Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Nieuw pleidooi RAI voor kilometerheffing

anoniem_13042019115511

Een volgend kabinet moet serieus gaan kijken naar de invoering van kilometerheffing. Dat vindt brancheorganisatie van autoverkopers en -importeurs RAI Vereniging.

Het omstreden onderwerp is door het huidige kabinet in de koelkast gezet. "Wij vinden het belangrijk dat de ban van het onderwerp wordt gehaald nu de verkiezingen voor de Tweede Kamer er weer aankomen", zegt woordvoerder Cees Boutens.

RAI wil de discussie samen met andere voorstanders van kilometerheffing, zoals de ANWB en milieuorganisaties, nieuw leven inblazen. Eerdere veel genoemde bezwaren spelen volgens de organisatie nu mogelijk minder. Zo zijn mensen inmiddels door de opkomst van smartphones meer gewend aan het opgeven van privacy in ruil voor diensten.

Nieuw pleidooi RAI voor kilometerheffing (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

58 reacties

Reactiepagina:

1 2

dinsdag 14 juni 2016, 15:27 uur #1

viseenoptie

Alternatief? OV? dacht het niet.. kortom: accepteren + slikken en extra dokken maar zonder glijmiddel

dinsdag 14 juni 2016, 15:31 uur #3

EdRendum

willekeurig persoon

quote:
Eerdere veel genoemde bezwaren spelen volgens de organisatie nu mogelijk minder. Zo zijn mensen inmiddels door de opkomst van smartphones meer gewend aan het opgeven van privacy in ruil voor diensten

Lekker makkelijk geredeneerd. Volgende stap is dan zeker: "Hoezo wilt u geen cameratoezicht in uw huis? Houdt u niet van veiligheid? U heeft toch ook een smartphone? Dan maken die camera's ook geen verschil in uw privacy."

dinsdag 14 juni 2016, 15:38 uur #4

DaBeetle

NEE NEE NEE

We betalen al kilometerheffing in de vorm van brandstofaccijnzen.
Daarnaast is het hele plan er op gericht de grote wegen uitsluitend toegankelijk maken voor diegenen die het kunnen betalen. De rest moet maar zien hie ze op hun werk komen. Als werkgevers het gaan vergoeden zal je dat weer terug zien in de prijzen en ga zo maar door, ga zo maar door.

Wat je er niet mee op lost is dat een ieder gewoon de noodzaak heeft mobiel te zijn.En dat er bepaalde tijden op de dag meer mensen mobiel zijn dan op andere tijden. De ploegen dienst medewerker die de ploeg van 9 uur start, gaat echt niet voor 6 uur of na 10 uur op pad. De werkende vader die gewoon met zijn gezin wil eten om 18.00 gaat echt niet van 11 - 19 werken om maar buiten de spits te rijden (en pas thuis te komen als de kinderen al op bed liggen). De inwoner van Lelystad of Almere gaat echt niet in Amsterdam wonen om op de fiets naar zijn werk te kunnen. Goh, waren Lelystad en Almere niet speciaal gebouwd als woonplaats voor mensen die in de randstad werken en dus mobiel moeten zijn?

Wat moet er dan wel gebeuren? Meer ruimte voor mobiliteit. Meer parkeer ruimte bij kantoren, waar nodig extra asfalt en openbaar vervoer. Oh, en idioten die het verzinnen om een hele weg te verbreden op 2 kilometer na (bij Leiden), waardoor diezelfde weg opnieuw leider in de file statistieken is, per direct ontslaan. Tezamen met idioten die het verzinnen dat het veel goedkoper is om bij het minste geringste een tunnel volledig te sluiten dan daadwerkelijk te investeren in tunnel veiligheid mogen ze ook per direct ontslaan... Ga je straks kilometer heffing te betalen om stil te staan voor het stoplicht voor de Leidse Rijn of Ketheltunnel.

