Spanje geeft Smit schuld olievervuiling
Smit heeft echter ook kritiek op de werkwijze van de Spaanse overheid. De overheid wilde de tanker, om politieke redenen, in geen enkele nationale haven toelaten. Smit International had het schip liever dicht bij de kust gehouden om de tanker makkelijker leeg te kunnen pompen. Matas deed de kritiek van de Rotterdamse bergingsmaatschappij af als 'onzin'.
Portugese en Spaanse autoriteiten hebben inmiddels gemeld dat de tanker nog steeds olie lekt. Inmiddels is al ruim 20.000 van de 77.000 ton olie in zee gelekt. Een nieuwe olievlek ligt nu voor de Portugese kust en zal waarschijnlijk door de wind naar Spanje en Frankrijk worden geblazen.