Tweede Kamer wil zero-emissiezones uitstellen tot 2029

De Tweede Kamer wil de invoering van zero-emissiezones in steden, die zouden zorgen dat zogenaamd 'vervuilende bestelbusjes' worden geweerd, uitstellen tot 2029. Steden waren van plan om deze zones al volgend jaar in te voeren, maar VVD-Kamerlid Hester Veltman vindt dat ondernemers hierdoor onterecht in de problemen komen.

Vooral eigenaren van bestelwagens met verbrandingsmotoren worden hard geraakt, omdat ze gedwongen zouden worden om hun voertuigen te vervangen en hun huidige auto's maar lastig zouden kunnen inruilen of verkopen. Een Kamermeerderheid steunt de motie van de VVD om dit uitstel te bewerkstelligen.

Ondanks het uitstel zijn er nog steeds veel verschillende meningen over het beleid. NSC, de nieuwe partij onder leiding van Pieter Omtzigt, heeft aangegeven dat zij het uitstel als een streven zien. Andere partijen zoals de PVV, BBB en SGP staan juist vierkant achter het uitstel en willen dat het kabinet snel actie onderneemt. De PVV noemt de emissievrije zones zelfs “de nekslag voor Nederlandse ondernemers.”

Partijen zoals Forum voor Democratie en DENK willen de zero-emissiezones helemaal van tafel vegen. Zij vinden dat iedereen toegang moet houden tot de stad, ongeacht welke auto je rijdt. DENK-Kamerlid Ismail el Abassi noemt het beleid zelfs “een bron van ongelijkheid” tussen autobezitters en mensen zonder auto, en tussen rijk en arm.

De VVD houdt vast aan het idee dat het niet om afstel gaat, maar uitstel. Ze benadrukken dat ondernemers wel degelijk voor - wat zij noemend - schone lucht zijn, maar dat de timing en haalbaarheid van de huidige plannen simpelweg niet realistisch is. Volgens de partij moet de overgang naar emissievrije zones op een manier gebeuren die ondernemers niet onnodig benadeelt.

GroenLinks vindt het allemaal maar onzin. Die stelt voor dat ondernemers hun spullen met behulp van een kar leveren.