The greatest thing you'll ever learn is just to love and be loved in return!

dinsdag 14 juni 2016, 15:41 uur #6

suizebol

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 15:28 schreef AnitaHanjaab het volgende:
*Wachten op de alu-hoedjesbrigade *

Alles terug draaien om de kiezers te trekken voor de partij.
Iets meer voor de zorg iets meer voor van alles en nog wat.
Maar steeds minder voor de gepensioneerde, als ik zo ver kom moet ik zwart bij klussen vrees ik.

dinsdag 14 juni 2016, 15:41 uur #7

geert_realist

verknipt en verstrooit

quote:
Zo zijn mensen inmiddels door de opkomst van smartphones meer gewend aan het opgeven van privacy in ruil voor diensten.

De meeste zien kilometerheffing niet als een dienst hoor! Laat staan dat veel mensen enig besef hebben welke privacy ze precies inleveren als ze gebruik maken van een gratis dienst.

En hoe zit met met de buitenlandse auto's?

Ik ben politiek incorrect, zeg wat ik wil en ben een trotste racist! w/

dinsdag 14 juni 2016, 15:42 uur #8

mike_another

quote:
Zo zijn mensen inmiddels door de opkomst van smartphones meer gewend aan het opgeven van privacy in ruil voor diensten.

Uiteraard waanzin dit. Kilometerheffing is geen "dienst" het is verplicht als het ingevoerd is als je wilt kunnen rijden. Dus alles wat de overhead wettelijk verplicht maakt is een dienst en geeft de overhead het recht je privacy voor te schenden. Het is ook een dienst om op straattegels te mogen lopen, dus we mogen elke wandeling die u maakt registreren.

De mensen hebben God niet bedacht, dat heeft God zelf gedaan.

dinsdag 14 juni 2016, 15:44 uur #9

DaBeetle

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 15:40 schreef g60forced het volgende:
ik ben ervoor gebruik een vrij grote auto voor kleine stukjes meestal boodschappen ivm handicap gelukkig geerft van mn vader maar betaal me blauw maargoed er staat net een ton op de teller inruilen voorlopig nog niet

Oh, de overheid verzint vanzelf een manier om jou ook geld uit je zak te kloppen, als ze een exact beeld hebben van waar en wanneer jij je auto gebruikt. Dat is het leuke van het systeem. Ze weten straks precies wie te weinig betaald.

Ga je naast de gebruiksheffing een bezitsheffing betalen als je de auto niet vaak genoeg gebruikt...

The greatest thing you'll ever learn is just to love and be loved in return!

dinsdag 14 juni 2016, 15:51 uur #10

AnitaHanjaab

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 15:41 schreef suizebol het volgende:

[..]

Alles terug draaien om de kiezers te trekken voor de partij.
Iets meer voor de zorg iets meer voor van alles en nog wat.
Maar steeds minder voor de gepensioneerde, als ik zo ver kom moet ik zwart bij klussen vrees ik.

wat hebben die met deze oproep te maken? RAI en de ANWB?

dinsdag 14 juni 2016, 15:54 uur #11

TrippleR

De enige reden dat de autoverkooers dit willen is om snel noeuwe autos te verkopen en de gewone man op kosten te jagen. Kut initiatief dus.

Beter zou men een plan maken waarin binnen 30 jaar of zo gestreefd wordt het algehele wagenpark milieuvriendelijker te maken. Als je net een nieuwe auto hebt gekocht ga je niet binnen een paar jaar weer een nieuwe auto kopen puur alleen voor het milieu. Dat is simpelweg niet rendabel.

Een voor allen, allen voor een.

dinsdag 14 juni 2016, 15:55 uur #13

Tunafish

met staart

Tyf een eind op zeg, betaal al genoeg aan brandstofaccijnzen en wegenbelasting om rond te mogen rijden wanneer ik dat wil. OV is geen serieuze optie voor mij, dan ben ik van 6:00 tot 19:30 weg, mooi niet.

I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.

dinsdag 14 juni 2016, 15:56 uur #14

DaBeetle

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 15:55 schreef AnitaHanjaab het volgende:

[..]
als je stilstaat rij je niet, dus kost niets

precies... en moet de overheid iets verzinnen om toch aan jou te verdienen... dus: Bezits heffing

ZOu ook eerlijker zijn... parkeerplaatsen allemaal bezet door auto's waar mensen niks voor betalen en mensen die hun auto gebruiken en zich daar blauw voor betalen moeten 3km verderop parkeren...

-edit- dat bedoelde je niet. Je betaalt voor het gebruik van de weg. Als je in de file staat, gebruik je de weg ook...

The greatest thing you'll ever learn is just to love and be loved in return!

dinsdag 14 juni 2016, 15:57 uur #15

AnitaHanjaab

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 15:54 schreef TrippleR het volgende:
De enige reden dat de autoverkooers dit willen is om snel noeuwe autos te verkopen en de gewone man op kosten te jagen. Kut initiatief dus.

Beter zou men een plan maken waarin binnen 30 jaar of zo gestreefd wordt het algehele wagenpark milieuvriendelijker te maken. Als je net een nieuwe auto hebt gekocht ga je niet binnen een paar jaar weer een nieuwe auto kopen puur alleen voor het milieu. Dat is simpelweg niet rendabel.

en nog slechter voor het milieu

dinsdag 14 juni 2016, 16:00 uur #16

Proliges

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 15:38 schreef DaBeetle het volgende:
Ga je straks kilometer heffing te betalen om stil te staan voor het stoplicht voor de Leidse Rijn of Ketheltunnel.

Nee, je betaald kilometer heffing per kilometer, niet per stilstaande minuut.

edit: laat maar, is al eerder gezegd.

dinsdag 14 juni 2016, 16:03 uur #18

Proliges

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 15:55 schreef Tunafish het volgende:
Tyf een eind op zeg, betaal al genoeg aan brandstofaccijnzen en wegenbelasting om rond te mogen rijden wanneer ik dat wil. OV is geen serieuze optie voor mij, dan ben ik van 6:00 tot 19:30 weg, mooi niet.

Kilometerheffing komt er volgens mij in plaats van wegenbelasting.

Daarbij, waarom zou ik evenveel wegenbelasting moeten betalen als iemand die overal met de auto naartoe gaat?

dinsdag 14 juni 2016, 16:05 uur #19

houdeensop

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 16:02 schreef satoer het volgende:
Ik ben voor. Ik betaal mij scheel aan wegenbelasting omdat ik een auto heb met vrij zware diesel motor. Puur omdat dat ik sporadisch 1500 kilo aan boot en trailer moet trekken. Verder rij ik heel weinig auto. Het is toch ook gewoon veel eerlijker om iedereen te belasten naar gebruik. Waarom moet ik net zoveel betalen voor de wegen als iemand die elke dag enorme afstanden op de wegen aflegt.

Hoe kun je nu voor een door de overheid uitgevoerd complex en zeer duur IT project zijn.
Alleen om anderen nog meer te laten betalen, zodat het lijkt dat jij voordeliger uit bent?

dinsdag 14 juni 2016, 16:13 uur #20

Doemaarvier

Of toch drie?

Ik denk dat het inderdaad een goed idee is om dit idee is om partijen zich hier voor de verkiezingen over uit te laten spreken. Ik denk namelijk dat het voor veel mensen mee zal wegen in hun uiteindelijke keuze. Zie mezelf niet snel op een partij stemmen die voor een kilometerheffing is in de vorm die de vorige keer gelukkig gesneuveld is.

Dus graag standpunten kenbaar maken voor de verkiezingen of de jaren daarna deze ouwe koe alsjeblieft niet uit de sloot halen.

dinsdag 14 juni 2016, 16:13 uur #21

Glijdt_licht

Patat

Euh nee?
Ik betaal toch al per kilometer dmv brandstof?! En alsof ik voor de lol 300km van familie woon, omdat hier toevallig werk is.
Mag ik niet meer tegen een normaal tarief naar mijn familie toe?!

Bovendien is brandstof al enorm duur in NL, net als de mrb!

so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea

dinsdag 14 juni 2016, 16:16 uur #22

Tunafish

met staart

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 16:03 schreef Proliges het volgende:

[..]

Kilometerheffing komt er volgens mij in plaats van wegenbelasting.

Daarbij, waarom zou ik evenveel wegenbelasting moeten betalen als iemand die overal met de auto naartoe gaat?

Ik kan me niet voorstellen dat er ooit een heffing zal wijken voor een andere

Wegenbelasting zal dan waarschijnlijk worden meegenomen als een soort basistarief voor iedereen, ongeacht hoeveel je rijdt.

