Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Vraag naar rijexamens neemt onverminderd toe

Monique Verlind (DJMO)

Het aantal mensen dat rijexamen doet, blijft fors toenemen. In de eerste helft van dit jaar zijn 340.000 praktijkexamens afgenomen, 27.000 meer dan in dezelfde periode twee jaar geleden. Om aan de vraag te kunnen blijven voldoen, neemt het CBR, net als vorig jaar, zestig extra examinatoren aan. Toch wordt de maximale wachttijd van zeven weken voor een rijexamen op de meeste locaties overschreden.

"De alsmaar aantrekkende economie stuwt de vraag naar examens onverminderd op. Dat geldt niet alleen voor auto, motor en bromfiets, maar ook voor voertuigen van beroepschauffeurs", aldus het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) vrijdag.

Het CBR doet zijn best om kandidaten die zakken voor het autorijexamen binnen vijf weken opnieuw te laten afrijden. Dat lukt in veel gevallen doordat examinatoren structureel overwerken.

Vraag naar rijexamens neemt onverminderd toe (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

24 reacties

vrijdag 14 juli 2017, 10:47 uur #1

IBAZ

broeinest

En al die troep komt op de weg. Wat een ellende.

vrijdag 14 juli 2017, 10:56 uur #2

mvdejong

Home is where the cat is.

quote:
Op vrijdag 14 juli 2017 @ 10:47 schreef IBAZ het volgende:
En al die troep komt op de weg. Wat een ellende.

Tja, OV is steeds minder een manier op op tijd, op een tijd die je schikt, ergens te komen, terwijl er wel steeds meer flexibileit wordt gevraagd als het om woon-werk afstand gaat.

Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.

vrijdag 14 juli 2017, 11:00 uur #3

PAAC

quote:
Op vrijdag 14 juli 2017 @ 10:56 schreef mvdejong het volgende:

[..]

Tja, OV is steeds minder een manier op op tijd, op een tijd die je schikt, ergens te komen, terwijl er wel steeds meer flexibileit wordt gevraagd als het om woon-werk afstand gaat.

Afhankelijk van waar je woont is het qua reizen met OV gewoon een kwestie van goed plannen en op tijd vertrekken.

vrijdag 14 juli 2017, 11:04 uur #4

mvdejong

Home is where the cat is.

quote:
Op vrijdag 14 juli 2017 @ 11:00 schreef PAAC het volgende:

[..]

Afhankelijk van waar je woont is het qua reizen met OV gewoon een kwestie van goed plannen en op tijd vertrekken.

Inderdaad, afhankelijk van waar je woont, en hoeveel tijd je kwijt wil zijn aan reizen.
Daarnaast, als je flexibele werktijden hebt wordt je er vaak mee geconfronteerd dat de laatste bus van een industrie-/kantoren-park ergens tussen 18 en 19 uur heeft gereden.
Als je in detachering zit, of anderszins regelmatig van werk wisselt, is OV, zachtgezegd, een probleem.

Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.

vrijdag 14 juli 2017, 11:17 uur #5

alpeko

quote:
Op vrijdag 14 juli 2017 @ 11:00 schreef PAAC het volgende:

[..]

Afhankelijk van waar je woont is het qua reizen met OV gewoon een kwestie van goed plannen en op tijd vertrekken.

Voor de grap even gedaan. 53 minuten versus 20 met de auto. En dan heb ik nog geluk dat het zonder overstap is. Directe verbinding. Wel met 14 minuten lopen erbij.

ALT F4
Het Binnenhofklasje - Handenarbeid
Binnen de lijntjes kleuren
Keer om, keer om!

vrijdag 14 juli 2017, 11:29 uur #6

Graf..Coudenhove..Kalergi

Heil EU Heil

Moet je over een jaar of 5 nog iets leren buiten je bestemming inspreken aan je volledig geautomatiseerde auto?

Of is het inspreken van je bestemming voldoende voor je rijbewijs?

vrijdag 14 juli 2017, 11:40 uur #7

Bushmaster

Microschoft

Nog meer appende bestuurders de weg op. Ik voorzie een stijging van verzekeringspremies.

Eigen brokjes eerst.

vrijdag 14 juli 2017, 11:55 uur #8

Loei

En aangezien de kosten voor rijlessen en -examens al jaren de pan uit rijzen, kan ik niet anders dan mensen aanraden hun papiertje zo snel mogelijk te halen.
Twintig jaar terug: rijles kostte gemiddeld f45,-- voor 60 minuten.
Tegenwoordig: rijles kost €50,-- (da's twee en een half keer zo veel) voor 50 minuten..

En er komt nog steeds elk jaar een paar euro bovenop..

Het trieste aan de andere kant is, dat met een jaar of twintig alle auto's wel verplicht zelf-sturend zullen zijn.

vrijdag 14 juli 2017, 12:07 uur #9

Fvandercraats

Ik denk niet dat dat komt door de groeiende economie (

). Vergeet niet dat de benodigde leeftijd is aangepast waarop je je rijbewijs mag halen. Die lui doen ook aanvragen die voorheen er niet waren..

En met de rubberentegelgeneratie zijn het paps en mams die het allemaal betalen.

vrijdag 14 juli 2017, 12:36 uur #10

DieselTank

Blije ei

quote:
Op vrijdag 14 juli 2017 @ 11:55 schreef Loei het volgende:
En aangezien de kosten voor rijlessen en -examens al jaren de pan uit rijzen, kan ik niet anders dan mensen aanraden hun papiertje zo snel mogelijk te halen.
Twintig jaar terug: rijles kostte gemiddeld f45,-- voor 60 minuten.
Tegenwoordig: rijles kost €50,-- (da's twee en een half keer zo veel) voor 50 minuten..

En er komt nog steeds elk jaar een paar euro bovenop..

Het trieste aan de andere kant is, dat met een jaar of twintig alle auto's wel verplicht zelf-sturend zullen zijn.

Mijn instructeur zei altijd, een schilder kost ook 50 euro per uur en ik kom voor 45 en dan mag je nog in mijn auto rijden ook.

Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)

vrijdag 14 juli 2017, 13:17 uur #11

NiceThingsAddict

Like them, I do

Als ze mensen ook niet zouden laten zakken om de meest wazige redenen... Bij een rotonde hem er niet meteen bij het eerste gaatje er op gooien terwijl al het verkeer zijn richtingaanwijzer niet gebruikt, gezakt want "dat had je aan de stand van zijn wielen moeten zien".

Verhalen die ik gehoord heb van vrienden, echt, gaat nergens meer over...

the chase is as much fun as the catch!!!

vrijdag 14 juli 2017, 13:34 uur #12

xtwarrior

quote:
Op vrijdag 14 juli 2017 @ 11:29 schreef Graf..Coudenhove..Kalergi het volgende:
Moet je over een jaar of 5 nog iets leren buiten je bestemming inspreken aan je volledig geautomatiseerde auto?

Of is het inspreken van je bestemming voldoende voor je rijbewijs?

Aangezien de bestuurder waarschijnlijk verantwoordelijk blijft en techniek kan falen, zal je toch moeten leren autorijden.

"We have 3 realistic alternatives: (1) Sit here and get blown up... (2)
Stand here and get blown up... (3) Jump up and down, shout at me for not
being able to think of anything, then get blown up." - Holly, Red Dwarf

vrijdag 14 juli 2017, 13:37 uur #13

IBAZ

broeinest

quote:
Op vrijdag 14 juli 2017 @ 13:17 schreef NiceThingsAddict het volgende:
Als ze mensen ook niet zouden laten zakken om de meest wazige redenen... Bij een rotonde hem er niet meteen bij het eerste gaatje er op gooien terwijl al het verkeer zijn richtingaanwijzer niet gebruikt, gezakt want "dat had je aan de stand van zijn wielen moeten zien".

Verhalen die ik gehoord heb van vrienden, echt, gaat nergens meer over...

Ja, die verhalen van je vrienden waarom ze gezakt zijn. Nooit hun eigen schuld. Er zullen er ook weinig zijn die zeggen dat ze gezakt zijn omdat ze de boel gewoon verkloot hebben.

vrijdag 14 juli 2017, 13:38 uur #14

Fleischmeister

Eet vleesch

quote:
Op vrijdag 14 juli 2017 @ 13:17 schreef NiceThingsAddict het volgende:
Als ze mensen ook niet zouden laten zakken om de meest wazige redenen... Bij een rotonde hem er niet meteen bij het eerste gaatje er op gooien terwijl al het verkeer zijn richtingaanwijzer niet gebruikt, gezakt want "dat had je aan de stand van zijn wielen moeten zien".

