Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Motorrijder omgekomen in Hoofddorp

Redactie

Bij een verkeersongeluk in Hoofddorp is woensdagavond een motorrijder om het leven gekomen.

De motorrijder botste op de achterkant van een geparkeerde vrachtwagen. Dit heeft de politie in Noord-Holland donderdagochtend laten weten. Over de nadere omstandigheden van het ongeluk kon de zegsvrouw nog geen mededelingen doen.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

19 reacties

donderdag 19 februari 2015, 08:44 uur #1

Donder

& bliksem

Even quoten van het lokale suffertje:

quote:
De vrachtwagen stond zonder verlichting langs de weg geparkeerd, de chauffeur lag in de cabine te slapen. Een automobilist vertelde dat hij iets eerder ternauwernood de geparkeerde vrachtwagen kon ontwijken omdat deze slecht zichtbaar was.

donderdag 19 februari 2015, 08:52 uur #2

Djazz_rules

quote:
Op donderdag 19 februari 2015 @ 08:44 schreef Donder het volgende:
Even quoten van het lokale suffertje:

[..]

Laat me raden ,witte kenteken platen

donderdag 19 februari 2015, 08:58 uur #3

VeloChill

tja als je de foto's ziet, is het niet een heel onduidelijke onoverzichtelijke weg, de motorrijder had dit moeten kunnen zien aankomen bij normale snelheid
ook is te zien dat 25 meter voor de geparkeerde vrachtwagen een vluchthaven was en hij had hem ook gewoon op een parkeer terrein van een van de bedrijven kunnen zetten. beetje vreemde keuze van de chauffeur

https://www.google.nl/map(...)1s0x47c5e73f980ae21d:0x66147af0cb853e2b!6m1!1e1

http://www.112meerlanden.(...)rkeerde-vrachtwagen/

donderdag 19 februari 2015, 09:00 uur #4

VeloChill

quote:
Op donderdag 19 februari 2015 @ 08:52 schreef Djazz_rules het volgende:

[..]

Laat me raden ,witte kenteken platen

of je googlet ff... gewoon NL platen, de bedrijfsnaam staat eronder en klopt ook met de lading

http://www.vbi.nl/

donderdag 19 februari 2015, 09:01 uur #5

75020

ik weet niet beter

Dat is een kloteweggetje. Snap niet dat de chauffeur juist daar zijn vrachtwagen neer zette.

donderdag 19 februari 2015, 09:05 uur #6

Under_Score

Sarcastische lul

quote:
Op donderdag 19 februari 2015 @ 08:58 schreef VeloChill het volgende:
tja als je de foto's ziet, is het niet een heel onduidelijke onoverzichtelijke weg, de motorrijder had dit moeten kunnen zien aankomen bij normale snelheid
ook is te zien dat 25 meter voor de geparkeerde vrachtwagen een vluchthaven was en hij had hem ook gewoon op een parkeer terrein van een van de bedrijven kunnen zetten. beetje vreemde keuze van de chauffeur

https://www.google.nl/map(...)1s0x47c5e73f980ae21d:0x66147af0cb853e2b!6m1!1e1

http://www.112meerlanden.(...)rkeerde-vrachtwagen/

heb zelf ook wel eens bijna een collega onder een oplegger weg mogen peuteren omdat deze niet goed langs de weg gezet was, in het donker zie je die dingen verdomd slecht.

Grote boze metalmeneer
"Het is niet eens lekker bier" - james bond over heineken.
Caffas Rain ook op spotify

donderdag 19 februari 2015, 09:45 uur #7

Yaay

Tamara

quote:
Op donderdag 19 februari 2015 @ 08:58 schreef VeloChill het volgende:
tja als je de foto's ziet, is het niet een heel onduidelijke onoverzichtelijke weg, de motorrijder had dit moeten kunnen zien aankomen bij normale snelheid
ook is te zien dat 25 meter voor de geparkeerde vrachtwagen een vluchthaven was en hij had hem ook gewoon op een parkeer terrein van een van de bedrijven kunnen zetten. beetje vreemde keuze van de chauffeur

https://www.google.nl/map(...)1s0x47c5e73f980ae21d:0x66147af0cb853e2b!6m1!1e1

http://www.112meerlanden.(...)rkeerde-vrachtwagen/

Op een vluchthaven mag je toch niet parkeren zodat je kunt slapen?

donderdag 19 februari 2015, 10:01 uur #8

VeloChill

quote:
Op donderdag 19 februari 2015 @ 09:45 schreef Yaay het volgende:

[..]