Tsja, waarom betaal ik evenveel zorgpremie als iemand die om de maand naar de huisarts gaat voor een hoestje? Waarom gaat een deel van mijn belastinggeld naar onderwijs, terwijl ik geen kinderen heb? Waarom betaal ik voor onderhoud aan dijken terwijl ik hoog en droog woon? Omdat we samen betalen voor dat soort dingen, omdat we een samenleving zijn en een beetje voor elkaar zorgen en het voor elkaar makkelijker proberen te maken. Dan hoef je niet alles exact gelijk te verdelen, zeker niet wanneer het zat mensen hard gaat raken.

Om het nog even af te maken wil ik helemaal niet dat er zo'n kastje in mijn voertuig komt dat bijhoudt wanneer ik waar rijd. Het feit dat de RAI vindt dat ik dat maar normaal moet vinden omdat diensten waar ik vrijwillig voor kies wel data van mij kunnen verzamelen is volledig van de pot gerukt.

I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.

dinsdag 14 juni 2016, 16:17 uur #23

Whuzz

Globo Gym!

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 16:02 schreef satoer het volgende:
Ik ben voor. Ik betaal mij scheel aan wegenbelasting omdat ik een auto heb met vrij zware diesel motor. Puur omdat dat ik sporadisch 1500 kilo aan boot en trailer moet trekken. Verder rij ik heel weinig auto. Het is toch ook gewoon veel eerlijker om iedereen te belasten naar gebruik. Waarom moet ik net zoveel betalen voor de wegen als iemand die elke dag enorme afstanden op de wegen aflegt.

Ik stel voor dat we alleen kilometerheffing invoeren op aanhangers en trailers. Die nemen immers meer plek in, belasten het wegdek zwaarder en moeten dus meer betalen. Waarom moet ik net zo veel per kilometer betalen als iemand die met dikke trailers over de weg rijdt.

'cos here at Globo Gym, we're better than you! And we know it.

dinsdag 14 juni 2016, 16:24 uur #24

houdeensop

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 16:16 schreef Tunafish het volgende:

[..]

Ik kan me niet voorstellen dat er ooit een heffing zal wijken voor een andere Wegenbelasting zal dan waarschijnlijk worden meegenomen als een soort basistarief voor iedereen, ongeacht hoeveel je rijdt.

Tsja, waarom betaal ik evenveel zorgpremie als iemand die om de maand naar de huisarts gaat voor een hoestje? Waarom gaat een deel van mijn belastinggeld naar onderwijs, terwijl ik geen kinderen heb? Waarom betaal ik voor onderhoud aan dijken terwijl ik hoog en droog woon? Omdat we samen betalen voor dat soort dingen, omdat we een samenleving zijn en een beetje voor elkaar zorgen en het voor elkaar makkelijker proberen te maken. Dan hoef je niet alles exact gelijk te verdelen, zeker niet wanneer het zat mensen hard gaat raken.

Om het nog even af te maken wil ik helemaal niet dat er zo'n kastje in mijn voertuig komt dat bijhoudt wanneer ik waar rijd. Het feit dat de RAI vindt dat ik dat maar normaal moet vinden omdat diensten waar ik vrijwillig voor kies wel data van mij kunnen verzamelen is volledig van de pot gerukt.

Ik denk dat ze het vooal om het inbouwen van die kastjes te doen is.
Pure werkverschaffing.

P.S. de wegenbelasting is al vervangen door de motorrijtuigenbelasting, en dat is al een houderschapsbelasting, onafhankelijk van het gebruik.

[ Bericht gewijzigd door houdeensop op dinsdag 14 juni 2016 @ 16:29 ]

dinsdag 14 juni 2016, 16:28 uur #25

kleintjecolijn

holbewoner met een groot hart

wel heel jammer
wij wonen ver van zorg school openbaar vervoer en winkels.
alles is gekort en na 19.30 rijd er geen bus in onze regio
weekend helemaal niet
wij zijn dus op een auto aangewezen.
dus buiten dat we steeds verder van de schaarse hulp diensten af komen.
moeten we straks ook nog eens meer gaan betalen.
en ja u roept het al . verhuizen. maar waarheen hoe . als minder valide
:-(

dinsdag 14 juni 2016, 16:29 uur #26

creeperhaze

er is maar 1 vinkeveen!!!!

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 15:38 schreef DaBeetle het volgende:
NEE NEE NEE

We betalen al kilometerheffing in de vorm van brandstofaccijnzen.
Daarnaast is het hele plan er op gericht de grote wegen uitsluitend toegankelijk maken voor diegenen die het kunnen betalen. De rest moet maar zien hie ze op hun werk komen. Als werkgevers het gaan vergoeden zal je dat weer terug zien in de prijzen en ga zo maar door, ga zo maar door.

Wat je er niet mee op lost is dat een ieder gewoon de noodzaak heeft mobiel te zijn.En dat er bepaalde tijden op de dag meer mensen mobiel zijn dan op andere tijden. De ploegen dienst medewerker die de ploeg van 9 uur start, gaat echt niet voor 6 uur of na 10 uur op pad. De werkende vader die gewoon met zijn gezin wil eten om 18.00 gaat echt niet van 11 - 19 werken om maar buiten de spits te rijden (en pas thuis te komen als de kinderen al op bed liggen). De inwoner van Lelystad of Almere gaat echt niet in Amsterdam wonen om op de fiets naar zijn werk te kunnen. Goh, waren Lelystad en Almere niet speciaal gebouwd als woonplaats voor mensen die in de randstad werken en dus mobiel moeten zijn?

Wat moet er dan wel gebeuren? Meer ruimte voor mobiliteit. Meer parkeer ruimte bij kantoren, waar nodig extra asfalt en openbaar vervoer. Oh, en idioten die het verzinnen om een hele weg te verbreden op 2 kilometer na (bij Leiden), waardoor diezelfde weg opnieuw leider in de file statistieken is, per direct ontslaan. Tezamen met idioten die het verzinnen dat het veel goedkoper is om bij het minste geringste een tunnel volledig te sluiten dan daadwerkelijk te investeren in tunnel veiligheid mogen ze ook per direct ontslaan... Ga je straks kilometer heffing te betalen om stil te staan voor het stoplicht voor de Leidse Rijn of Ketheltunnel.

Wij wel ja, maar hoe zit het met de polen die hier werken? die betalen al die belasting niet.
wat dacht je van de andere die hierheen komen wanneer ze visum vrij mogen reizen door Europa?
daarom moeten ze is ophouden met dat visumvrij reizen en werken in andere landen.
Dus dan moet de Normale hardwerkende NLer weer werken voor andere!
en dat terwijl we al zoveel en dubbele belasting betalen overall

en ben het eens hoor, de N201 is ook soon verhaal van kromme beleidsvoering.
die loopt van provincie naar provincie. en de provincie utrecht en Noord-Holland kunnen en willen niet samenwerken.
daardoor is het knelpunt verlegt naar buiten hun provincie dus hun probleem niet meer.
en Utrecht die doet er niks aan.
een gloednieuwe weg en dagelijks in de file of in de rij staan

In het verleden behaalde snelheden bieden geen garantie voor de toekomst!

dinsdag 14 juni 2016, 16:59 uur #27

Wantie

Het hangt er van af waarvoor ze dit willen ruilen. Wegenbelasting er uit? Accijns van brandstof weg?
Pas dan kan het interessant worden.

Groepsimmuniteit mag wel het resultaat zijn, maar niet het doel... - Vallon

dinsdag 14 juni 2016, 17:02 uur #28

Shakkara

Bom Jihad President Cocaine

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 16:02 schreef satoer het volgende:
Ik ben voor. Ik betaal mij scheel aan wegenbelasting omdat ik een auto heb met vrij zware diesel motor. Puur omdat dat ik sporadisch 1500 kilo aan boot en trailer moet trekken. Verder rij ik heel weinig auto. Het is toch ook gewoon veel eerlijker om iedereen te belasten naar gebruik. Waarom moet ik net zoveel betalen voor de wegen als iemand die elke dag enorme afstanden op de wegen aflegt.

Je betaalt al veel minder dan iemand die elke dag enorme afstanden aflegt.

Dat heet namelijk accijns op brandstof.

