Goedemorgen!
Iedere ochtend buigt Driek Oplopers zich over het nieuws om daarna een lastige vraag te stellen. Vandaag over de treinreiziger als onbelangrijke factor.
Een hoop gedoe de laatste tijd over de toiletloze nieuwe Sprinters van de NS. Consumentenorganisaties dringen te vergeefs aan op wc’s in die treinen, maar kregen nul op het rekest. Nu hebben de vakbonden zich in de strijd gemengd (want ook een conducteur moet wel eens plassen), en met acties gedreigd. En hup… De NS-top is overstag. Een vervolgorder van die toiletloze treinen is geschrapt. Raar.
Want kan spoorbaas Bert Meerstadt mij even laten weten, waarom hij wel naar zijn personeel luistert, terwijl hij eerder de wensen van de reizigersorganisatie naast zich neer legde? Is het dan tóch waar, dat de reiziger bij de NS pas op de laatste plaats komt, nog achter het personeel?
