Vrachtwagenchauffeur veroordeeld voor verkeersfout met fatale afloop in Vught
Een 55-jarige vrachtwagenchauffeur uit Schijndel beging in oktober 2021 een verkeersfout, met fatale gevolgen voor een fietser die in zijn dode hoek reed. De chauffeur zag de fietser op een rotonde in Vught over het hoofd bij het afslaan. De rechtbank Oost-Brabant legt een taakstraf van 200 uur op en een voorwaardelijke rijontzegging van 1 jaar.
De chauffeur reed in oktober 2021 over de Vijverbosweg en stopte ter hoogte van een oversteekplaats voor fietsers om een 17-jarige jongen en zijn vriend voor te laten. De vriend reed rechtdoor, de jongen sloeg linksaf en reed via het fietspad op de rotonde in de richting van de Wolfskamerweg. De chauffeur van de vrachtauto was inmiddels de rotonde opgereden en wilde rechtsaf de Esscheweg in slaan. Daarbij reed de vrachtauto tegen de fietser aan, waardoor het slachtoffer ter plekke overleed.
Uit onderzoek blijkt dat de verdachte bij het verlaten van de rotonde geen maatregelen nam om uit te sluiten dat er iemand in de dode hoek aan de rechterkant van zijn vrachtauto zat. Dit terwijl hij er rekening mee had moeten houden dat de fietser die hij even daarvoor liet voorgaan op de rotonde kon rijden. Desondanks nam hij de afslag met zo'n 20 km/uur en botste daar met de fietser. De rechtbank oordeelt dat de verdachte onzorgvuldig en daarmee aanmerkelijk onvoorzichtig en onoplettend handelde.
Geen straf doet recht
De verdachte schoot tekort in de zorgvuldigheid die hij als ervaren vrachtwagenchauffeur in het verkeer en in het bijzonder op een onoverzichtelijke, ingewikkelde rotonde in acht had moeten nemen. Door zijn schuld is een 17-jarige jongen plotseling en op een gruwelijke manier komen te overlijden. Het gemis van het slachtoffer is voor zijn ouders en zussen zwaar. Het gezin voelt niet meer compleet en zal ook nooit meer compleet zijn. Geen enkele straf kan en zaal daaraan rechtdoen, zo beseft de rechtbank.
Mediation traject
Bij vergelijkbare zaken is het uitgangspunt een taakstraf van 240 uur en een rijontzegging van 1 jaar. De rechtbank ziet in dit geval aanleiding om daarvan af te wijken. De verdachte leeft en zal moeten leven met het besef dat hij betrokken was bij de dood van een middelbare scholier. Hij is hierdoor aanzienlijk geraakt en is zich bewuster geworden van de zorgvuldigheidsnormen die hij als vrachtwagenchauffeur moet naleven. De rechtbank acht de kans op herhaling dan ook zeer gering. Bovendien werkte hij mee aan een mediation traject met de nabestaanden. Daarom vindt de rechtbank een taakstraf van 200 uur op zijn plaats. Omdat de rechtbank geen meerwaarde ziet om nu nog het rijbewijs van de man in te nemen, die bovendien voor zijn beroep afhankelijk is van zijn rijbewijs, krijgt hij een geheel voorwaardelijke rijontzegging.
Dit lijkt me meer een gevalletje van een rechter die heel gemakzuchtig dacht "Nou dan pak ik die vrachtwagenchauffeur keihard aan. Gewoon omdat ik de macht heb."
Maar ik kan me vergissen. Gewoon omdat ik achter mijn scherm denk:" Nou, dan zal ik hier ook eens zeggen wat ik ervan denk!"
Poetin, ga weg. Alsjeblieft.
Bovendien zit 95 % te kloten met hun telefoon, hebben heel vaak headsets op die volledig de oren bedekken en zo dus helemaal niets horen van het verkeer.
En ja, ik weet dat vrachtwagenchauffeurs als idioten rijden, maar de meeste rotondes zijn onoverzichtelijk en fietsers trekken zich niets aan van verkeersregels en zichtsveld van voertuigen.
Maar de politie staat liever veilig langs de snelweg op snelheid te meten.
Zelfs met auto en hoe fietsers rond rijden vooral met verrote elektrische krengen die 3 keer sneller gaan dan normale fiets is gewoon zeer kut tegenwordig om ze te zien. en ik kijk altijd ruim vooruit en goed om me heen en ondanks dat schiet soms een uit he niets voor je auto uit. en 9 van de 10 keer zijn ze te beroerd om normaal hand uit te steken want zijn genoeg mongolen op de fiets die wijfe handje doen en denken zo dat is duidelijk voor de rest van de wereld en zie je dus niets van. anderen steken overduidelijk arm om hoog van de kant dat ze heen gaan maar vooral jongeren op de fiets vinden zich zelf daar te stoer voor.
en dan vooral in donker zonder licht en zwarte kleding.
"A computer is like airconditioning, as soon as you open Windows, it becomes useless!"
Ja zou gewoon standaard moeten zijn volledig 360 sensors bedekt moeten zijn inclusief aanhang van vrachtwagen maar zouden ze dat in wet moeten vast gaan stellen dat vrachtwagens en grote voertuigen met grote dooie hoek dit standaard moeten hebben.
Dan nog als fietser met elektrische kreng 45 km over een rotonde knalt pakt sensor ook niet op tijd op wellicht dus moet ook rem systeem er op zitten dst voertuig direct remt.
Ja de techniek is er allang en zou gewoon standaard moeten zijn maar dat is het helaas niet en alleen afdwingbaar als wettelijk verplicht wordt.
Daarbij denk ik niet dat AI net zoveel fouten zou maken als een mens
"A computer is like airconditioning, as soon as you open Windows, it becomes useless!"
Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken