Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Geen extra belasting voor sjoemeldiesels

Redactie

Mensen met een dieselauto waarmee gesjoemeld is om 'm schoner te laten lijken, hoeven niet bang te zijn dat de Belastingdienst achter hen aan komt. Minister Jeroen Dijsselbloem van Financiën zei dat dinsdag bij RTL Z.

Leaserijders met schone diesels hebben soms fiscale voordelen gehad die naar nu blijkt gebaseerd kunnen zijn op gemanipuleerde metingen over de uitstoot. Deze mensen hebben te goeder trouw gehandeld en zijn bedrogen door de autofabrikanten, aldus Dijsselbloem. De fiscus gaat de rekening niet bij hen neerleggen, benadrukte hij.

Leaserijders vreesden dat ze alsnog een hogere bijtelling moesten gaan betalen. De hoogte van de bijtelling wordt namelijk mede bepaald door de uitstoot van auto's: hoe minder uitstoot, hoe lager de bijtelling.

'Bedrogen burgers hoeven niet terug te betalen aan de fiscus. De burger gaat geen naheffing krijgen', zei Dijsselbloem tegen RTL Z. De minister gaat er ondertussen 'rustig naar kijken' of het mogelijk is om wel een schadeclaim bij Volkswagen in te dienen.

Fiscus jaagt niet op eigenaar sjoemeldiesel (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

35 reacties

dinsdag 29 september 2015, 18:12 uur #1

BlackQuasarHole

To far for us to understand

Dijsselbloem rijd zelf diesel dus...

dinsdag 29 september 2015, 18:14 uur #2

Cinemaniak

FF serieus nou

quote:
Op dinsdag 29 september 2015 @ 18:12 schreef BlackQuasarHole het volgende:
Dijsselbloem rijd zelf diesel dus...

Dieselbloem

Think of how stupid the average person is, and realize half of them are stupider than that

dinsdag 29 september 2015, 18:17 uur #5

hottentot

quote:
Op dinsdag 29 september 2015 @ 18:15 schreef foton het volgende:
Iedereen wist toch dat er geen bal klopte van die cijfers? Laat die valse profiteurs maar gewoon meebetalen!

Als iemand die 5 jaar lang zo'n auto heeft gehad kan ik beamen dat ik niet wist dat de uitstoot zo fors veel hoger zou liggen, dit mede omdat juist bij de keuring de metingen dit niet aantoonden.

Oftewel je doet aan dom gelul.

“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”

dinsdag 29 september 2015, 18:19 uur #6

elkravo

Gewoon bij VW claimen wat de staat in deze gemist heeft of teveel betaald heeft. Laat VW maar bloeden.

dinsdag 29 september 2015, 18:22 uur #7

Confetti

Meneertje gaat even op zijn dooie gemak kijken of Volkswagen voor miljarden de schatkist heeft getild.

Nog meer bewijs nodig dat hij een corrupt varken is?

dinsdag 29 september 2015, 18:22 uur #8

Royy

Pompiedom

Kijken Of de kosten bij vw gehaald kan worden

Het kan ook niet anders dan in Nederland. De schuld ligt daar en zou daar gehaald moeten worden.

dinsdag 29 september 2015, 18:27 uur #10

Royy

Pompiedom

quote:
Op dinsdag 29 september 2015 @ 18:22 schreef foton het volgende:

[..]

Als je 5 jaar zo'n auto rijdt, dan heb je ongetwijfeld gemerkt dat het verbruik minimaal 20% hoger was dan wat er geclaimd werd door de fabrikant.

Troll . Net of iedereen door heeft dat het verbruik in het boekje 20% minder is

dinsdag 29 september 2015, 18:27 uur #11

DizzyDaan

ja de kosten op de rijders verhalen, misschien die Winterkorn nog even een bonus geven voor zijn goede gedrag

dinsdag 29 september 2015, 18:28 uur #12

hottentot

quote:
Op dinsdag 29 september 2015 @ 18:22 schreef foton het volgende:

[..]

Als je 5 jaar zo'n auto rijdt, dan heb je ongetwijfeld gemerkt dat het verbruik minimaal 20% hoger was dan wat er geclaimd werd door de fabrikant.

Dat is bij 99% van de auto's zo. (als het al niet 100% is)

Heb jij een auto? Zo ja dan ben je dus een domme ezel. Maar je reageert als iemand die nog aan zijn rijlessen moet beginnen.

