Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Duitsland eist verplichte terugroepactie VW

Redactie

Dieselauto's van Volkswagen die zijn uitgerust met software om uitstootwaarden te manipuleren, moeten van de Duitse toezichthouder KBA verplicht worden teruggeroepen naar de garage. Dat heeft een woordvoerder van het Duitse verkeersministerie donderdag bevestigd na berichtgeving van dagblad Bild.

Volkswagen heeft toegegeven dat wereldwijd 11 miljoen diesels zijn voorzien van software die ervoor zorgt dat in laboratoriumtests een veel lagere uitstoot van schadelijke gassen wordt gemeten dan in de praktijk. In Duitsland gaat het om 2,4 miljoen exemplaren. De KBA vindt de vrijwillige reparatie die Volkswagen eerder voorstelde niet ver genoeg gaan en eist dat alle wagens verplicht worden aangepast.

Duitsland eist verplichte terugroepactie VW (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

18 reacties

donderdag 15 oktober 2015, 11:17 uur #1

Hoe zit het met BMW, Opel en andere automerken die ook manipulatie software gebruiken?
Geen enkele auto lijkt de gebruikswaarden te halen die in de folder staat, dus daar zal ook iets mee zijn.

'Alius aliud dicit'

donderdag 15 oktober 2015, 11:19 uur #2

Dovenwereld

Ingenieur Informatica

en anders direct naar sloop. op kosten van volkswagen en aangifte gedaan wegens oplichterij.

donderdag 15 oktober 2015, 11:22 uur #3

hottentot

quote:
Op donderdag 15 oktober 2015 @ 11:17 schreef Vu het volgende:
Hoe zit het met BMW, Opel en andere automerken die ook manipulatie software gebruiken?

Heb je vast wel een linkje van?

En daarnaast zal dit denk ik ook in Zwitserland gaan gebeuren, menig garagehouder heeft zijn personeel al ingelicht dat er hoogst waarschijnlijk een periode van veel overwerken aankomt, die software is één ding, maar als de auto er staat komen er vaak toch nog andere werkzaamheden bij.

“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”

donderdag 15 oktober 2015, 11:22 uur #4

SharQueDo

quote:
Op donderdag 15 oktober 2015 @ 11:19 schreef Dovenwereld het volgende:
en anders direct naar sloop. op kosten van volkswagen en aangifte gedaan wegens oplichterij.

Sheeple die vrijwillig hun vee-vervoers(middel) afstaan voor de sloop. Ik zie dat niet zo snel gebeuren.

Eindredactie Frontpage / Forummod

donderdag 15 oktober 2015, 11:23 uur #5

Ouwesok

Leuke lamp overigens

quote:
Op donderdag 15 oktober 2015 @ 11:17 schreef Vu het volgende:
Hoe zit het met BMW, Opel en andere automerken die ook manipulatie software gebruiken?
Geen enkele auto lijkt de gebruikswaarden te halen die in de folder staat, dus daar zal ook iets mee zijn.

Volkswagen vormde een serieuze bedreiging op de Amerikaanse automarkt, vandaar dit fraaie stukje toneel. Opel (GM) zal weinig mee mis zijn en raak je BMW, dan raak je mensen die je niet raken wilt.
_{En Franse auto's doen het op de Amerikaanse markt niet zo denderend}
Die hele sjoemelsoftwarezaak zou je als een soort afrekening kunnen beschouwen.

Gotferdomme wat heb ik weer een last van een goed humeur

donderdag 15 oktober 2015, 11:24 uur #6

quote:
Op donderdag 15 oktober 2015 @ 11:23 schreef Ouwesok het volgende:

[..]

Volkswagen vormde een serieuze bedreiging op de Amerikaanse automarkt, vandaar dit fraaie stukje toneel. Opel (GM) zal weinig mee mis zijn en raak je BMW, dan raak je mensen die je niet raken wilt.
_{En Franse auto's doen het op de Amerikaanse markt niet zo denderend}
Die hele sjoemelsoftwarezaak zou je als een soort afrekening kunnen beschouwen.

Zou het zo ver gaan denk je?

'Alius aliud dicit'

donderdag 15 oktober 2015, 11:34 uur #7

pvdplanet

Leuk, je auto inleveren zodat hij onzuiniger en langzamer wordt

donderdag 15 oktober 2015, 11:35 uur #8

sjors86

quote:
Op donderdag 15 oktober 2015 @ 11:23 schreef Ouwesok het volgende:

[..]

Volkswagen vormde een serieuze bedreiging op de Amerikaanse automarkt, vandaar dit fraaie stukje toneel. Opel (GM) zal weinig mee mis zijn en raak je BMW, dan raak je mensen die je niet raken wilt.
_{En Franse auto's doen het op de Amerikaanse markt niet zo denderend}
Die hele sjoemelsoftwarezaak zou je als een soort afrekening kunnen beschouwen.

Welke mensen raak je bij BMW, die je liever niet wil raken?

Eindredactie Frontpage / Forummod

donderdag 15 oktober 2015, 11:41 uur #9

Ouwesok

Leuke lamp overigens

quote:
Op donderdag 15 oktober 2015 @ 11:24 schreef Vu het volgende:

[..]
Zou het zo ver gaan denk je?

Als anderen niet zouden sjoemelen zouden VW's straatlengten beter zijn dan de concurrentie en dat zijn ze niet (hoogstens op hele kleine dingetjes). Lijkt me dus dat de rest net zo hard met die software zit te klooien maar dat het gezien de concurrentiepositie van VW op de Amerikaanse markt best wel goed uit zou komen als er een schandaaltje te vieren zou zijn.
Vergelijk ook even de reuring rondom Toyota die in de VS zelfs doden en gewonden maakten middels een productiefout waaraan in Europa vreemd genoeg niemand enig letsel overhield.
Toen de hybrides van GM wat beter begonnen te verkopen werd het zo langzamerhand stil rondom Toyota's problemen.

Gotferdomme wat heb ik weer een last van een goed humeur

donderdag 15 oktober 2015, 11:44 uur #10

icecreamfarmer_NL

VOC mentaliteit

quote:
Op donderdag 15 oktober 2015 @ 11:41 schreef Ouwesok het volgende:

[..]

Als anderen niet zouden sjoemelen zouden VW's straatlengten beter zijn dan de concurrentie en dat zijn ze niet (hoogstens op hele kleine dingetjes). Lijkt me dus dat de rest net zo hard met die software zit te klooien maar dat het gezien de concurrentiepositie van VW op de Amerikaanse markt best wel goed uit zou komen als er een schandaaltje te vieren zou zijn.
Vergelijk ook even de reuring rondom Toyota die in de VS zelfs doden en gewonden maakten middels een productiefout waaraan in Europa vreemd genoeg niemand enig letsel overhield.
Toen de hybrides van GM wat beter begonnen te verkopen werd het zo langzamerhand stil rondom Toyota's problemen.

En het contact slot gebeuren bij GM. Geen enkele of een zeer kleine boete.

1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."

donderdag 15 oktober 2015, 12:04 uur #11

BertV

Handgemaakt

quote:
Op donderdag 15 oktober 2015 @ 11:34 schreef pvdplanet het volgende:
Leuk, je auto inleveren zodat hij onzuiniger en langzamer wordt

Ik vraag me af hoe onze regering deze onzin wil afdwingen?
Ongeldig maken van het kenteken oid?

Huisarts Van Waalwijk Van Doorn en/of voorouders net boven Neder-Rijn? Doe een DNA-test.

donderdag 15 oktober 2015, 12:34 uur #12

Sirblade

quote:
Op donderdag 15 oktober 2015 @ 12:04 schreef BertV het volgende:

[..]

Ik vraag me af hoe onze regering deze onzin wil afdwingen?
Ongeldig maken van het kenteken oid?

Praktisch gezien? Een auto is lastig te verstoppen. Zeker als je hem wil gebruiken. Ze weten waar je woont en werkt en dus zal het niet echt moeilijk zijn om hem daar in beslag te nemen. En anders hebben ze die camera's die overal kentekens registreren.

donderdag 15 oktober 2015, 12:36 uur #13

BertV

Handgemaakt

quote:
Op donderdag 15 oktober 2015 @ 12:34 schreef Sirblade het volgende:

[..]

Praktisch gezien? Een auto is lastig te verstoppen. Zeker als je hem wil gebruiken. Ze weten waar je woont en werkt en dus zal het niet echt moeilijk zijn om hem daar in beslag te nemen. En anders hebben ze die camera's die overal kentekens registreren.

Nu, dan hebben ze een auto verkocht die niet voldoet aan de specificaties. Geld terug?
Ik vraag me af of de soep wel zo heet gegeten wordt.

Huisarts Van Waalwijk Van Doorn en/of voorouders net boven Neder-Rijn? Doe een DNA-test.

donderdag 15 oktober 2015, 12:59 uur #14

franske19

Hit the deck!

Ze maken zich in Duitsland drukker om een automerk dat wat smokkelt bij een nutteloze milieu test dan over miljoenen gelukszoekers die het land binnenstromen. Dat land is ten dode opgeschreven.

"The wolves will come again," said Jojen solemnly. - George R.R. Martin

donderdag 15 oktober 2015, 13:24 uur #15

Freddy_von_Schrankenstein

quote:
Op donderdag 15 oktober 2015 @ 11:23 schreef Ouwesok het volgende:

[..]

Volkswagen vormde een serieuze bedreiging op de Amerikaanse automarkt, vandaar dit fraaie stukje toneel. Opel (GM) zal weinig mee mis zijn en raak je BMW, dan raak je mensen die je niet raken wilt.
_{En Franse auto's doen het op de Amerikaanse markt niet zo denderend}
Die hele sjoemelsoftwarezaak zou je als een soort afrekening kunnen beschouwen.

Dit idee heb ik ook een beetje inderdaad. Het is allemaal wel Heeeeel teoevallig

In God we trust; The rest we monitor

donderdag 15 oktober 2015, 15:22 uur #16

Manke

'tis but a scratch

Alsof alle 11 miljoen in een lab gaan staan voor een gastest.
Pas er enkele aan met de juiste software en ze weten de echte uitstoot, maar dit is gewoon een politiek spelletje.

vrijdag 16 oktober 2015, 00:12 uur #17

Glijdt_licht

Patat

quote:
Op donderdag 15 oktober 2015 @ 11:17 schreef Vu het volgende:
Hoe zit het met BMW, Opel en andere automerken die ook manipulatie software gebruiken?
Geen enkele auto lijkt de gebruikswaarden te halen die in de folder staat, dus daar zal ook iets mee zijn.

Omdat het hier niet om verbruik gaat, maar om NOx. Opel/GM verkoopt geen diesels in de VS in personenauto's, BMW wel, maar die blijft, zo lijkt het, dicht bij de norm. De co2 uitstoot waar we in Europa zo op hameren heeft ook met je rechtervoet te maken. Co2 is gerelateerd aan verbruik. Verder kun je het verbruik benaderen als je maar als een slak rijdt. Niks mis mee dus.
Punt is ook dat VW de Amerikaanse NOx normen zo ver overschrijdt dat hij ook de Europese normen overschrijdt.

so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea

zondag 18 oktober 2015, 17:31 uur #18

RaVen6

Smokert

quote:
Op donderdag 15 oktober 2015 @ 11:41 schreef Ouwesok het volgende:

[..]

Als anderen niet zouden sjoemelen zouden VW's straatlengten beter zijn dan de concurrentie en dat zijn ze niet (hoogstens op hele kleine dingetjes). Lijkt me dus dat de rest net zo hard met die software zit te klooien maar dat het gezien de concurrentiepositie van VW op de Amerikaanse markt best wel goed uit zou komen als er een schandaaltje te vieren zou zijn.
Vergelijk ook even de reuring rondom Toyota die in de VS zelfs doden en gewonden maakten middels een productiefout waaraan in Europa vreemd genoeg niemand enig letsel overhield.
Toen de hybrides van GM wat beter begonnen te verkopen werd het zo langzamerhand stil rondom Toyota's problemen.

En dit gebeurd niet alleen bij auto's maar ook bij andere Europese/Nederlandse producten. Kutyanks.

Reageer zelf