Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Vrachtwagen dertigduizend kilo te zwaar

Peter (RHCPeter)

Op de A15 bij Rotterdam is vandaag een vrachtwagen van de weg gehaald die ruim dertigduizend kilo te zwaar beladen was. Dit meldt het KLPD.

De combinatie vervoerde ruim tachtigduizend kilo stenen en dat is zestig procent te veel. De vracht was geladen in Rotterdam en was onderweg naar Moerdijk. Er is een proces verbaal opgemaakt voor de 38-jarige chauffeur uit Grou.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

63 reacties

Reactiepagina:

1 2

woensdag 2 april 2008, 23:52 uur #51

snotterbel

quote:
tachtigduizend kilo stenen

Godsonmogelijk!!! Dan zie je de hele auto niet meer staan. foto
De gehele combinatie zou dan bijna 92 ton moeten wegen!!!
Dat is dan bijna 100% te zwaar!!!
(in Nederland mag een vrachtwagen inclusief lading maximaal 50 ton wegen)

woensdag 2 april 2008, 23:53 uur #52

magick

De eenheid van gewicht is Newton, niet kilogram deze is de eenheid van massa.

woensdag 2 april 2008, 23:54 uur #53

Livermore

quote:
Op woensdag 2 april 2008 @ 23:39 schreef RemcoDelft het volgende:
60 % van 80.000 is 30.000??? Is rekenen nou werkelijk zo moeilijk?

Ik zou zeggen, scroll ff omhoog.

donderdag 3 april 2008, 00:01 uur #54

LeeHarveyOswald

quote:
Op woensdag 2 april 2008 @ 21:51 schreef GodZZila het volgende:
aan te nemen dat t 30.000 kilo is. Dan nog klop 60% ook niet :S

80.000 / 100 = 800
30.000 / 800 = 37.50

Dus hij was 37,50% te zwaar beladen foto

Dat dus.

donderdag 3 april 2008, 00:48 uur #55

S1kje

quote:
Op woensdag 2 april 2008 @ 21:59 schreef LadySonja het volgende:
Pfff daar kan de chaffeur niets aan doen, het zijn de bedrijven en de bazen die deze orders geven, transport kost geld en als je wat extra's erbij op kan doen waarom niet, weeg elke vrachtwagen maar eens, durf te wedden dat er heel veel te zwaar belanden rondrijden

1] Chauffeur is ALTIJD verantwoordelijk voor de lading. Gewicht ed kan hij/zij nalezen in de documentatie van de vracht. Dat dit in orde is is de taak van de klant.
2] Boete is ALTIJD voor zowel het bedrijf als voor de chauffeur. Beide zijn namelijk op de hoogte van het gewicht van de vracht en de maximale lading die het voertuig mag hebben.

Omdat, gezien punt 1, de chauffeur verantwoordelijk is tijdens t transport krijgt deze dus net zo goed een boete.

* S1kje rijd regelmatig met bedrijfs busjes, en is duidelijk geïnstrueerd over "wat te doen bij vragen over het gewicht".

donderdag 3 april 2008, 02:09 uur #58

Jim-E

quote:
Op donderdag 3 april 2008 @ 00:01 schreef LeeHarveyOswald het volgende:

[..]

Dat dus.

OMG zeg, sommige mensen durfen nog te beweren dat 60% fout is, terwijl al minstens 2x is uitgelegd dat het wel goed is.
Vrachtwagen vervoerde 80.000 kilo, 30.000 kilo teveel, dus 80.000-30.000=50.000 kilo is toegestaan.
60% van 50.000 is..... 30.000 kilo! Heb je geen rekenmachine voor nodig om dat te begrijpen foto

donderdag 3 april 2008, 06:27 uur #59

TSI

bronnetje

uiteraard reken je een percentage overbelading uit, tenopzichte van het maximaal toegestane totaalgewicht(vrachtwagen+lading), dit is door de overheid op 50 ton gesteld. Voor sommige \vrachtwagens ligt dit lager door de beperking van maximale aslast of totaalgewicht van het voertuig zelf. (meestal niet het geval)

quote:
De combinatie vervoerde ruim tachtigduizend kilo stenen en dat is zestig procent te veel.

Als hij alleen al 80ton stenen vervoerde, zou de wagen dus 0kg moeten wegen om aan 60% overbelading te komen.... Volgens mij klopt er iets niet? foto

donderdag 3 april 2008, 09:46 uur #60

kanovinnie

Wie dit leest is gek!

quote:
Op donderdag 3 april 2008 @ 06:27 schreef TSI het volgende:
bronnetje

uiteraard reken je een percentage overbelading uit, tenopzichte van het maximaal toegestane totaalgewicht(vrachtwagen+lading), dit is door de overheid op 50 ton gesteld. Voor sommige \vrachtwagens ligt dit lager door de beperking van maximale aslast of totaalgewicht van het voertuig zelf. (meestal niet het geval)
[..]

Als hij alleen al 80ton stenen vervoerde, zou de wagen dus 0kg moeten wegen om aan 60% overbelading te komen.... Volgens mij klopt er iets niet? foto

tjonge jonge, hij vervoerd 80 ton stenen, en daar zit dus niet het gewicht in van de vrachtwagen. foto

Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.

donderdag 3 april 2008, 15:53 uur #61

Frumzel

Dát dus.

quote:
Op woensdag 2 april 2008 @ 22:08 schreef picobyte het volgende:

[..]

Belading wordt altijd gemeten op wieldruk dus als je meer assen en of dubbele wielen hebt mag je ook legaal meer vracht vervoeren.

Edit voorbeeldjes:
http://www.hankstruckpictures.com/d_child_misc.htm

Tot 50 ton foto

Ehm... ok

donderdag 3 april 2008, 17:32 uur #62

kortsluiting87

quote:
Op woensdag 2 april 2008 @ 21:55 schreef dvogel het volgende:

[..]

30.000 / 80.000 * 100 kan ook prima

Of 3 / 8 * 100 foto

donderdag 3 april 2008, 20:14 uur #63

Adm.Spock

quote:
Op woensdag 2 april 2008 @ 21:49 schreef pammetje het volgende:
Dertigduizend KILO dus. 30 Duizend ton, daar hebbie een rijnaak voor nodig. foto
Maar, slordig van die chauffeur. Terecht een vette boete, mag ik hopen. Z'n remweg was veel langer dan verwacht; beetje lullig voor de auto die voor hem plotseling remt; daar zou-ie dwars doorheen zijn gegaan, anders.

Welke remweg? Met zo'n gewicht doen je remmen niks als je een noodstop moet maken. Lijkt dan meer op uitrollen.......

Please keep this planet an orderly place.

Reactiepagina:

1 2

Reageer zelf