Een wolf maakt zich nooit zorgen dat de schapen flink in de meerderheid zijn.

dinsdag 14 juni 2016, 17:03 uur #29

galactor88

RAI heeft daar geen reet mee te maken. Ze willen waarschijnlijk de garagehouders in de kaart spelen, die mogen de hardware gaan instaleren.

dinsdag 14 juni 2016, 17:23 uur #30

puntje-tussen-de-bougie

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 16:59 schreef Wantie het volgende:
Het hangt er van af waarvoor ze dit willen ruilen. Wegenbelasting er uit? Accijns van brandstof weg?
Pas dan kan het interessant worden.

Wat denk je zelf ?
1 op 1 ruilen , gaat nooit gebeuren. Eerder nog komt het er gewoon bij.

En wat betreft dat mensen gewend zijn aan gegevens delen voor diensten.
Waarschijnlijk klikken heel veel mensen uit gewoonte , gemakzucht of onwetendheid op de "ok" knop, zonder echt te weten wat ze nu eigenlijk allemaal delen.
Als dat allemaal bekend zou worden, zouden er nog veel kunnen schrikken.

wie het laatst lacht is het traagst van begrip

dinsdag 14 juni 2016, 17:26 uur #31

IBAZ

broeinest

Ik heb lekker een Poolse auto gekocht. Betaal al twee jaar geen wegenbelasting meer. Ideaal.

dinsdag 14 juni 2016, 17:26 uur #32

Wantie

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 17:23 schreef puntje-tussen-de-bougie het volgende:

[..]

Wat denk je zelf ?
1 op 1 ruilen , gaat nooit gebeuren. Eerder nog komt het er gewoon bij.

Ben ik ook bang voor, en in het begin zal er wel compensatie zijn door een lager belastingtarief, maar die wordt dan in de loop der jaren verder verhoogd.
Plus dat accijns op brandstof nu natuurlijk niet meer omhoog kunnen ivm concurrentie met pompen aan de grens, maar dat valt weg als de accijns apart worden geïnd....

Kortom, slecht plan.

Dit vergt een betrouwbare overheid en die hebben we vooralsnog niet.

Groepsimmuniteit mag wel het resultaat zijn, maar niet het doel... - Vallon

dinsdag 14 juni 2016, 17:27 uur #33

Wantie

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 17:26 schreef IBAZ het volgende:
Ik heb lekker een Poolse auto gekocht. Betaal al twee jaar geen wegenbelasting meer. Ideaal.

Mag je als Nederlander met een buitenlands kenteken rijden?

Groepsimmuniteit mag wel het resultaat zijn, maar niet het doel... - Vallon

dinsdag 14 juni 2016, 17:34 uur #34

IBAZ

broeinest

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 17:27 schreef Wantie het volgende:

[..]

Mag je als Nederlander met een buitenlands kenteken rijden?

Mag je als buitenlander in Nederland met een buitenlands kenteken rijden?
Kijk eens om je heen. Er zijn Polen die hier al +5 jaar wonen.

dinsdag 14 juni 2016, 17:37 uur #35

Wantie

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 17:34 schreef IBAZ het volgende:

[..]

Mag je als buitenlander in Nederland met een buitenlands kenteken rijden?

Jazeker, maar ging er dus ten onrechte van uit dat je Nederlander bent.

Groepsimmuniteit mag wel het resultaat zijn, maar niet het doel... - Vallon

dinsdag 14 juni 2016, 17:42 uur #36

IBAZ

broeinest

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 17:37 schreef Wantie het volgende:

[..]

Jazeker, maar ging er dus ten onrechte van uit dat je Nederlander bent.

Ja, Nederlander, maar je kan in het buitenland gewoon een auto kopen en naar NL rijden.
En in oost-europa kost dat een paar tientjes smeergeld.

dinsdag 14 juni 2016, 17:45 uur #37

Wantie

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 17:42 schreef IBAZ het volgende:

[..]

Ja, maar je kan in het buitenland gewoon een auto kopen en naar NL rijden.

ongetwijfeld, maar als Nederlander mag je niet in Nederland met een buitenlands kenteken hebben, tenzij je die hebt geregistreerd bij de belastingdienst en dan betaal je gewoon je motorrijtuigenbelasting.

https://www.rijksoverheid(...)ands-kenteken-hebben

quote:
En in oost-europa kost dat een paar tientjes smeergeld.