Daar ben ik letterlijk een keer door gezakt, 'niet besluitvaardig genoeg rijden' terwijl anderen het vertikken om aan te geven dat ze de rotonde af gaan. Moet jij eens kijken hoe hard je zakt als die persoon wél besluit om op de rotonde te blijven en jij besluit door te rijden

En terecht, want dat is verboden, maar iets langer wachten voor de zekerheid zodat we allemaal heel blijven is dat niet. Het lijkt me juist een heel gevaarlijk advies om puur op de stand van iemands wielen te vertrouwen om te bepalen of je iemand voorrang gaat geven, die knipperlichten zijn er niet voor niets en ik focus me bij het naderen van een drukke rotonde met fietspaden e.d. verder liever op het geheel.

vrijdag 14 juli 2017, 13:39 uur #15

TigerXtrm

quote:
Op vrijdag 14 juli 2017 @ 11:29 schreef Graf..Coudenhove..Kalergi het volgende:
Moet je over een jaar of 5 nog iets leren buiten je bestemming inspreken aan je volledig geautomatiseerde auto?

Of is het inspreken van je bestemming voldoende voor je rijbewijs?

Mensen die denken dat dit gaat gebeuren binnen hun leven

Voor volledig automatisch rijdende auto's de standaard zijn zijn we echt wel verder dan 5 jaar

No amount of money ever bought a second of time.

vrijdag 14 juli 2017, 13:42 uur #16

Metro2005

Mind explorer

quote:
Op vrijdag 14 juli 2017 @ 10:56 schreef mvdejong het volgende:

[..]

Tja, OV is steeds minder een manier op op tijd, op een tijd die je schikt, ergens te komen, terwijl er wel steeds meer flexibileit wordt gevraagd als het om woon-werk afstand gaat.

Kip ei effect. Hoe meer mensen met de auto gaan, hoe meer de ruimtelijke ordening daarop aangepast wordt. Een ruimtelijke ordening waarin auto's het goed doen is per definitie inefficient voor OV.

Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'

vrijdag 14 juli 2017, 13:52 uur #17

Zapata

held op sokken

quote:
Op vrijdag 14 juli 2017 @ 11:00 schreef PAAC het volgende:

[..]

Afhankelijk van waar je woont is het qua reizen met OV gewoon een kwestie van goed plannen en op tijd vertrekken.

Jep. 20 minuten met de auto, met het ov anderhalf uur.. Op een afstand van 20 kilometer en om het kwartier rijdende treinen en stadsbussen dus bijna ideale situatie.

Na 7 uur 's avonds kan de reistijd oplopen naar 2,5 uur natuurlijk.

vrijdag 14 juli 2017, 13:56 uur #18

Zapata

held op sokken

quote:
Op vrijdag 14 juli 2017 @ 13:17 schreef NiceThingsAddict het volgende:
Als ze mensen ook niet zouden laten zakken om de meest wazige redenen... Bij een rotonde hem er niet meteen bij het eerste gaatje er op gooien terwijl al het verkeer zijn richtingaanwijzer niet gebruikt, gezakt want "dat had je aan de stand van zijn wielen moeten zien".

Verhalen die ik gehoord heb van vrienden, echt, gaat nergens meer over...

Dat klinkt geloofwaardig. Ik heb nog niet zo heel lang mijn rijbewijs en mijn instructeur hamerde er op dat ik soepel zonder te hoeven stilstaan een rotonde moest oprijden. Dus timen wanneer er een gaatje valt en dan kijken naar de bestuurder(s) in andere auto's wat ze gaan doen, afslaan of er op blijven.

Ik was zelf meer bezig met op fietsers te letten.

vrijdag 14 juli 2017, 13:57 uur #19

suijkerbuijk

nee de tieners gaan nu sneller voor een auto rijbewijs waar nog steeds een brommer bewijs bij zit.

de tieners kunnen nu al bij 17 jaar hun rijbwijs gaan halen.
waarom zal je nog je brommer gaan halen op je 16?

Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.

vrijdag 14 juli 2017, 14:15 uur #20

Graf..Coudenhove..Kalergi

Heil EU Heil

quote:
Op vrijdag 14 juli 2017 @ 13:39 schreef TigerXtrm het volgende:

[..]

