezeik en ik durf te stellen dat dat hem 2 WK's heeft gekost, bijna 3 zelfs.
Het liefst had ik gezien dat er niet zoveel gezeik zou zijn in de F1.
So what als je iemand een keer van de baan tikt omdat je op het scherpst van de snede zit?
Neeeee, meteen moet er dan weer een raceban uitgedeeld worden.
Iemand een keer een braketest geven? Neeee mag niet dan zetten ze je meteen 10 plaatsen terug op de grid.

Ik zou wel willen zien dat 2 coureurs elkaar van de baan rossen en dan een minuut later elkaar op hun bek slaan in de grindbak. Geweldig!
Spectakel! Emotie!
Zoals Schumacher naar Coulthard rende toen ie hem van achter ramde op Spa. Echt: fantastisch! (overigens vond ik dat wel Schumi's foutje maar goed...) Dat was sensatie.

http://www.youtube.com/watch?v=mmXUtwSIzmM&feature=PlayList&p=B48A2FC64723295F&playnext_from=PL&playnext=1&index=7
(vanaf 2:35)

Mijn probleem is dat Schumacher eigenlijk totaal niks meer mocht op het laatst. En nou komt zo'n Hamilton en het lijkt wel alsof hij alles mag. En ALS ie dan een keer straf krijgt (want tot nu toe krijgt ie alleen waarschuwingen) krijgt ie zo'n flutstrafje dat het toch niks uit maakt.
Daar baal ik van.
Of ze moeten zeggen dat gewoon alles mag, of ze moeten zeggen dat niks mag en dan ook straffen uitdelen ook. Maar niet dat 1 persoon wel alles mag en de andere mensen niks mogen.
Bijvoorbeeld: why the fuck kreeg Vettel een waarschuwing voor het rijden in de pitstraat van China. Ze hadden gewoon alleen Hamilton/McLaren een waarschuwing moeten geven en ze hadden Hamilton uit de race moeten halen op Canada omdat ie het daar WEER flikte. Is dat nou zo moeilijk??

Schumacher is minimaal twee keer wereldkampioen geworden met een (bewezen) illegale wagen. Dus eigenlijk zou hij twee WK's minder moeten hebben. Dus kom er niet mee dat Schumacher niets mocht. Schumacher mocht blijkbaar meer dan de teams nu mogen.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
\[b\]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."\[/b\] - Joe Saward

zaterdag 3 juli 2010, 00:38 uur #5

Noin

quote:
Op vrijdag 2 juli 2010 @ 20:26 schreef sasquatsch het volgende:
[..]

Schumacher is minimaal twee keer wereldkampioen geworden met een (bewezen) illegale wagen. Dus eigenlijk zou hij twee WK's minder moeten hebben. Dus kom er niet mee dat Schumacher niets mocht. Schumacher mocht blijkbaar meer dan de teams nu mogen.

Ow nou, laat dat bewijs maar eens zien dan.
Ik heb er nog nooit van gehoord dat iemand met een illegale auto heeft rondgereden (afgezien van de 2008 McLaren dan).

maandag 5 juli 2010, 00:00 uur #6

Xaobotnik

KABLAAHHHH!!

quote:
Op vrijdag 2 juli 2010 @ 14:35 schreef Noin het volgende:
Fanboygeblaat

Schumacher de smaakmaker? Flikker toch op man. Als er één zwakke vechter was, dan was hij het wel. En nu niet aankomen met een laatste race waar hij met een veel snellere Ferrari een inhaalrace rijdt. Directe gevechten verloor hij bijna altijd.
Schumacher was een briljante coureur, maar voor het oog was het niets. Tuurlijk is een succesvolle strategie gewoon legitiem. Maar ga het geen smaakmaker noemen wanneer je je teamgenoot derest laat ophouden, werkt met teamorders.
En dat akkefietje met Coulthard was gewoon zijn eigen schuld. Op dat moment vond ik Schumacher dan ook een typische mof. Met zijn domme kop in de spray tegen Coulthard oprijden, die duidelijk aan de zijkant van de baan rijdt, en dan nog boos zijn ook.

Hamilton is een verademing met zijn rijstijl. Gewoon iemand uit de top die ervoor wil gaan. Mooi is dat andere toppers als Vettel en Alonso het gevecht ook zeker niet schuwen. Ze zijn weliswaar wat minder wild dat Hamilton, maar wat variatie in de strategie is ook niets mis.

maandag 5 juli 2010, 10:31 uur #7

sasquatsch

quote:
Op zaterdag 3 juli 2010 @ 00:38 schreef Noin het volgende:
[..]

Ow nou, laat dat bewijs maar eens zien dan.
Ik heb er nog nooit van gehoord dat iemand met een illegale auto heeft rondgereden (afgezien van de 2008 McLaren dan).

Om te beginnen de beruchte 'Option 13' van de Benetton in 1994. Oftewel elektronische hulpmiddelen die verboden waren. Bewezen was dat het aan boord was, niet bewezen dat het gebruikt is (wel dat het te gebruiken was en daardoor illegaal). Door Walkinshaw op te offeren voorkwam Benetton een diskwalificatie voor het seizoen. Sowieso wilde Eccelstone na de dood van Senna geen nieuw schandaal in de F1 en hij had een nieuwe superster nodig (en zag die in Schumacher).

Ten tweede werd vorig jaar tijdens de diffusergate bekend dat Ferrari (en anderen) lange tijd heeft rondgereden met een (gedoogde) illegale auto.

quote:
At the hearing, Ferrari acknowledged that multiple vertical transitions had been used by many teams in the past, including Ferrari itself, and argued that all such prior uses (including its own) had constituted a technical violation of the TR which had been tolerated.

Bron

En de (2007) McLaren was niet illegaal, alleen sommige data is illegaal verkregen.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
\[b\]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."\[/b\] - Joe Saward

Reageer zelf