Op een vluchthaven mag je toch niet parkeren zodat je kunt slapen?

dat zal wel kloppen ja, maar als je ff kijkt op de streetview link in mijn vorige post, zie je dat het ook niet echt een vluchthaven is...best bizar aan beide zijde van de weg zitten hotels...

donderdag 19 februari 2015, 10:02 uur #9

BartBee

Don't blame me!

quote:
Op donderdag 19 februari 2015 @ 09:45 schreef Yaay het volgende:

[..]

Op een vluchthaven mag je toch niet parkeren zodat je kunt slapen?

Vast niet, maar dat is wel een betere keuze dan hem gewoon op de rijbaan zetten zonder verlichting oid..

Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
-Jeremy Clarkson-

donderdag 19 februari 2015, 10:12 uur #10

VeloChill

quote:
Op donderdag 19 februari 2015 @ 09:05 schreef Under_Score het volgende:

[..]
heb zelf ook wel eens bijna een collega onder een oplegger weg mogen peuteren omdat deze niet goed langs de weg gezet was, in het donker zie je die dingen verdomd slecht.

eens, vreselijk dat deze man het ook gelijk met de dood moet bekopen...
toch vraag ik me wel af wat zijn snelheid was. als je het bordje met de 1 ziet, lijkt dat op het eerste punt waar hij of de motor de grond raakte, dat is echt vlak op de vrachtwagen, dat zie je toch eerder aankomen en dan handel je toch, uitwijken of eraf springen

ik rijd zelf ook motor...en heb ook weleens een aanrijding ergens achterop gehad, maar ik zag echt ruim van te voren dat het helemaal mis zou gaan, de glijsporen waren toen ook veel langer

donderdag 19 februari 2015, 11:57 uur #11

Rappetor

quote:
Op donderdag 19 februari 2015 @ 10:12 schreef VeloChill het volgende:

[..]

eens, vreselijk dat deze man het ook gelijk met de dood moet bekopen...
toch vraag ik me wel af wat zijn snelheid was. als je het bordje met de 1 ziet, lijkt dat op het eerste punt waar hij of de motor de grond raakte, dat is echt vlak op de vrachtwagen, dat zie je toch eerder aankomen en dan handel je toch, uitwijken of eraf springen

ik rijd zelf ook motor...en heb ook weleens een aanrijding ergens achterop gehad, maar ik zag echt ruim van te voren dat het helemaal mis zou gaan, de glijsporen waren toen ook veel langer

Je begrijpt dat er meerdere oorzaken kunnen zijn dan alleen snelheid? Om maar even iets uit m'n mouw te schudden: helm een beetje beslagen en daardoor net niet op tijd gezien. Of hij keek op z'n dash (bv om even goed z'n snelheid te controleren), kijkt weer op et viola daar is de vrachtwagen. Op de motor heb je over het algemeen al iets minder licht dan met de auto, zeker als je rijdt zonder groot licht in de nacht.

En de meest voorkomende reden: gewoon een klein 'semi onschuldig' moment van onoplettendheid. Wellicht net te relaxed aan het rijden, net even iets te weinig opletten. Gaat normaal altijd goed of ben je snel genoeg bij de zogenaamde 'oeps momenten', maar hij bekoopt het nu met de dood. Door op een vrachtwagen te klappen die op de meest domme plaats ooit staat geparkeerd.

En zo kan ik wel even door gaan. Er zijn nogal wat zaken die kunnen leiden tot een ongeluk, waarbij snelheid maar één enkel onderdeel daarvan is. Ook het gebrek aan lengte van rem sporen zegt niet zoveel, behalve dat hij de vrachtwagen te laat heeft opgemerkt (gezien ook het tragische einde..). Juist zeer lange rem sporen geven een indicatie van een te hoge snelheid..

donderdag 19 februari 2015, 12:14 uur #12

VeloChill

quote:
Op donderdag 19 februari 2015 @ 11:57 schreef Rappetor het volgende:

[..]

Je begrijpt dat er meerdere oorzaken kunnen zijn dan alleen snelheid? Om maar even iets uit m'n mouw te schudden: helm een beetje beslagen en daardoor net niet op tijd gezien. Of hij keek op z'n dash (bv om even goed z'n snelheid te controleren), kijkt weer op et viola daar is de vrachtwagen. Op de motor heb je over het algemeen al iets minder licht dan met de auto, zeker als je rijdt zonder groot licht in de nacht.

En de meest voorkomende reden: gewoon een klein 'semi onschuldig' moment van onoplettendheid. Wellicht net te relaxed aan het rijden, net even iets te weinig opletten. Gaat normaal altijd goed of ben je snel genoeg bij de zogenaamde 'oeps momenten', maar hij bekoopt het nu met de dood. Door op een vrachtwagen te klappen die op de meest domme plaats ooit staat geparkeerd.

En zo kan ik wel even door gaan. Er zijn nogal wat zaken die kunnen leiden tot een ongeluk, waarbij snelheid maar één enkel onderdeel daarvan is. Ook het gebrek aan lengte van rem sporen zegt niet zoveel, behalve dat hij de vrachtwagen te laat heeft opgemerkt (gezien ook het tragische einde..). Juist zeer lange rem sporen geven een indicatie van een te hoge snelheid..

ik snap je verhaal over beslagen vizier of even op je dash kijken, maar dat verklaart dit ongeval niet imho. ik heb zelf 2,5 jaar woon-werk gedaan met de motor en het nodige meegemaakt.
als je goed voor je kijkt, dan merk je zo'n obstakel op. als je snelheid niet te hoog is, heb je veel meer tijd dan dat je te hard versnellend op een obstakel afrijdt.

maar om duidelijk te zijn, imho is de vrachtwagen totaal fout, de motorrijder wordt zwaar gestraft voor waarschijnlijk een klein moment van onoplettendheid. en toegegeven, toen ik een ongeval had, kwam dat ook doordat ik schrok en mezelf onderuit remde

[edit] om nog even toe te voegen, je hebt gelijk dat er heel veel oorzaken aan een ongeluk kunnen zijn, echter hier is het de motorrijder die als enige in het straatbeeld bewoog, geen ander verkeer of voetgangers of kinderen[/edit]

donderdag 19 februari 2015, 12:19 uur #13

gias

Gias

quote:
Op donderdag 19 februari 2015 @ 08:58 schreef VeloChill het volgende:
tja als je de foto's ziet, is het niet een heel onduidelijke onoverzichtelijke weg, de motorrijder had dit moeten kunnen zien aankomen bij normale snelheid
ook is te zien dat 25 meter voor de geparkeerde vrachtwagen een vluchthaven was en hij had hem ook gewoon op een parkeer terrein van een van de bedrijven kunnen zetten. beetje vreemde keuze van de chauffeur

https://www.google.nl/map(...)1s0x47c5e73f980ae21d:0x66147af0cb853e2b!6m1!1e1

http://www.112meerlanden.(...)rkeerde-vrachtwagen/

mooi dat jij vanachter je toetsenbord al kan vaststellen dat de motorrijder te hard reed. in het donker op een motor heb je nou eenmaal vermindert zicht. Zeker als het mistig weer is.

[autofans profiel]

donderdag 19 februari 2015, 12:21 uur #14

VeloChill

quote:
Op donderdag 19 februari 2015 @ 12:19 schreef gias het volgende:

[..]
mooi dat jij vanachter je toetsenbord al kan vaststellen dat de motorrijder te hard reed. in het donker op een motor heb je nou eenmaal vermindert zicht. Zeker als het mistig weer is.

leer lezen...ik vermoed het, maar het zou ook iets anders kunnen zijn ja...

mist had ik nog geen rekening mee gehouden...dan zou hij idd weleens totaal kansloos geweest kunnen zijn, echter als het erg mistig is, pas je je snelheid toch ook aan?

donderdag 19 februari 2015, 12:50 uur #15

Rappetor

quote:
Op donderdag 19 februari 2015 @ 12:14 schreef VeloChill het volgende:

[..]

ik snap je verhaal over beslagen vizier of even op je dash kijken, maar dat verklaart dit ongeval niet imho. ik heb zelf 2,5 jaar woon-werk gedaan met de motor en het nodige meegemaakt.
als je goed voor je kijkt, dan merk je zo'n obstakel op. als je snelheid niet te hoog is, heb je veel meer tijd dan dat je te hard versnellend op een obstakel afrijdt.

maar om duidelijk te zijn, imho is de vrachtwagen totaal fout, de motorrijder wordt zwaar gestraft voor waarschijnlijk een klein moment van onoplettendheid. en toegegeven, toen ik een ongeval had, kwam dat ook doordat ik schrok en mezelf onderuit remde

[edit] om nog even toe te voegen, je hebt gelijk dat er heel veel oorzaken aan een ongeluk kunnen zijn, echter hier is het de motorrijder die als enige in het straatbeeld bewoog, geen ander verkeer of voetgangers of kinderen[/edit]

Misschien zag hij hem ook wel op tijd, maar door gebrek aan ervaring of voertuig beheersing is hij erop geklapt.