Tja, als je zo belasting ontwijkt ben je geen haar beter dan de hoofdpersonen van de panama-papers.

Groepsimmuniteit mag wel het resultaat zijn, maar niet het doel... - Vallon

dinsdag 14 juni 2016, 17:47 uur #38

IBAZ

broeinest

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 17:45 schreef Wantie het volgende:

[..]

ongetwijfeld, maar als Nederlander mag je niet in Nederland met een buitenlands kenteken hebben, tenzij je die hebt geregistreerd bij de belastingdienst en dan betaal je gewoon je motorrijtuigenbelasting.

https://www.rijksoverheid(...)ands-kenteken-hebben

[..]

Tja, als je zo belasting ontwijkt ben je geen haar beter dan de hoofdpersonen van de panama-papers.

Als buitenlanders jaren lang ontwijken mogen jij en ik het ook. Ik ken zat Polen die al 5-10 jaar hier alles uitlachen.

dinsdag 14 juni 2016, 18:05 uur #39

spoorrails

Ontspoort

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 16:02 schreef satoer het volgende:
Ik ben voor. Ik betaal mij scheel aan wegenbelasting omdat ik een auto heb met vrij zware diesel motor. Puur omdat dat ik sporadisch 1500 kilo aan boot en trailer moet trekken. Verder rij ik heel weinig auto. Het is toch ook gewoon veel eerlijker om iedereen te belasten naar gebruik. Waarom moet ik net zoveel betalen voor de wegen als iemand die elke dag enorme afstanden op de wegen aflegt.

Doe je niet, of betaal jij meer per liter benzine?

dinsdag 14 juni 2016, 18:10 uur #40

IBAZ

broeinest

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 18:05 schreef spoorrails het volgende:

[..]

Doe je niet, of betaal jij meer per liter benzine?

Hij zegt toch zelf dat hij diesel rijdt, dan betaal je al veel meer aan wegenbelasting. Zeker per gewicht.

dinsdag 14 juni 2016, 18:18 uur #41

Distortion

Waanzinnig slecht plan. Het kost klauwen met geld en jaagt mensen alleen maar meer op kosten. Daarnaast heb ik er helemaal geen behoefte aan dat de regering precies kan zien waar ik wanneer exact was en hoe ik daar naartoe gereden ben.

Mochten er partijen zijn die hier voor zijn dan hoor ik dat graag voor de verkiezingen. Die kunnen dan alvast NIET op mijn stem rekenen.

https://petities.nl/petit(...)t-lange-zomeravonden

dinsdag 14 juni 2016, 18:22 uur #42

derijdendehufter

"Zo zijn mensen inmiddels door de opkomst van smartphones meer gewend aan het opgeven van privacy in ruil voor diensten."
Maar dat is op vrijwillige basis die ten aller tijden eenzijdig op te zeggen valt, en met de km heffing
is dat niet het geval. En overheid en je privacy gaan net zo goed samen als water en vuur,
dus oprotten met die km heffing! Daarnaast betaal ik al wegenbelasting en dat is een vast bedrag
waarvoor ik onbeperkt mag rijden waar en wanneer ik wil, en net als met telefonie moeten
we dat vooral zo houden.
En lichte auto's betalen weinig, en zware auto's betalen veel, dus perfect geregeld zo,
en zou er van mij hooguit een spitsheffing mogen komen tussen 8 en 10 uur
en tussen 16 en 19 uur, en dan alleen op de bekende plekken die op die tijden
altijd dicht staan. De km heffing is er om heel nederland te laten bloeden voor de dagelijkse
files in hoofdzakelijk de randstad, en dat gaat nergens over.

dinsdag 14 juni 2016, 18:30 uur #43

derijdendehufter

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 18:18 schreef Distortion het volgende:
Waanzinnig slecht plan. Het kost klauwen met geld en jaagt mensen alleen maar meer op kosten.

Zo is dat, want de regering gaat geen plannetjes bedenken die geen extra geld
in het laatje brengen, dus word je gewoon genaaid.
En wat je dan ook gaat krijgen is dat meer mensen in een isolement terecht komen,
want veel mensen zullen dan niet snel een dagje uit of op visite gaan, want
men is dan bang dat de rekening oploopt, want die kan niet anders dan achteraf
op je deurmat vallen, dus dat hele idee is dan gewoon een aanslag op je bewegingsvrijheid.

dinsdag 14 juni 2016, 18:40 uur #44

Wantie

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 17:47 schreef IBAZ het volgende:

[..]