Mensen die denken dat dit gaat gebeuren binnen hun leven Voor volledig automatisch rijdende auto's de standaard zijn zijn we echt wel verder dan 5 jaar

Ik quote je over 5 jaar wel

vrijdag 14 juli 2017, 14:18 uur #21

HoldenCaulfield

quote:
Op vrijdag 14 juli 2017 @ 13:17 schreef NiceThingsAddict het volgende:
Als ze mensen ook niet zouden laten zakken om de meest wazige redenen... Bij een rotonde hem er niet meteen bij het eerste gaatje er op gooien terwijl al het verkeer zijn richtingaanwijzer niet gebruikt, gezakt want "dat had je aan de stand van zijn wielen moeten zien".

Verhalen die ik gehoord heb van vrienden, echt, gaat nergens meer over...

Haha yes kreeg ik ook te horen 10 jaar geleden op een rotonde, niet besluitvaardig genoeg terwijl er net voor me een tractor de rotonde opreed waar ik niet voorlangs wilde flitsen. Uiteindelijk toch gehaald met de mededeling van de instructeur "het is niet mijn stijl maar gefeliciteerd"

vrijdag 14 juli 2017, 15:08 uur #22

mvdejong

Home is where the cat is.

quote:
Op vrijdag 14 juli 2017 @ 13:42 schreef Metro2005 het volgende:

[..]

Kip ei effect. Hoe meer mensen met de auto gaan, hoe meer de ruimtelijke ordening daarop aangepast wordt. Een ruimtelijke ordening waarin auto's het goed doen is per definitie inefficient voor OV.

En omgekeerd : als je als NS de "onrendabele lijnen" opheft, zonder te beseffen dat die een groot deel van de passagiers aan de "rendabele lijnen" aanleveren, dan moet je niet vreemd opkijken als die passagiers naar de auto overstappen, want dit soort lange trajecten met een bus ofzo moeten afleggen. Zeker als je wat volumineuzere of zwaardere bagage meesleept is dat gewoon een marteling.

Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.

vrijdag 14 juli 2017, 20:35 uur #23

tstile

quote:
Op vrijdag 14 juli 2017 @ 13:17 schreef NiceThingsAddict het volgende:
Als ze mensen ook niet zouden laten zakken om de meest wazige redenen... Bij een rotonde hem er niet meteen bij het eerste gaatje er op gooien terwijl al het verkeer zijn richtingaanwijzer niet gebruikt, gezakt want "dat had je aan de stand van zijn wielen moeten zien".

Verhalen die ik gehoord heb van vrienden, echt, gaat nergens meer over...

Misschien had je het aan de examinator moeten vragen, want wat je van je vrienden hoort die zijn gezakt dat is maar een kant van het verhaal;)

vrijdag 14 juli 2017, 20:39 uur #24

tstile

quote:
Op vrijdag 14 juli 2017 @ 12:07 schreef Fvandercraats het volgende:
Ik denk niet dat dat komt door de groeiende economie ( ). Vergeet niet dat de benodigde leeftijd is aangepast waarop je je rijbewijs mag halen. Die lui doen ook aanvragen die voorheen er niet waren..

En met de rubberentegelgeneratie zijn het paps en mams die het allemaal betalen.

Dat is wel een grote factor hoor. Ik noem bijv. 2 feiten;
1. ze zoeken nu 2000 nieuwe vrachtwagenchauffeurs, deze mensen hoeven maar 10% van de opleiding zelf te betalen. Dus het CBR is hier erg druk mee(naast de rijscholen natuurlijk).
Bijv. een collega van me heeft dit gedaan en die is nu chauffeur:)
2. de verkoop van aanhangers is flink gestegen. Vaak is hier een aanhangerrijbewijs voor nodig.
Heb het zelf pas ook gehaald en ik had les samen met een jonge hovenier, die op z'n 20e al een goedlopend bedrijfje had met zelfs personeel in dienst.

De mensen die jij noemt van 17 dat maakt weinig uit want iedere 17 jarige die gaat afrijden is natuurlijk een 18 jarige minder:) Er zijn niet meer van dat soort mensen, ze doen het alleen op een jongere leeftijd.

Reageer zelf