Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

50PLUS wil verplichte cursus scootmobiel

Redactie

Gebruikers van een scootmobiel moeten verplicht een cursus volgen. Tweede Kamerlid Corrie van Brenk stelt dat dinsdag voor in de Tweede Kamer. Wie geen certificaat haalt, zou niet op een scootmobiel mogen rijden.

Het aantal scootmobielen neemt sterk toe. Volgens het Kamerlid reden er in 2013 al 250.000 rond. Dat kan gevaren met zich meebrengen. "Een scootmobiel kan zich met 30 kilometer per uur voortbewegen", aldus Van Brenk. ,,Het is een machine die je moet kunnen bedienen, en er bestaan speciale regels voor. Het is dus helemaal niet gek om meer eisen te gaan stellen."

Sommige scenario's gaan uit 600.000 scootmobiels in ons land in 2030.

50PLUS wil verplichte cursus scootmobiel (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

25 reacties

dinsdag 28 november 2017, 17:07 uur #1

MaxTheDog

niks over m'n oren

Toch weer geld gevonden dat afgepakt kan worden van de ouderen..

I'm fed up 'cause all you wanna do is criticize..

dinsdag 28 november 2017, 17:09 uur #2

kefbikker

quote:
Op dinsdag 28 november 2017 @ 17:07 schreef MaxTheDog het volgende:
Toch weer geld gevonden dat afgepakt kan worden van de ouderen..

Alsof alleen ouderen met zo'n ding rijden.

dinsdag 28 november 2017, 17:12 uur #3

dikkeder

quote:
Op dinsdag 28 november 2017 @ 17:07 schreef MaxTheDog het volgende:
Toch weer geld gevonden dat afgepakt kan worden van de ouderen..

En terecht, de rijkgestolen generatie kan best nog wat missen.

dinsdag 28 november 2017, 17:13 uur #4

MaxTheDog

niks over m'n oren

quote:
Op dinsdag 28 november 2017 @ 17:09 schreef kefbikker het volgende:

[..]
Alsof alleen ouderen met zo'n ding rijden.

Is maar 90%..

I'm fed up 'cause all you wanna do is criticize..

dinsdag 28 november 2017, 17:14 uur #5

HotlineBling

quote:
Op dinsdag 28 november 2017 @ 17:07 schreef MaxTheDog het volgende:
Toch weer geld gevonden dat afgepakt kan worden van de ouderen..

Ouderen hebben toch een pensioen dus ze kunnen wel wat missen. Het is niet gelijk van 'oh kijk ik ben oud en dus heb ik meer rechten'

Je wilt niet weten hoeveel ouderen (in de auto of scootmobiel) gewoon niet kunnen rijden.

Niet te vergeten die scootmobiels in de winkel. En zeg je er wat van (scootmobiel tegen iemand aanleunen) dan kijken ze je raar aan. Zo irritant.

dinsdag 28 november 2017, 17:15 uur #6

SiGNe

Uitspraak: Sign

quote:
Op dinsdag 28 november 2017 @ 17:07 schreef MaxTheDog het volgende:
Toch weer geld gevonden dat afgepakt kan worden van de ouderen..

Inderdaad, wie gaat dat betalen?
Een scootmobiel wordt nu deels vergoed door de verzekering en vaak ook deels door gemeente/persoonlijk gebonden budget maar dan nog moet de gebruiker er zelf ook behoorlijk aan meebetalen.
Als er een cursus komt gaan de kosten omhoog natuurlijk.

En hoe hoog is de noodzaak eigenlijk? Hoeveel ongelukken gebeuren er met scootmobielen?

Kate Moss Picture Heaven

dinsdag 28 november 2017, 17:15 uur #7

mouthman

Voor een snorfiets heb je toch ook een brombewijs nodig? En die mogen maar 25.

dinsdag 28 november 2017, 17:16 uur #8

zovty

En wat is er voor nodig om scootmobielen te verbieden?

In deze tijd van internet en VR is het helemaal niet meer nodig dat mensen maar het verkeer gaan ophouden.

dinsdag 28 november 2017, 17:18 uur #9

SiGNe

Uitspraak: Sign

quote:
Op dinsdag 28 november 2017 @ 17:15 schreef mouthman het volgende:
Voor een snorfiets heb je toch ook een brombewijs nodig? En die mogen maar 25.

Een autorijbewijs mag ook en die hebben de ouderen over het algemeen ook wel.
Dat sommige ouderen beter geen auto meer kunnen rijden snap ik maar dan kunnen ze mogelijk nog wel prima overweg met een vervoersmiddel dat minder hard gaat.

Kate Moss Picture Heaven

dinsdag 28 november 2017, 17:26 uur #10

Proliges

quote:
Op dinsdag 28 november 2017 @ 17:15 schreef SiGNe het volgende:

[..]