Als buitenlanders jaren lang ontwijken mogen jij en ik het ook. Ik ken zat Polen die al 5-10 jaar hier alles uitlachen.

Ook zij zijn verplicht hun auto te registreren in Nederland en motorrijtuigenbelastingen te betalen.
Dat iemand anders illegaal handelt is geen excuus om dat zelf ook te doen.
Zorg er dan voor dat die ander ook gewoon zijn belastingen betaalt.

Groepsimmuniteit mag wel het resultaat zijn, maar niet het doel... - Vallon

dinsdag 14 juni 2016, 18:52 uur #45

vaginabeheerder

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 18:40 schreef Wantie het volgende:

[..]

Ook zij zijn verplicht hun auto te registreren in Nederland en motorrijtuigenbelastingen te betalen.
Dat iemand anders illegaal handelt is geen excuus om dat zelf ook te doen.
Zorg er dan voor dat die ander ook gewoon zijn belastingen betaalt.

Nou nee, ik zou hem eerder na gaan doen om zelf ook geen belasting te betalen.

dinsdag 14 juni 2016, 18:55 uur #46

vaginabeheerder

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 16:02 schreef satoer het volgende:
Ik ben voor. Ik betaal mij scheel aan wegenbelasting omdat ik een auto heb met vrij zware diesel motor. Puur omdat dat ik sporadisch 1500 kilo aan boot en trailer moet trekken. Verder rij ik heel weinig auto. Het is toch ook gewoon veel eerlijker om iedereen te belasten naar gebruik. Waarom moet ik net zoveel betalen voor de wegen als iemand die elke dag enorme afstanden op de wegen aflegt.

Ja hier nog 1 ik betaal 154 euro per maand omdat ik op LPG rij.
Maar onze overheid kennende zal het heus niet voordeliger worden.
Als ze de mrb afschaffen en de accijnzen afschaffen of flink verminderen zal het interessant zijn maar dat zie ik niet gebeuren.

dinsdag 14 juni 2016, 19:13 uur #47

Wantie

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 18:52 schreef vaginabeheerder het volgende:

[..]

Nou nee, ik zou hem eerder na gaan doen om zelf ook geen belasting te betalen.

En dan eindigen als Griekenland....
En ondertussen klagen over de panama-papers.

Groepsimmuniteit mag wel het resultaat zijn, maar niet het doel... - Vallon

dinsdag 14 juni 2016, 19:15 uur #48

Wantie

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 18:55 schreef vaginabeheerder het volgende:

[..]

Ja hier nog 1 ik betaal 154 euro per maand omdat ik op LPG rij.

bijzonder, ik betaal 40 euro en dat zou hooguit een paar euro minder zijn als ik op benzine zou rijden. Verschil zit hem in de toename van het gewicht ivm de gastank.

Groepsimmuniteit mag wel het resultaat zijn, maar niet het doel... - Vallon

dinsdag 14 juni 2016, 19:17 uur #49

IBAZ

broeinest

Mijn hond zal het niets ergeren. Ik woon tegenover een bos en vlakbij de duinen. Maar je zal maar in de binnenstad wonen.

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 18:40 schreef Wantie het volgende:

[..]

Ook zij zijn verplicht hun auto te registreren in Nederland en motorrijtuigenbelastingen te betalen.
Dat iemand anders illegaal handelt is geen excuus om dat zelf ook te doen.
Zorg er dan voor dat die ander ook gewoon zijn belastingen betaalt.

Ik zat je te plagen. Mijn twee auto's en 4 motoren zijn in NL geregistreerd. Maar het gebeurt dagelijks en bij >90% van de buitenlanders.

dinsdag 14 juni 2016, 19:17 uur #50

vaginabeheerder

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 19:13 schreef Wantie het volgende:

[..]

En dan eindigen als Griekenland....
En ondertussen klagen over de panama-papers.

Nee hoor, ik betaal alsnog een vermogen aan belasting wees daar maar niet bang voor.

Reactiepagina:

1 2

Reageer zelf

Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken