Speculaties rond vertrek Alonso
| Eventuele transfers van Formule 1-coureurs staan al een tijdje in de koelkast vanwege de ontwikkelingen rondom Fernando Alonso. Door de interne conflicten tussen McLaren Mercedes en Alonso is het niet ondenkbaar dat Alonso gaat vertrekken na dit seizoen. |
Er lijken genoeg teams te zijn die de Spaanse coureur graag willen inlijven en daarom nog wachten om hun huidige coureurs te bevestigen. Na de Belgische Grand Prix wist de Duitse krant Bild te vertellen dat advocaten van McLaren bezig zijn om het contract van Alonso vroegtijdig te beëindigen. Ook door het commentaar van McLaren zelf lijkt een vertrek waarschijnlijk. Mercedes CEO Norbert Haug tijdens de afgelopen Grand Prix: "Als een rijder niet wil blijven, dan moeten we daarover praten. Maar het is op dit moment niet goed om het erover te hebben, onze beide rijders zijn nog bezig in een gevecht om het kampioenschap."
Tijdens de persconferentie in Spa-Francorchamps vertelde teambaas Ron Dennis dat hij het team dichter bij elkaar wilde brengen na het huidige seizoen. "Onderdeel van dat plan is om onenigheden uit het team te halen. De contracten met beide coureurs staan niet ter discussie. Wij focussen ons nu op de laatste races van dit seizoen. Na afloop zal het juiste moment aanbreken om over contracten te praten, al is daar op dit moment totaal geen behoefte aan."
Vind Alonso een zeer goede rijder en hoop dat hij bij een goed team komt.
[edit]
als testcoureur
[/edit]
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
fotofoto
/ontopic
Zo'n poging om de coureurd dichter bij elkaar te krijgen hebben ze toch al eens gedaan met een boottocht ofzo. Toen was iedereen er behalve Alonso, die dit niet wil. Ik zou als Mclaren zijnde eerder Alonso eruit schoppen dan Hamilton, die toch een stuk sympathieker is en minstens zo snel.
Maar op zich hoeven teamgenoten geen vrienden te zijn, als ze maar een beetje respect voor elkaar tonen en zich in de media rustig houden.
Als McLaren al een gelijkwaardige auto heeft en daarnaast ook nog eens de betere onderdelen van Ferrari gebruikt dan zijn ze sneller...zo kun je het dus ook bekijken...
Alonso mag van part wegwezen!
Ferrari daarintegen had alleen eigen informatie en niet die van mclaren.. als die ook de info van mclaren zou hebben zou het misschien wel continu gelijk kunnen zijn.
Ik veroordeel Mclaren nog niet maar uit de emails blijkt wel dat ze iig dingen geprobeert hebben die in de ferrari documentatie stonden en op basis daarvan ws ook hun straf gekregen hebben. Wel ben ik van mening dat de coureurs ook de punten moeten kwijtraken.
En over Alonso.. Ik was altijd voor Mclaren totdat hij er kwam rijden dus van mijn part mag hij wieberen foto
Tuurlijk zijn al die onderdelen niet rechtstreeks gekopieerd, maar met de informatie kan je je eigen onderdelen wel verbeteren.
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
Alonso durft tenminste iets, Hamilton is op dat vlak nog een echte beginner
Overigens twijfel ik of hij het zal winnen van Hamilton.. Ik zie eerder Kimi de boel inhalen (met een eindelijk werkende Ferrari) dan A***** met dezelfde wagen Hamilton..
Ach we zien het wel foto Tis toch weer een besmet jaar met schandes etc.. Het lijkt eerder een soap dan een sport de laatste jaren :S
Lees al het bewijs voor de grap eens door. Je ziet hier op Fok een heleboel mensen roepen dat Ferrari verder niet moet zeuren, maar lees nou eens al dat bewijs door dat is vrijgegeven. De informatie die McLaren had was veelomvattend en zeer fundamenteel en daar hebben ze ontegenzeggenlijk voordeel van gehad. Ook in mijn ogen is de straf van McLaren uiterst mild. Zeker aangezien de 100 miljoen boete een bruto boete is. De punten die ze dit jaar verdiend hadden worden er vanaf getrokken en uiteindelijk zullen ze maar iets van 30 - 40 miljoen moeten betalen. Schandalig als je het mij vraagt.
Het was toch echt 2005 Kimi in een McLaren die het vuur aan Alonso zijn schenen legde en niet een Ferrari.. Ook vorig jaar was McLaren niet zwak al ging het uiteindelijk tussen Schumacher en Alonso...
McLaren is nooit compleet zwak geweest en zowel Kimi als Alonso mochten deze winter niet meteen overspringen uit angst van het doorspelen van info...
Daar je zo'n wagen niet 123 ontwikkelt of verandert is jouw aanname van "Alonso deed het met zijn inzicht" vrij zwak onderbouwd en zou ik eerder Pedro eer geven! Die heeft van de winter info over grip etc gegeven (en her en der wat mailtjes blijkt nu)..
Nee... Alonso heeft dit jaar geen Fisichella naast zich en ineens blijkt hij niet zo goed te zijn als hij zichzelf altijd gevonden heeft. Plus dat het rattespel met het verlinken van zijn team gewoon een direct ontslag had moeten betekenen.
Volgend jaar heeft McLaren het voordeel van de ECU, kan het de Ferraridata (als het die mocht hebben dat weet ik niet) legaal in de auto integreren, ze zijn dit seizoen tot nu toe 100% betrouwbaar en Alonso heeft een teammaat die hem stimuleerd.
En naar welk team moet ie anders?
Ferrari houdt Kimi iig, Massa schat ik voor 95% zeker. Blijft over BMW, maar ten eerste hebben die al Kubica en Heidfeld, ten tweede zijn die nog niet op het niveau dat ze in 2008 kunnen winnen.
Renault loopt zelfs nog verder achter dan BMW.
Blijven over de middenmoters, zoals Williams of Honda met Toyota. allemaal teams met potentieel maar daar zal het nog 2-3 jaar duren voor Alonso weer WK kan worden.
Dus als Alonso volgende jaar competitief wil zijn: McLaren, als ie een projectje wil net als Schumacher gaat ie naar een ander team maar ik denk niet dat Alonso zo iemand is.
OK, Lewis even van het gas en Fernando gaat foto
F.A. is een prima coureur, maar een overschat kampioen.
Als iedere coureur gelijk materiaal zou krijgen en informatie over afstelling / ontwikkeling voor zichzelf zou houden dan zou van het huidige veld Alonso gewoon kampioen worden.
En omdat Hamilton vrijwel gelijk is aan Alonso is dit seizoen wil niet zeggen dat Alonso maar magertjes presteert. Hamilton is de debutant maar hij is echt geen groentje.
Het verschil tussen een goede coureur en een topcoureur is echt niet een halve sec op een rondje, dat ligt eerder rond de tiende van een sec. Het gaat niet om snelheid, het gaat er om hoe goed je je auto kan afstellen en kan ontwikkelen. En Hamilton profiteert van de ervaring van een wereldkampioen, vergeet dat niet. Dat McLaren nu strijd om het WK is voor een groot deel te danken aan Alonso en zijn kennis en ervaring. Helaas zien of willen mensen dat niet zien.
(En dit komt uit de mond van een McLaren fan in hart en nieren en die Raikonen fan is)
Er zit altijd een risico aan autosport, en het gaat er naast goed kunnen rijden nog steeds om wie de grootste ballen heeft. Lewis dus duidelijk niet, want dan had hij zijn auto wel laten staan. Waren ze er beiden af gevlogen, had Lewis een grotere voorsprong in het WK gehad dan nu.
Laat Alonso maar terug gaan naar Renault, daar is hij zeker van een teamgenoot die wél 2e viool wil spelen, zijn we weer een eind van z'n gezeur verlost maar hebben we wel een titelkandidaat bij Renault, een titelkandidaat bij McLaren en een titelkandidaat bij Ferrari.
Iedereen mag blijkbaar ballen hebben in de F1, maar F.A. wil de grootste hebben. En jammer genoeg heeft ie die niet. De hele situatie laat een ding duidelijk zien en dat is dat Alonso een geniepig chanterend ventje is die trekjes van grootheidswaanzin heeft en argumenten at-the-moment erbij haalt om dat te staven.
Dat is een paar races daarvoor hetzelfde doet, vergeet ie gevoeglijk.
Nogmaals: prima coureur, overschat kampioen.
Alonso is trouwens bij Minardi en Renault vaak geprezen om z'n technisch inzicht. Bij beide teams wist ie prestaties te halen die daarvoor voor onmogelijk gehouden werden en dat kwam mede door de feedback van Alonso. Reminder: Hamilton test al jaren McLaren's maar pas dit jaar, na de komst van Alonso, kunnen ze om het kampioenschap strijden. Rara hoe kan dat?
Damn, ik ben niet eens fan dus eigenlijk is het een beetje belachelijk dat ik hem moet ophemelen. Je mag het geen aardige rijder vinden (nogmaals: dat vindt ik ook niet) maar ga hem nou niet onterecht neersabelen. We hebben sowieso over dat "chantage-verhaal" maar een kant gehoord (die van Dennis) en dat vindt ik een beetje weinig om hem compleet voor zwart te gaan zitten maken.
Beiden horen beter te weten.
Hamilton heeft minder ballen in de optiek van sommigen, maar hij wil wel een race uitrijden en doet niet zo berekenend.. Alonso heeft NIETS op kwaliteiten gehaald, maar alles op een rekensom. Dat horen F1 coureurs niet te zijn. Passie en motivatie, uitstraling en een gevecht op de baan. Dat hele berekenende is overduidelijk als je het bewijs leest.. Uitgekookt tot de laatste gram en zeker niet prettig....
Dan wat betreft 2005 EN 2006.. Sorry, maar in beide was McLaren niet zwak.. Dat ze niet oppermachtig waren is een Homer Simpson "Duh", maar zwak zeker niet... Het is sowieso jammer dat vanwege de oppermacht van Ferrari die puntentelling is aangepast want dan waren de dingen anders geweest...... ja reken maar na, ineens is Alonso dan niet zo'n held meer.
Nu, ik snap jouw punt zeker en wil alleen aangeven dat Alonso nou net een van die weinigen is die plaats mag maken voor een ander. Het is niet dat hij slecht is, maar hij is ook geen persoon die de F1 verrijkt... en die willen we foto
Ohw.. ik wil J. Alesi terug.. Won geen klote, maar damn wat een held foto
Hamilton liet in de vorige race Massa wel de ruimte (en later Kimi ook) om op de baan te blijven.
Hamilton liet zijn wagen staan, waardoor hij naast de baan kwam. Anders had hij moeten remmen. Als hij de wagen op de baan had gehouden, hadden ze er beiden afgegaan en was Ferrari dichterbij gekomen. Ik denk dat Hamilton liever Alonso als kampioen heeft dan Raikkonen of Massa.Alsof Renault volgend jaar wel in staat is om om de titel te strijden. Moet ik nog zien (of Alonso moet nog meer McLaren data meenemen naar Renault, dan dat Renault nu al heeft).\[b\]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."\[/b\] - Joe Saward
Alonso naar Ferrari en Massa naar Toyota.
\[b\]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."\[/b\] - Joe Saward
Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken