Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Licht overdag verplicht voor nieuwe auto's

Gert-Jan (astra)

Alle nieuwe auto's zullen vanaf 2003 via een automatische schakeling ook overdag hun verlichting laten branden. Volgend jaar gaat al 90 procent van de nieuwe wagens continu licht voeren. Verder komt er in 2002 een verbod op het gebruik van gevaarlijke metalen bull- of roobars op bumpers van auto's.

Met deze vrijwillige maatregelen wil de Europese auto-industrie, verenigd in de belangenorganisatie ACEA, betere bescherming gaan bieden aan voetgangers. Verder zullen vanaf 2004 alle nieuwe auto's beschikken over het remcontrolesysteem ABS. ACEA komt hiermee tegemoet aan de roep van diverse Europese instanties om meer veiligheidsmaatregelen.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

27 reacties

donderdag 12 juli 2001, 07:35 uur #1

Zwaluw

Beter één Zwaluw in de hand ..

Is wel geinig hoor, zo\'n verbod op bull- of roobars maar niemand denkt aan de bescherming van je auto. Voor je het weet komt er zo\'n smurf van rechts (of links, of achter, die gasten rijden maar wat rond) en heb je schade. Misschien kan die ACEA nog eens naar Carmageddon II kijken, staan ook leuke mogelijkheden in.

Als je niks te zeggen hebt, houd dan lekker je bek !!!!

donderdag 12 juli 2001, 07:46 uur #2

Ricochet

Dit heeft Saab al jaaaaaaaaaaaaaren...
Ik heb altijd overdag mijn lichten aan. Scheelt enorm. Je ziet auto\'s van veel verder of om de hoek zie je lichten tussen de bosjes. Dat soort dingen.

donderdag 12 juli 2001, 08:04 uur #3

beany

Qui ni fucis est, penis est

Het gaat niet automatisch bij mij, maar ik doe ALTIJD mijn lichten aan. Het is echt beter, je ziet een auto inderdaad zoals Ricochet al zei veel eerder als ie zijn lampen aan heeft.

Dit is een goed initiatief, nog meer mensen met hun lampies aan overdag foto foto foto foto foto foto foto

Wees niet kritisch, praat met de menigte mee en val vooral niet op, alleen dan ben je welkom...

donderdag 12 juli 2001, 08:12 uur #4

IllOgical

Not yet defenestrated

IllOgical is VOOR, maar ja, in dit verband is IllOgical ook voorstander van fluorescerende geverfde auto\'s en blacklights boven de weg. Vergroot de zichtbaarheid en de party\'s op de weg foto

What you don't know won't hurt you, but it will certainly amuse a lot of people.

donderdag 12 juli 2001, 08:17 uur #5

D-FENS

Weapon of mass distraction

EINDELIJK!!!! Altijd die eikels in die grijze karren die bij regen etc. in "stealth-mode" blijven rijden. En dan gaan lopen zeiken als je ze niet zag aankomen.

People should stop blaspheming and comparing Lemmy to God. He might be a decent chap but he certainly isn't Lemmy.

donderdag 12 juli 2001, 08:20 uur #6

HighLander

Insane in the birdbrain

Dit is dacht ik al verplicht in zweden.
en vind het een oplossing, tenzij je die eikels hebben die hun groot licht niet kunnen onderscheiden.

O really? And why would I care?
000000000010000000000/100101101011110100000/011010011111001110001/110100101101010001001/000011000100101011000/ [2/3]

donderdag 12 juli 2001, 09:13 uur #7

DaBeetle

Dit is dus erg irritant, want Peugeot is zo slim geweest om te denken \'als je je lichten aan hebt is het donker, dan kan de dashboardverlichting wat minder fel" Als ik dus overdag met mn lichten aanrijd zie ik dus niks op mn dashboard.... (en dan bedoel ik vooral dingen als klok, radio paneel, navigatiesysteem) foto

The greatest thing you'll ever learn is just to love and be loved in return!

donderdag 12 juli 2001, 09:15 uur #8

Ricochet

Een echte auto (Golf, kuch kuch) heeft daar een knopje voor... foto

donderdag 12 juli 2001, 09:21 uur #9

Zwaluw

Beter één Zwaluw in de hand ..

Mijn Toledo heeft altijd de dashboardverlichting aan. Daardoor denk je soms dat de verlichting aan staat terwijl dat niet zo is. De citroen C5 heeft gewoon een sensor, onder een bepaalde lus-waarde gaat de verlichting aan. Dat is ook niet zo gek.

Mijn volvo die ik ooit had kon uitsluitend met de lampen aan rijden, niks nieuws dus (wederom een scandinavische auto dus).

Als je niks te zeggen hebt, houd dan lekker je bek !!!!

donderdag 12 juli 2001, 09:22 uur #10

Rat

Wel zo gezellig!

Vreselijk vervelend dit. Bijzonder irritant al die auto\'s die zonodig met hun licht aan moeten rijden overdag. Daar kan ik echt strontchagrijnig van worden. Het is ook volslagen debiel, die koplampen zijn er om in het donker zelf de weg mee te kunnen zien, als het er om gaat dat je beter zichtbaar bent voor andere auto\'s zet dan op iedere auto een zwaailicht.

Dit idee kan zo de prullenbak in en als ik zo\'n nieuwe auto koop haal ik desnoods de zekering van de lampjes er wel uit maar ik ga niet mee doen aan deze flauwekul, bovendien is dit erg slecht voor het milieu door de extra verbruikte energie en een grotere behoefte aan lampen.

Wie een kuil graaft voor een ander, wordt moe.

donderdag 12 juli 2001, 09:27 uur #11

Ricochet

Briljant Rat, echt...

donderdag 12 juli 2001, 09:43 uur #12

Edge

E l e v a t i o n

Da\'s fijn als je in Oosterhout woont, daar wordt je op de bon geslingerd als je overdag met licht aan rijdt foto

donderdag 12 juli 2001, 09:44 uur #13

quintus

ik reed altijd met lichten aan, maar Rat heeft me nu toch wel in 1 keer helemaal over de streep getrokken... en ik begin nu eigenlijk ook een beetje aan dat gordelgezeur te twijfelen.

donderdag 12 juli 2001, 09:47 uur #14

Bimmel

Optimistisch als altijd

hmmm...continu licht aan = klein beetje meer energie verbruik
alle auto\'s x klein beetje = Hele boel meer energie verbruik...= hel boel extra tanken = meer belasting centen !!

AHA !! Het complot is ontmaskerd !!!

foto

Onderbouwd, onderlegd, ondergewaardeerd, B-IJ-Z-ondergoed

donderdag 12 juli 2001, 09:57 uur #15

NobleOne

sir

quote:
ik reed altijd met lichten aan, maar Rat heeft me nu toch wel in 1 keer helemaal over de streep getrokken... en ik begin nu eigenlijk ook een beetje aan dat gordelgezeur te twijfelen

Precies, ik ga van het weekend ook maar die stomme airbags eruit halen; die zorgen alleen voor meer bagage -> auto zwaarder -> groter brandstofverbruik.
Bovendien: moet je je voorstellen als zo\'n ding er ineens uitspringt! Je schrikt je dood! foto

donderdag 12 juli 2001, 10:59 uur #16

Xhorder

He's back...

quote:
als het er om gaat dat je beter zichtbaar bent voor andere auto\'s zet dan op iedere auto een zwaailicht

jaaaaaaaaa... slim! Doen man, doen!! foto

... na vijf jaar

donderdag 12 juli 2001, 15:29 uur #17

-ScuL-

In Denemarken, Noorwegen en Zweden is het al jaren verplicht inderdaad (volgens mij in IJsland & Finland ook). Het is echt veel veiliger omdat je tegenliggers op grotere afstand ziet aankomen. Ook als bijvoorbeeld de zon fel schijnt. In de steden is het wat minder noodzakelijk (tenzij het grauw weer is). Ik irriteer me er echt aan dat iedereen in Nederland zo laks is met het rijden met lichten aan (vooral dus bij slecht weer!).

donderdag 12 juli 2001, 15:39 uur #18

guppekoppie

als je nu je motor eruit haalt wordt hij nog lichter dus minder wegenbelasting en geen uitlaatgassen meer. alleen moet je meer schoenen kopen, zal wel veel slijten, dat flintstone gedoe.

donderdag 12 juli 2001, 15:41 uur #19

thefreezeman

Oude stomp

foto Er gaat bij Rat eindelijk een lampje branden foto

. X X X X X L

donderdag 12 juli 2001, 15:47 uur #20

guppekop

Je kan natuurlijk ook met de trein gaan spaar je een hoop brandstof uit maar kost zeeen van tijd

donderdag 12 juli 2001, 16:02 uur #21

In for a penny, in for a pound

Eindelijk worden ze slim.... ik doe *ALTIJD* mijn lichten aan, zowel in de auto als op de motor. Als iedereen het doet, zie je minder auto\'s/motoren over het hoofd... snap nog steeds sommige motorrijders niet die het verdommen hun lichten niet aan te doen overdags. Je bent al niet goed zichtbaar, omdat ze langs je heen kijken, en dan laat je nog eens je lichten uit.... met lampjes aan ben je beter zichtbaar.

Heb trouwens met rijlessen altijd geleerd \'eerst de lampen aan\'. Deed je dat niet, dan had je meteen remingreep als je wilde wegrijden foto

donderdag 12 juli 2001, 16:04 uur #22

Rat

Wel zo gezellig!

quote:
Heb trouwens met rijlessen altijd geleerd \'eerst de lampen aan\'. Deed je dat niet, dan had je meteen remingreep als je wilde wegrijden

Nee! Eerst motor starten, DAN lampen aan (ALLEEN ALS HET DONKER IS !!!), DAN pas wegrijden.

Wie een kuil graaft voor een ander, wordt moe.

donderdag 12 juli 2001, 16:10 uur #23

UTO

Unidentified Typing Object

Ik doe juist mijn lichten uit, dan val je goed op tussen al die auto\'s met licht aan:

"welke auto rij jij in dan?"
"Nou, die zónder licht"
"ah, díe"

Kijk dat schept duidelijkheid.

foto

From outer space

donderdag 12 juli 2001, 16:13 uur #24

guppekop

wat dacht je van een blauw zwaai licht gaan ze ook nog opzij voorje

donderdag 12 juli 2001, 16:16 uur #25

UTO

Unidentified Typing Object

Als iedereen een blauw zwaailicht heeft, wie gaat er dan voor wie opzij? foto

From outer space

donderdag 12 juli 2001, 16:17 uur #26

ac23278

Moeten dan ook heel de dag mijn remlichten aan? foto