“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”

dinsdag 29 september 2015, 18:32 uur #14

SteveHartedief

whatever

Lijkt me logisch.
Is ook niet te verdedigen naar de consument toe.
En ook niet naar de rechtsspraak toe vanwege het gesjoemel van VOLKSWAGEN.
Dijsselbloem maakt ons weer blij met een scheet.
De goedheiligman.

dinsdag 29 september 2015, 18:32 uur #15

hottentot

quote:
Op dinsdag 29 september 2015 @ 18:30 schreef foton het volgende:

[..]

Dat zeg ik dus: je wist gewoon dat je op basis van onjuiste gegevens een belastingvoordeel kreeg. Dan moet je niet piepen als als dat recht gezet wordt.

Gast mijn belastingvoordeel was er al in 2014 af, weet je zelfs maar waar je over praat? (volgens mij snap je er oprecht geen ruk van, of je doet maar alsof)

“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”

dinsdag 29 september 2015, 18:33 uur #16

Royy

Pompiedom

quote:
Op dinsdag 29 september 2015 @ 18:30 schreef foton het volgende:

[..]

Dat zeg ik dus: je wist gewoon dat je op basis van onjuiste gegevens een belastingvoordeel kreeg. Dan moet je niet piepen als als dat recht gezet wordt.

dan zou je dus geen auto kunnen rijden want dan ben je altijd fout

Redactie Frontpage

dinsdag 29 september 2015, 18:33 uur #17

Djeez

Orde van de Paarsgepunte Lans

quote:
Op dinsdag 29 september 2015 @ 18:15 schreef foton het volgende:
Iedereen wist toch dat er geen bal klopte van die cijfers? Laat die valse profiteurs maar gewoon meebetalen!

Dat dus. Net als mijn collega met een V60 T6. Ding heeft een elektromotor vanwege de lage bijtelling. Alleen weigert die lul hem op te laden, dus zuipt hij 1 op 8 ofzo. Maar wel lage bijtelling

Op woensdag 10 juli 2013 01:46 schreef Littlerabbit het volgende:
Djeez is een literaire grootheid. Hij weet op een poëtische wijze zelfs de schoonheid in een kinderverkrachting bloot te leggen. Tuinbeeld kopen?

dinsdag 29 september 2015, 18:34 uur #18

Apekoek

terrorhenk

Het zou raar zijn als dit niet het geval was.

dinsdag 29 september 2015, 18:52 uur #19

vaginabeheerder

quote:
Op dinsdag 29 september 2015 @ 18:33 schreef Djeez het volgende:

[..]
Dat dus. Net als mijn collega met een V60 T6. Ding heeft een elektromotor vanwege de lage bijtelling. Alleen weigert die lul hem op te laden, dus zuipt hij 1 op 8 ofzo. Maar wel lage bijtelling

Ik geef hem groot gelijk, gebruik maken van de domheid van de regering.

dinsdag 29 september 2015, 18:52 uur #20

RemcoDelft

4 8 15 16 23 42

Een claim bij de fabrikant ter hoogte van de gemiste bijtelling + boete zou wel leuk zijn.

censuur :O

dinsdag 29 september 2015, 18:58 uur #22

hottentot

quote:
Op dinsdag 29 september 2015 @ 18:56 schreef foton het volgende:

[..]

Volgens mij wil je het gewoon niet begrijpen. Je hebt jarenlang voordeel genoten waar je geen recht op had. Het is alsof je rode diesel hebt getankt in je personenauto en doet alsof je neus bloedt!

Je wringt je in steeds grotere bochten, nu al een vergelijking met rode diesel

“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”

dinsdag 29 september 2015, 19:40 uur #23

Metro2005

Mind explorer

quote:
Op dinsdag 29 september 2015 @ 18:22 schreef foton het volgende:

[..]

Als je 5 jaar zo'n auto rijdt, dan heb je ongetwijfeld gemerkt dat het verbruik minimaal 20% hoger was dan wat er geclaimd werd door de fabrikant.

Het gaat hier niet om een 20% hoger verbruik maar om een uitstoot van NOx dat 40 tot 70 (!) keer hoger ligt. Dat is dus 700% hoger.

Dat is geen te verwachten afwijking meer maar grof bedrog.

Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'

dinsdag 29 september 2015, 19:49 uur #24

RobertVH

I am your father

Dat je niet achteraf mensen een naheffing stuurt voor dit is logisch.
Maar wat is Jeroentje's plan voor de toekomst? Lijkt me dat iedereen met zo'n sjoemeldiesel meer bijtelling gaat betalen vanaf ... vandaag, morgen, 2016 ?

dinsdag 29 september 2015, 19:57 uur #25

feuniks

quote:
Op dinsdag 29 september 2015 @ 18:15 schreef foton het volgende:
Iedereen wist toch dat er geen bal klopte van die cijfers? Laat die valse profiteurs maar gewoon meebetalen!

Klopt. Ik wist ook dat de Renault Megane die ik met 14% bijtelling heb gereden meer liters per kilometer nodig had dan in het boekje stond en dus waarschijnlijk ook meet CO2 uitstoot zou hebben dan opgegeven, maar zoals je zelf zegt: dat wist iedereen. De belastingdienst dus ook. Dus mag ik er als burger van uit gaan dat de belastingdienst bij het opstellen van de regels daar ook rekening mee heeft gehouden en een paar gram meer heeft aangehouden dan men wilde hebben.

Wat ik niet netjes van je vindt, is dat je mij en mijn collega lease rijders bestempelt als valse profiteurs. Valse profiteurs zijn mensen die aangeven dat ze minder dan 500 km per jaar privé rijden met de lease auto en de kilometeradministratie zo proberen te manipuleren dat dat op papier ook zo is.
Veel lease rijders maakt het echter niet zo gek veel uit wat ze precies rijden. Als het maar een beetje rijdt, lekker zit en eventueel je gezin erin past. En dan ga je kijken wat je het beste kunt leasen. Toen ik zag dat ik de Megane kon leasen en er bruto gewoon €90 per maand bij mijn salaris kreeg opgeteld in plaats van dat ik een bijtelling moest betalen was de keuze snel gemaakt. (Bij mijn werkgever kregen we het geld dat we minder leasden dan we mochten bij het salaris opgeteld) Waarom zou ik gestraft moeten worden voor het gebruik maken van de regels. Die regels zijn er niet voor niets. Van veel regels heb je nadeel, maar van sommigen kun je voordeel hebben. Ik ontduik geen belasting en ontwijk ze ook niet. (Dat laatste is trouwens legaal, maar wordt door veel mensen als verwerpelijk gezien.) Ik hou me precies aan de regels, maar probeer wel zo weinig mogelijk belasting te betalen zonder het grijze gebied in te gaan.

dinsdag 29 september 2015, 20:04 uur #26

feuniks

quote:
Op dinsdag 29 september 2015 @ 18:33 schreef Djeez het volgende:

[..]
Dat dus. Net als mijn collega met een V60 T6. Ding heeft een elektromotor vanwege de lage bijtelling. Alleen weigert die lul hem op te laden, dus zuipt hij 1 op 8 ofzo. Maar wel lage bijtelling

En daarom zullen deze auto's vanaf 2016 ook veel zwaarder worden belast. Hier moet je hem trouwens niet zo zeer op aankijken, maar zijn werkgever. Toen ik nog voor een baas werkte mochten wij dergelijke auto's alleen leasen als we hem ook netjes aan de paal legden. Deed je dat niet, dan kreeg je een boete. Immers was de leaseprijs bepaald inclusief brandstofcomponent en die is veel hoger als hij niet wordt opgeladen, maar alleen benzine krijgt. ZZP-ers die ik ken, hebben dit soort auto's eigenlijk altijd aan de stroom liggen, omdat zij zelf de financiële prikkel ervoor voelen. Zij moeten namelijk zelf de benzine betalen.

dinsdag 29 september 2015, 20:11 uur #27

Metro2005

Mind explorer

quote:
Op dinsdag 29 september 2015 @ 20:04 schreef feuniks het volgende:

[..]

En daarom zullen deze auto's vanaf 2016 ook veel zwaarder worden belast. Hier moet je hem trouwens niet zo zeer op aankijken, maar zijn werkgever. Toen ik nog voor een baas werkte mochten wij dergelijke auto's alleen leasen als we hem ook netjes aan de paal legden

Yup, de werknermers met een plug in hybride zijn bij ons ook verplicht het ding gewoon netjes in te pluggen.

Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'

dinsdag 29 september 2015, 20:12 uur #28

xtwarrior

quote:
Op dinsdag 29 september 2015 @ 18:30 schreef foton het volgende:

[..]

Dat zeg ik dus: je wist gewoon dat je op basis van onjuiste gegevens een belastingvoordeel kreeg. Dan moet je niet piepen als als dat recht gezet wordt.

Er wordt getest in een laboratorium. Niet op de weg. Iemand zou dus zelfs kunnen denken dat jouw 20% daar vandaan zouden kunnen komen.

"We have 3 realistic alternatives: (1) Sit here and get blown up... (2)
Stand here and get blown up... (3) Jump up and down, shout at me for not
being able to think of anything, then get blown up." - Holly, Red Dwarf

dinsdag 29 september 2015, 20:13 uur #29

xtwarrior

quote:
Op dinsdag 29 september 2015 @ 18:33 schreef Djeez het volgende:

[..]
Dat dus. Net als mijn collega met een V60 T6. Ding heeft een elektromotor vanwege de lage bijtelling. Alleen weigert die lul hem op te laden, dus zuipt hij 1 op 8 ofzo. Maar wel lage bijtelling

Dat vind ik dan toch een compleet andere situatie. Dat soort auto's hadden ze nooit een lage bijtelling moeten geven. Gelukkig gaat dat er ook vanaf per volgend jaar juist vanwege het feit dat geen hond de elektromotor gebruikt.

Redactie Frontpage

dinsdag 29 september 2015, 20:13 uur #30

Djeez

Orde van de Paarsgepunte Lans

quote:
Op dinsdag 29 september 2015 @ 20:11 schreef Metro2005 het volgende:

[..]

Yup, de werknermers met een plug in hybride zijn bij ons ook verplicht het ding gewoon netjes in te pluggen.

Bij ons ook. Bij alle vijf panden staat zo'n paal. Alleen weigert hij pertinent dat ding in te pluggen

dinsdag 29 september 2015, 20:14 uur #31

xtwarrior

quote:
Op dinsdag 29 september 2015 @ 20:13 schreef Djeez het volgende:

[..]
Bij ons ook. Bij alle vijf panden staat zo'n paal. Alleen weigert hij pertinent dat ding in te pluggen

Kreeg 'ie van mij toch geen auto meer.

dinsdag 29 september 2015, 20:19 uur #32

Metro2005

Mind explorer

quote:
Op dinsdag 29 september 2015 @ 20:13 schreef Djeez het volgende:

[..]
Bij ons ook. Bij alle vijf panden staat zo'n paal. Alleen weigert hij pertinent dat ding in te pluggen

Dan zou ie de volgende keer echt pech hebben als ie aan een nieuwe auto toe is. Geen phev meer voor hem.
Dom gedrag zoiets, en best asociaal ook eigenlijk. Als je de voordelen wilt moet je ook de 'nadelen' voor lief nemen. (zo'n moeite ook, even inpluggen

)

Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'

Redactie Frontpage

dinsdag 29 september 2015, 20:21 uur #33

Djeez

Orde van de Paarsgepunte Lans

quote:
Op dinsdag 29 september 2015 @ 20:19 schreef Metro2005 het volgende:

[..]

Dan zou ie de volgende keer echt pech hebben als ie aan een nieuwe auto toe is. Geen phev meer voor hem.
Dom gedrag zoiets, en best asociaal ook eigenlijk. Als je de voordelen wilt moet je ook de 'nadelen' voor lief nemen. (zo'n moeite ook, even inpluggen )

Hij is dan ook de collega die op zijn zachtst gezegd niet bekendstaat om zijn collegialiteit

dinsdag 29 september 2015, 21:13 uur #34

BertV

Handgemaakt

Bij kwesties met Rusland of Duitsland, of alles groter dan Friesland zijn de onderste stenen een paar maatjes te groot.

Huisarts Van Waalwijk Van Doorn en/of voorouders net boven Neder-Rijn? Doe een DNA-test.

dinsdag 29 september 2015, 21:26 uur #35

Rob

Flip

Ik dacht dat het begrip "de vervuiler betaald" van toepassing is.
Als men dus willens en wetens de vervuilende VWtjes blijft gebruiken zou men wel moeten betalen of een andere auto kopen. Natuurlijk wel even als gebruiker de fabrikant aansprakelijk stellen voor het te nemen verlies op de verkoop van je autootje.

Reageer zelf