We zullen het waarschijnlijk nooit weten. Maar ik vind het altijd zo makkelijk om gelijk naar snelheid te grijpen bij dit soort zaken. Waarbij je zelfs kunt gaan discussiëren tot welke snelheid hij dan de vrachtwagen had moeten zien en ontwijken.. Wanneer is een snelheid te hoog en leidt deze specifiek tot het ongeluk.
'Oh, dan zal hij wel te snel hebben gereden' is gewoon veels te simplistisch.

Wat ik al zei, er spelen vaak veel meer factoren mee. Ook hier, want het was nacht, vrachtwagen stond op een volledig vreemde positie (je verwacht hem daar écht niet), vlak na een flauwe bocht, zonder verlichting in een omgeving met minimale verlichting waardoor z'n reflectoren minder opvallen. Ik betwijfel ten zeerste of dit overdag ook was gebeurd namelijk, met verder exact dezelfde omstandigheden. Of in het pikkedonker op een rechte weg om maar iets te noemen.

En vergeet ook niet, een auto kon de vrachtwagen nog maar ternauwernood ontwijken. Die reedt dan ook te hard maar net niet té hard?
Ik denk dat die vrachtwagen daar gewoon vies onduidelijk stond te zijn, waar iemand toch weinig te verwijten valt als ie daar in klapt.

Edit, je kunt overigens bij élk ongeluk wel over snelheid beginnen. Aangezien juist de voortbeweging an sich het ding is waarom het gebeurt (als iedereen stil blijft staan krijg je ook nooit een botsing).

[ Bericht gewijzigd door Rappetor op donderdag 19 februari 2015 @ 13:07 ]

donderdag 19 februari 2015, 12:55 uur #16

gias

Gias

quote:
Op donderdag 19 februari 2015 @ 12:21 schreef VeloChill het volgende:

[..]

leer lezen...ik vermoed het, maar het zou ook iets anders kunnen zijn ja...

mist had ik nog geen rekening mee gehouden...dan zou hij idd weleens totaal kansloos geweest kunnen zijn, echter als het erg mistig is, pas je je snelheid toch ook aan?

Lezen gaat me prima af, maar toch bedankt voor de bemoediging.

Bij nader inzicht (het bekijken van de foto's) vind ik het maar een vreemd verhaal. Het gewoon binnen de bebouwde kom en het lijkt erop dat de motorrijder zich eerst onderuit geremd heeft. anders schuif je nooit zover onder een trailer.

[autofans profiel]

donderdag 19 februari 2015, 13:00 uur #17

Rappetor

quote:
Op donderdag 19 februari 2015 @ 12:55 schreef gias het volgende:

[..]

Lezen gaat me prima af, maar toch bedankt voor de bemoediging.

Bij nader inzicht (het bekijken van de foto's) vind ik het maar een vreemd verhaal. Het gewoon binnen de bebouwde kom en het lijkt erop dat de motorrijder zich eerst onderuit geremd heeft. anders schuif je nooit zover onder een trailer.

Schrikreactie, onderuit remmen en dood. Een van de meer voorkomende ongelukken onder motorrijders. Wellicht had ABS nog geholpen hierbij, maar dat is ook nog geen garantie..

donderdag 19 februari 2015, 17:11 uur #18

gias

Gias

quote:
Op donderdag 19 februari 2015 @ 13:00 schreef Rappetor het volgende:

[..]

Schrikreactie, onderuit remmen en dood. Een van de meer voorkomende ongelukken onder motorrijders. Wellicht had ABS nog geholpen hierbij, maar dat is ook nog geen garantie..

Tja, het is ook stukje beheersing om jezelf niet onderuit te remmen. naast point vixation natuurlijk.
Motorrij es 1.1 waar je kijkt ga je naartoe, dus bleef je in de paniek fixeren op die boom/vrachtwagen dan ga je d'r ook bovenop rijden. 90% van de beheersingsoefeningen komt daar eigenlijk op neer, of heeft er raakvlakken mee.

[autofans profiel]

donderdag 19 februari 2015, 22:28 uur #19

SLUWE_VOS

Ik kom daar heel vaak. Het is er behoorlijk druk. Ik zou het niet verzinnen om daar te parkeren.

Reageer zelf