Inderdaad, wie gaat dat betalen?
Een scootmobiel wordt nu deels vergoed door de verzekering en vaak ook deels door gemeente/persoonlijk gebonden budget maar dan nog moet de gebruiker er zelf ook behoorlijk aan meebetalen.
Als er een cursus komt gaan de kosten omhoog natuurlijk.

En hoe hoog is de noodzaak eigenlijk? Hoeveel ongelukken gebeuren er met scootmobielen?

In 2015 zijn 2700 mensen behandeld op een spoedeisendehulpafdeling van een ziekenhuis na een ongeval waarbij een scootmobiel was betrokken. Van hen moesten 800 mensen worden opgenomen in het ziekenhuis.

Uit cijfers van de Maatschappij tot Redding van Drenkelingen (MRD) bleek vorige maand dat reddingsdiensten de afgelopen tien jaar steeds vaker te maken krijgen met scootmobielrijders die te water raken. De MRD (met artsen in het bestuur) pleit voor een periodiek te herhalen rijvaardigheidscheck.

https://www.medischcontac(...)met-scootmobiel.html

38 doden in 2016.

In verhouding: er zijn ~570 fietsers die overlijden per jaar.

Fietsen wordt ons aangeleerd, we krijgen er ook lessen over hoe we dat ding moeten besturen (van je ouders en school, maar alsnog krijg je die lessen). Voor elk ander voertuig krijg je ook les. Maar zodra je een scootmobiel mag besturen kan je gewoon instappen en wegrijden. Het hoeft wat mij betreft niet perse een verplicht rijbewijs te zijn oid maar een verplichte informatieve cursus oid bij het aanschaffen van zo'n apparaat lijkt mij niet heel verkeerd.

[ Bericht gewijzigd door Proliges op dinsdag 28 november 2017 @ 17:31 ]

dinsdag 28 november 2017, 17:27 uur #11

Proliges

quote:
Op dinsdag 28 november 2017 @ 17:18 schreef SiGNe het volgende:

[..]

Een autorijbewijs mag ook en die hebben de ouderen over het algemeen ook wel.
Dat sommige ouderen beter geen auto meer kunnen rijden snap ik maar dan kunnen ze mogelijk nog wel prima overweg met een vervoersmiddel dat minder hard gaat.

Omvallen en ergens tegenaan rijden zijn de meest voorkomende ongelukken. Het gaat niet om de snelheid schijnbaar. Dus kennelijk kunnen ze dat toch niet zo goed.

dinsdag 28 november 2017, 17:34 uur #12

mvdejong

Home is where the cat is.

quote:
Op dinsdag 28 november 2017 @ 17:18 schreef SiGNe het volgende:

[..]

Een autorijbewijs mag ook en die hebben de ouderen over het algemeen ook wel.
Dat sommige ouderen beter geen auto meer kunnen rijden snap ik maar dan kunnen ze mogelijk nog wel prima overweg met een vervoersmiddel dat minder hard gaat.

Ja, mogelijk, maar het is niet zo'n gek idee om te kijken of iemand echt in staat is om verantwoord in een voertuig met een dergelijke massa en snelheid te rijden. Zeker omdat deze dingen ook in voetgangers-gebieden en winkels rondrijden, en als voetganger is het niet leuk als zo'n ding zich daar daadwerkelijk met snelheden ver boven de wandelsnelheid voortbeweegt. Of ze rijden wel met een acceptabele snelheid, maar gedragen zich alsnog als de bal in een flipperkast, waarbij de voetgangers dan als bumpers fungeren.

Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.

dinsdag 28 november 2017, 17:35 uur #13

Fleischmeister

Eet vleesch

Rijbewijs of niet, die dingen zijn door de snelheidsverschillen en/of formaat sowieso een gevaar op de weg. Ze zijn te snel voor het voetpad/winkels, te breed/snel voor een fietspad en te langzaam voor de rijbaan.

dinsdag 28 november 2017, 17:35 uur #14

RRRobert

≠

Veel ouderen krijgen vaak al een intake via begeleidend specialist (bijv. ergotherapeut), of maatschappelijk werk, na een eerste indicatie om voor een scootmobiel in aanmerking te komen. Probleem is echter dat de hieraan verbonden adviezen tot nu toe niet bindend zijn; hooguit dat een (gedeeltelijke) vergoeding kan worden geblokkeerd, maar als de aanvrager voldoende financiële middelen heeft, is er niemand die iemand kan tegen houden op met zo'n vervoermiddel aan het verkeer deel te nemen.

Op zich ben ik ook wel vóór een zekere vorm van toetsing en certificering. Eén keer (fataal) fout zien gaan en da's niet iets wat je vaker wilt meemaken.

Elke god is een leugen. Elke religie is een doctrine. Elke profeet is een charlatan. Punt.

dinsdag 28 november 2017, 17:39 uur #15

Vanlotjegetikt

Old and Wise

Doe dan ook gelijk een cursus E-bike rijden en verkeersregels.

dinsdag 28 november 2017, 17:48 uur #16

SiGNe

Uitspraak: Sign

quote:
Op dinsdag 28 november 2017 @ 17:26 schreef Proliges het volgende:

[..]

In 2015 zijn 2700 mensen behandeld op een spoedeisendehulpafdeling van een ziekenhuis na een ongeval waarbij een scootmobiel was betrokken. Van hen moesten 800 mensen worden opgenomen in het ziekenhuis.

Uit cijfers van de Maatschappij tot Redding van Drenkelingen (MRD) bleek vorige maand dat reddingsdiensten de afgelopen tien jaar steeds vaker te maken krijgen met scootmobielrijders die te water raken. De MRD (met artsen in het bestuur) pleit voor een periodiek te herhalen rijvaardigheidscheck.

https://www.medischcontac(...)met-scootmobiel.html

38 doden in 2016.

In verhouding: er zijn ~570 fietsers die overlijden per jaar.

Fietsen wordt ons aangeleerd, we krijgen er ook lessen over hoe we dat ding moeten besturen (van je ouders en school, maar alsnog krijg je die lessen). Voor elk ander voertuig krijg je ook les. Maar zodra je een scootmobiel mag besturen kan je gewoon instappen en wegrijden. Het hoeft wat mij betreft niet perse een verplicht rijbewijs te zijn oid maar een verplichte informatieve cursus oid bij het aanschaffen van zo'n apparaat lijkt mij niet heel verkeerd.

Dank voor de cijfers

2700 spoedbehandelingen, 800 opnames en 38 doden is wel veel, al kan je mogelijk ook niet altijd zeggen dat het aan de rijvaardigheid ligt.
Een hoop van de mensen die te water raken met hun scootmobiel blijkt bijvoorbeeld na autopsie een hersenbloeding of hartaanval gehad te hebben.
Echt veilig zijn die wagentjes ook niet trouwens.

Kate Moss Picture Heaven

dinsdag 28 november 2017, 17:58 uur #17

Snowpea

moet je nog peulen?

quote:
Op dinsdag 28 november 2017 @ 17:09 schreef kefbikker het volgende:

[..]
Alsof alleen ouderen met zo'n ding rijden.

Inderdaad, de meeste scootmobielers die hier in de stad rond rijden zijn veertigers & vijftigers die zich hun hele leven lang zo vol gevreten hebben dat ze niet meer op hun eigen poten kunnen staan

Redactie Frontpage

dinsdag 28 november 2017, 18:07 uur #18

Interpretatie

Voor iedereen anders.

quote:
Op dinsdag 28 november 2017 @ 17:18 schreef SiGNe het volgende:

[..]

Een autorijbewijs mag ook en die hebben de ouderen over het algemeen ook wel.
Dat sommige ouderen beter geen auto meer kunnen rijden snap ik maar dan kunnen ze mogelijk nog wel prima overweg met een vervoersmiddel dat minder hard gaat.

quote:
Op dinsdag 28 november 2017 @ 17:39 schreef Vanlotjegetikt het volgende:
Doe dan ook gelijk een cursus E-bike rijden en verkeersregels.

Toe maar, en misschien 'lopen op de weg' gelijk meepakken? Ademhalen? Waterdrinken? Het land begint meer en meer te verzinken in een poel gevuld met regeldruk en papieren rompslomp waarbij de eigen verantwoordelijkheid van de burger als niet bestaand wordt beschouwd. Hoe meer regels er zijn hoe minder men zich eraan zal houden. Hoe meer burgers zullen worden behandeld als idioten, hoe meer zij zich daarnaar zullen gedragen!

Je désapprouve ce que vous dites, mais je défendrai à la mort votre droit à le dire - Voltaire
_____Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety,_____
____________deserve neither Liberty nor Safety - Benjamin Franklin___________________
_________Erst kommt das Fressen, dann kommt die Moral - Bertolt Brecht______________

dinsdag 28 november 2017, 18:16 uur #19

Sorella

Als ze nu eerst een rem op die dingen maken zou dat misschien al schelen, en haal die scootmobielen met 1 wiel voor van de weg af, even te snel (omdat je niet kan remmen) de bocht door en je ligt op de grond.

dinsdag 28 november 2017, 18:58 uur #20

Puntenjager

Experto crede

quote:
Op dinsdag 28 november 2017 @ 17:07 schreef MaxTheDog het volgende:
Toch weer geld gevonden dat afgepakt kan worden van de ouderen..

Toch raar dat het dan door de ouderenbevoordeelpartij wordt voorgesteld.

I've got 99 problems, but a bitch ain't one.

Designer FOK!

dinsdag 28 november 2017, 19:23 uur #21

ToT

quote:
Op dinsdag 28 november 2017 @ 17:16 schreef zovty het volgende:
En wat is er voor nodig om scootmobielen te verbieden?

In deze tijd van internet en VR is het helemaal niet meer nodig dat mensen maar het verkeer gaan ophouden.

En het feit dat jij een troll bent wordt ook meer en meer duidelijk.

ONZ / [PAINT] Onzin Paints! #2

dinsdag 28 november 2017, 19:38 uur #22

Loei

quote:
Op dinsdag 28 november 2017 @ 17:27 schreef Proliges het volgende:

[..]

Omvallen en ergens tegenaan rijden zijn de meest voorkomende ongelukken. Het gaat niet om de snelheid schijnbaar. Dus kennelijk kunnen ze dat toch niet zo goed.

Massa * Snelheid.
Zo'n scootmobiel weegt al snel 130 kilo. Tel daar een licht-gewicht bejaarde bij van nog eens 70 kilo, en je hebt een massa van 200 kilo die met een snelheid van tien tot 30 kilometer per uur ergens tegen aan botst. Je enkels kunnen veel hebben, maar er zijn grenzen, zeker als de druk van de zijkant komt in plaats van van boven (waar ze beter op berekend zijn)

Daar komt nog het probleem "electrische aandrijving" bij. Waar een verbrandingsmotor meer kracht gaat leveren op het moment dat het toerental toeneemt (daarom bokt je auto als je in de 5 probeert op te trekken, te weinig toeren, en dan ook nog eens een te klein koppel), is de kracht van een electrische aandrijving constant.

Je geeft aan "ik wil 10 km/uur rijden", en dat is de kracht die het machien onmiddelijk levert: genoeg kracht om 10 km/uur te rijden. Als je aangeeft "ik wil 30 rijden", dan geeft de electrische motor onmiddelijk genoeg kracht om 30 km/uur te rijden.

Een verbrandingsmotor moet aan de andere kant "op toeren komen", dus bij het optrekken levert de motor nog niet zo veel kracht als wanneer hij eindelijk op snelheid komt.

Het zou waarschijnlijk een hoop brokken schelen als de kracht die een electrische aandrijving toepast iets organischer werd toegewezen, en tijdens het optrekken de kracht die de motor levert afhankelijk van de werkelijke snelheid van het ding langzaam werd opgevoerd. Maar dat soort fratsen is voorlopig nog te duur voor dit soort apparaten, gewoon uit onwil om er een extra chip in te zetten en één of twee weekjes aan de ontwikkeling van de benodigde software te spenderen.

dinsdag 28 november 2017, 21:08 uur #23

the-eye

I'm a Live Wire

quote:
Op dinsdag 28 november 2017 @ 17:15 schreef mouthman het volgende:
Voor een snorfiets heb je toch ook een brombewijs nodig? En die mogen maar 25.

We hebben het over generaties die geen bromcertificaat hoeven halen. Voor velen ook onzin omdat ze vroeger brommer hebben gereden of jarenlang een auto hebben bestuurd.

Ook wel vreemd dat een partij die zegt op te komen voor de ouderen hiermee komt.

woensdag 29 november 2017, 09:20 uur #24

Metro2005

Mind explorer

Het zou eens tijd worden! Die rimpelsauriers scheuren met zo'n ding , vliegen zebrapaden over met hoge snelheid en rijden tegen je poten en kennen massaal de verkeersregels niet.

Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'

woensdag 29 november 2017, 13:17 uur #25

Vanlotjegetikt

Old and Wise

quote:
Op dinsdag 28 november 2017 @ 18:07 schreef Interpretatie het volgende:

[..]

[..]
Toe maar, en misschien 'lopen op de weg' gelijk meepakken? Ademhalen? Waterdrinken? Het land begint meer en meer te verzinken in een poel gevuld met regeldruk en papieren rompslomp waarbij de eigen verantwoordelijkheid van de burger als niet bestaand wordt beschouwd. Hoe meer regels er zijn hoe minder men zich eraan zal houden. Hoe meer burgers zullen worden behandeld als idioten, hoe meer zij zich daarnaar zullen gedragen!

Ehh mijn mede oudjes rijden tegenwoordig E- bike ipv een gewone fiets. Alleen langere remweg voorrangsregels en andere zaken snappen ze ineens niet meer. Kreeg er vorige week een achterop die besloot rechts in te halen ipv links en nee dook achter mij langs de stoep op.

Reageer zelf