Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

'Fietsers zijn asociale weggebruikers'

static

Een ruime meerderheid van de Nederlanders bestempelt fietsers als asociale weggebruikers. Blijkens onderzoek van bureau MWM2 in opdracht van BNR Nieuwsradio vindt 70 procent dat fietsers zich onvoldoende aan de verkeersregels houden, door onder meer met z'n tweeën of zelfs drieën naast elkaar te fietsen. Wielrenners maken het volgens het onderzoek het bontst.

"Echt gevaarlijk wordt de fietsende medemens niet gevonden", zegt onderzoeker Matthijs Wolters tegen BNR. Andere weggebruikers ergeren zich het meest aan hinderlijk gedrag. Nieuwe verkeersregels hebben volgens hem weinig zin. Alleen een gedragsverandering kan verbetering brengen. Wolters: "De irritatie zal toch wel blijven. Ik denk dat wat beter op elkaar letten geen kwaad kan."

Een van de verbeteringen zou het naast elkaar fietsen zijn wanneer dat ook echt kan. 80 procent van de ondervraagden vindt dat veiliger.

'Fietsers zijn asociale weggebruikers' (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

108 reacties

Reactiepagina:

1 2 3

maandag 1 september 2014, 10:43 uur #1

jevader

Dat van wielrenners zie ik hier al sinds tien jaar langskomen. Tot nu toe nooit iets mee gebeurd. Drie breed in peloton over de rijbaan, niet uitwijken als je met je hond loopt (en er letterlijk overheen fietsen) geen fietsbel hebben of niet gebruiken, mensen opzij duwen, voorrang nemen op de rotondes, zie t allemaal gebeuren, maar erop handhaven zal best ingewikkeld zijn.

ik ben zo lekker normaal gebleven

maandag 1 september 2014, 10:44 uur #2

Zapata

held op sokken

Gelukkig zijn automobilisten dat niet.
Fietsers met een rotgang inhalen met nog geen halve meter er tussen.
Geen voorrang verlenen, moet dagelijks op de rem.

maandag 1 september 2014, 10:44 uur #4

DePaff

Het klinkt lomp maar het is een zelf oplossend probleem, een fietser die steeds asociaal rijdt komt waarschijnlijk ook sneller een auto of vrachtwagen tegen.

maandag 1 september 2014, 10:45 uur #5

Andros

Tja, zolang de klabakken niets doen blijf je dit houden. Die gaan liever in de struiken naast de snelweg liggen met een flitsapparaat of er toevallig niemand 140 rijdt bij het inhalen. Eens een complete groep wielrenners op de bon slingeren wegens niet gebruik maken van het fietspad en hinderen van het verkeer zou deugd doen op sommige wegen...

foto

maandag 1 september 2014, 10:46 uur #7

Bule1305

Ik erger me toch net zo veel aan automobilisten als aan fietsers. Beiden geven te vaak geen richting aan. Automobilisten halen in waar het niet mag, rijden te dicht achter je. Fietsers kijken niet voor ze gaan inhalen en gaan er maar vanuit dat je op ze wacht.

[ Bericht gewijzigd door Bule1305 op maandag 1 september 2014 @ 11:25 ]

maandag 1 september 2014, 10:48 uur #11

doemaardrie

of toch vier???

quote:
Op maandag 1 september 2014 @ 10:43 schreef jevader het volgende:
Dat van wielrenners zie ik hier al sinds tien jaar langskomen. Tot nu toe nooit iets mee gebeurd. Drie breed in peloton over de rijbaan, niet uitwijken als je met je hond loopt (en er letterlijk overheen fietsen) geen fietsbel hebben of niet gebruiken, mensen opzij duwen, voorrang nemen op de rotondes, zie t allemaal gebeuren, maar erop handhaven zal best ingewikkeld zijn.

Een welgemikte trap tegen een voorband doet in zulke gevallen wonderen.

Redactie Frontpage

maandag 1 september 2014, 10:49 uur #12

_UserName_

Nog niet geregistreerd.

Schoolgaande tienerkinderen kunnen er ook aan worden toegevoegd. Rijden ook vaak met 2-3 naast elkaar, druk babbelend al dan niet met de telefoon bezig. Achter elkaar fietsen bij tegenliggers kennen ze vaak niet, je zal het gesprek eens moeten onderbreken tijdens het fietsen!

En dan heb je ook nog de wat minder onbewuste trage ouderen, die 100 meter voor ze daadwerkelijk linksaf slaan al half op de weg fietsen.
Als fietser vind ik inderdaad dat fietsers aso's zijn. Zelf betrap ik me er ook wel eens op: Even snel de weg oversteken tussen 2 auto's, maar achterom kijken en laten zien waar je heen wilt scheelt al een hele hoop.

Koetjes hier, koetjes daar, koetjes overal!

maandag 1 september 2014, 10:50 uur #13

Ferdo

quote:
Wielrenners maken het volgens het onderzoek het bontst.

Je verwacht het niet...

"Bijna niemand durft de islam te bekritiseren en te bespotten zoals dat met het christendom werd en wordt gedaan, terwijl daar gezien het totalitaire en onderdrukkende karakter van de islam toch alle reden toe is." ~ H.Heeresma

maandag 1 september 2014, 10:50 uur #14

Metro2005

Mind explorer

In vlaardingen steken veel fietsers schuin over bij een groot kruispunt, niet alleen levensgevaarlijk maar heb er al heel veel bijna aanrijdingen zien gebeuren tussen fietsers onderling en bv bromfietsers omdat de ene gewoon netjes het fietspad wil volgen en zo'n asociale klara de koe perse schuin moet oversteken waar dat niet mag.

En inderdaad 3 breeduit fietsen, door rood knallen, geen richting aangeven én niet kijken voor je afslaat, geen licht aan als het donker is, telefoon in 2 handen en blik op telefoon gericht, electrisch fietsende kalende midlifecrisers die met hun opgevoerde electrische fiets net doen of ze heel stoer hard kunnen fietsen en alle regels aan hun laars lappen etc.

Ben zelf fervent fietser maar ben het helemaal eens met de de TT, fietsers zijn verreweg de meest asociale verkeersdeelnemers.

Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'

maandag 1 september 2014, 10:51 uur #15

RemcoDelft

4 8 15 16 23 42

Ik denk dat dit voor 98% van de weggebruikers geldt, ongeacht het vervoermiddel.

censuur :O

maandag 1 september 2014, 10:52 uur #17

75020

ik weet niet beter

O ja joh? Ik rij voor mijn werk soms wel eens hele dagen door het centrum van Amsterdam en wat ik daar soms met die gasten meemaak.....

Ik ben er dan ook van overtuigd dat bij elk mens die op een fiets gaat zitten het IQ 30 punten zakt. En dat komt waarschijnlijk omdat de zadel bepaalde drukpunten rond de anus activeert.

maandag 1 september 2014, 10:52 uur #18

Weakling

available in strong mint

quote:
Nieuwe verkeersregels hebben volgens hem weinig zin

Bullshit. Haal de regels rondom de zwakkere verkeersgebruikers uit de wegenverkeerswet of scherp ze aan en fietsers gaan meer opletten.

Nu denken ze alles te kunnen maken, omdat de automobilist altijd voor minstens de helft van de kosten bij ongeval opdraait, ook al zit de fietser volledig fout. Daarnaast moet je als automobilist ook nog eens bewijzen NIET schuldig te zijn. Omgekeerde bewijslast.

Zodra deze regels ongedaan gemaakt zijn of aangepast en de fietser niet meer overal mee wegkomt, zal ie meer gaan opletten. En ja, ik fiets zelf ook.

There he goes. One of God's own prototypes. Some kind of high powered mutant never even considered for mass production. Too weird to live, and too rare to die.

maandag 1 september 2014, 10:54 uur #19

Luuntje

quote:
Op maandag 1 september 2014 @ 10:45 schreef Andros het volgende:
Tja, zolang de klabakken niets doen blijf je dit houden. Die gaan liever in de struiken naast de snelweg liggen met een flitsapparaat of er toevallig niemand 140 rijdt bij het inhalen. Eens een complete groep wielrenners op de bon slingeren wegens niet gebruik maken van het fietspad en hinderen van het verkeer zou deugd doen op sommige wegen...

[afbeelding]

Owwwwww.......wishfull thinking.....
Heb een t*fushekel aan wielrenners....zal ook wel door meneer agent komen die meende mij wel op de bon te moeten slingeren omdat ik geen verlichting op de fiets had (mountainbike en in die tijd hadden ze nog geen verlichting die je er op kon monteren), en toen ik hem erop wees dat er een groot aantal wielrenners zonder verlichting of bel langskwamen zei hij doodleuk; "Ja, maar dat zijn sportfietsers"
Ow ja juist.......als ik dus zo'n pakje aan had gehad was het geen probleem geweest.
Ugh, en dan zijn die wielrenners zo asociaal als de pest, alsof de weg van hun is.
En dan heb ik het maar niet over de school gaande jeugd die hetzelfde denkt.
Stunten midden op de weg, en als dan een klasgenootje wordt aangereden en dood blijkt gewoon verder gaan met stunten terwijl politie en ambulances bij de plaats van het ongeval staan, mjah dan vraag je om problemen mi.

maandag 1 september 2014, 10:54 uur #20

Luuntje

quote:
Op maandag 1 september 2014 @ 10:46 schreef Nemephis het volgende:
[..]

Is gewoon toegestaan. Wat voor flutjournalist heeft dit broddelwerkje in elkaar geflanst?

Zolang men het overige verkeer niet hindert heet dat.

[ Bericht gewijzigd door Luuntje op maandag 1 september 2014 @ 11:15 ]

maandag 1 september 2014, 10:57 uur #22

The_Substitute

Pinch-Hitter/ Breekijzer

Het zwaartepunt ligt al jaren te veel in richting van totale bescherming van de fietser, i.p.v. meer richting eigen verantwoordelijkheid. Het schrappen van het 'sterke vs zwak verkeer'-argument - m.a.w. zelfs al was een fietser de oorzaak van een ongeval, moet de automobilist alsnog betalen (want fietser is zwak verkeer), zou een verbetering zijn. Zodat fietsers niet meer hoeven te denken, wat ik ook doe, ik zit nooit fout. Het hart van het probleem, naar mijn idee.

'Three angry deathclaws make for a lotta reconstructive surgery.'

maandag 1 september 2014, 10:58 uur #23

nulk

Erhhhhmmm is er nog koffie?

Ik mag graag een wedstrijdje "fietsertje laten springen" doen bij mij in de wijk.

Gewoon doorrijden en eventueel pas op het allerlaatste moment remmen als er weer eens een fietser geen voorrang geeft terwijl ik toch echt van rechts kom.

ik wilde dat ik eens een coole sig kon bedenken.

maandag 1 september 2014, 10:59 uur #24

Refleck

quote:
Op maandag 1 september 2014 @ 10:49 schreef _UserName_ het volgende:
Schoolgaande tienerkinderen kunnen er ook aan worden toegevoegd. Rijden ook vaak met 2-3 naast elkaar, druk babbelend al dan niet met de telefoon bezig. Achter elkaar fietsen bij tegenliggers kennen ze vaak niet, je zal het gesprek eens moeten onderbreken tijdens het fietsen!

En dan heb je ook nog de wat minder onbewuste trage ouderen, die 100 meter voor ze daadwerkelijk linksaf slaan al half op de weg fietsen.
Als fietser vind ik inderdaad dat fietsers aso's zijn. Zelf betrap ik me er ook wel eens op: Even snel de weg oversteken tussen 2 auto's, maar achterom kijken en laten zien waar je heen wilt scheelt al een hele hoop.

kinderen ?

erger zijn tegenwoordig de zogenaamde "volwassenen", een bel? wat is dat?
richting aangeven? nooit van gehoord
kinderen die oversteken bij een zebrapad en even vaart minderen, ben je gek, heb net lekker vaart gemaakt, die kutjong moeten maar uitkijken.
licht aan in het donker? ehhhhhhhhh.
en de nieuwste trend voor bepaalde bevolkingsgroepen is fietsen op het voetgangers gedeelte, lekker doorkarren en overal schijt aan hebben, wordt je terecht gewezen dat er kinderen lopen, gewoon even lekker dreigen met de dood, werkt veel beter.

maandag 1 september 2014, 11:00 uur #25

jankaas020

op safari

quote:
Op maandag 1 september 2014 @ 10:56 schreef Metro2005 het volgende:
[..]

Ja want ik smijt mijn fiets nog even voor een auto en riskeer mijn leven omdat de automobilist toch fout zit? Wtf is dat voor rare stelling. [...]

Ik zie dat anders genoeg gebeuren, fietsers die denken dat ze sterker zijn dan een auto van 1000 kg...

We, the unwilling.. led by the unqualified..
to do the unnecessary.. for the ungrateful..

maandag 1 september 2014, 11:01 uur #26

peug306

ik wielren alleen. rij gemiddeld met een gangetje van 28 kmph geef richting aan bel als ik andere voorbij ga als het smal is. bel voor voetgangers op het fietspad.

maar de groep fietsers die niet kijken maar doen. midden op de weg fietspad gaan bellen. kinderen die dwars op het fietspad gaan staan en dan vertrekken in jouw richting zonder te kijken.
tuurlijk zijn we asociaal. maar als je mede fietser niet kijkt maar doet tja.

maandag 1 september 2014, 11:01 uur #27

Starm

Altijd hard aan het werk

Naast elkaar fietsen verbieden, voorkomt problemen tussen de wielrenners en andere fietsers. Zie het als een autoweg, daar ga je ook niet op de rijbaan rijden van het tegemoetkomende verkeer.

Ik ben de stem uit het kussen, vertel je dromen terwijl je slaapt.

maandag 1 september 2014, 11:03 uur #29

heracles

De mensheid is asociaal.

Over 100 jaar weet niemand het meer

maandag 1 september 2014, 11:03 uur #30

Posergoth6667

Ik heb echt NOOIT last van wielrenners.

Wel van hondenbezitters die met hun hond op een fietspad lopen en het liefst de hond aan de andere kant laten lopen zodat de lijn over het fietspad is, of nog erger, los laten lopen (die moeten ze echt oppakken en vast zetten).

Wel heb ik last van mensen met MP3 spelers

Wel heb ik last van mensen die aan het bellen zijn

Wel heb ik last van mensen die nergens op aan het letten zijn

Wel heb ik last van vrouwen die midden op een kruispunt gaan staan beppen.

Wel heb ik last van automobilisten die over het algemeen zwaar asociaal rijden, nergens om geven en gaan bumperkleven bij fietsers (op plekken waar fietsers op de weg moeten rijden), brommers, scooters en motoren.

Het gevaarlijkste zijn vooral de automobilisten. Ik rij zelf ook auto, maar hoe mensen met fietsers, brommers, scooters en motoren om gaan is gewoon van de zotte.

De enige nog nette mensen op de fietspaden zijn volgens mij nog de wielrenners, die letten tenminste op. De meeste zijn gewoon nette mensen die gewoon hun sport aan het beoefenen zijn.

Ik vind dat automobilisten veel harder aangepakt moeten worden bij een ongeluk met een fietser. Zo vaak word ik net niet geraakt. Ik rij zelf ook auto (woon-werk verkeer), ik rij voor de lol brommer (hobby, hoe ouder hoe beter), ik doe aan wielrennen, ik rij naar de kroeg op een stadsfiets. Automobilisten zijn het grote gevaar op de weg.

The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.

maandag 1 september 2014, 11:05 uur #31

Weakling

available in strong mint

quote:
Op maandag 1 september 2014 @ 10:56 schreef Metro2005 het volgende:
Ja want ik smijt mijn fiets nog even voor een auto en riskeer mijn leven omdat de automobilist toch fout zit?

Er is nogal een verschil tussen je fiets voor een aansnellende auto smijten of door een rood verkeerlicht rijden terwijl die voor de automobilisten op groen springt, of andere handelingen waar je nou niet direct je leven mee riskeert, maar wel blikschade. Ik zie er genoeg, iedere dag weer.

There he goes. One of God's own prototypes. Some kind of high powered mutant never even considered for mass production. Too weird to live, and too rare to die.

maandag 1 september 2014, 11:07 uur #32

Metro2005

Mind explorer

quote:
Op maandag 1 september 2014 @ 11:03 schreef Posergoth6667 het volgende:

Wel heb ik last van vrouwen die midden op een kruispunt gaan staan beppen.

Dat zijn inderdaad bijna altijd vrouwen ja, altijd precies zo gaan staan dat je zoveel mogelijk mensen hindert.

En wielrenners, heb 1 keer in mijn leven een keer echt last van ze gehad, toen was het een grote groep die op een smal fietspad bijna iedereen de berm injaagde omdat ze er langs moesten, mega asociaal. Verder nooit echt last van gehad. Dat soort grote groepen moeten IMHO lekker op de rijbaan mogen fietsen.

Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'

Redactie Frontpage

maandag 1 september 2014, 11:08 uur #34

_UserName_

Nog niet geregistreerd.

quote:
Op maandag 1 september 2014 @ 10:57 schreef The_Substitute het volgende:
Het zwaartepunt ligt al jaren te veel in richting van totale bescherming van de fietser, i.p.v. meer richting eigen verantwoordelijkheid. Het schrappen van het 'sterke vs zwak verkeer'-argument - m.a.w. zelfs al was een fietser de oorzaak van een ongeval, moet de automobilist alsnog betalen (want fietser is zwak verkeer), zou een verbetering zijn. Zodat fietsers niet meer hoeven te denken, wat ik ook doe, ik zit nooit fout. Het hart van het probleem, naar mijn idee.

Zo denk ik er ook over, maar dan wel in situaties waarin ik volledig in het gelijk sta zoals auto's die de rotonde verlaten zonder voorrang te verlenen, auto's die afslaan zonder knipperlicht. Heb er te vaak voor in de remmen gemoeten. Ik hoop nog een keer er tegen op te knallen.
Wat je zegt, klopt wel heb ik het idee. Hufterig gedrag komt voort uit de grondlegging: De fietser is zwakker. Ik denk dat het beter is om de situatie te bekijken en niet naar sterk-zwak.

Koetjes hier, koetjes daar, koetjes overal!

maandag 1 september 2014, 11:09 uur #35

neo2000

Asking the important questions

quote:
Op maandag 1 september 2014 @ 10:44 schreef Zapata het volgende:
Gelukkig zijn automobilisten dat niet.
Fietsers met een rotgang inhalen met nog geen halve meter er tussen.
Geen voorrang verlenen, moet dagelijks op de rem.

Ik ook. In mijn auto. Voor fietsers. Leuke rondtonde hier, buiten de bebouwde kom. Hebben fietsers geen voorang. Helaas lijkt het idee bij een groot aantal fietsers daar; als ik maar niet de kant van de automobilist op kijk, dan heb ik vanzelf voorang. Of zo. Want veel mensen, vnml jongeren nemen het daar gewoon. Je zou maar eens een dag niet helemaal wakker zijn en niet op tijd (kunnen) remmen. Ondanks dat je zelf voorang hebt voel je jezelf toch "best lullig". Nu benader ik de rotonde altijd rustig, maar ik kan mij voorstellen dat, als je niet uit de regio komt, een inschattingsfout ook zo gemaakt is.

Common sense is my super power. What's yours?
Has anyone really been far even as decided to use even go want to do look more like?

maandag 1 september 2014, 11:12 uur #37

xpompompomx

^(;,;)^

Ook altijd leuk zijn automobilisten die denken dat je op een rotonde geen richting hoeft aan te geven

ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn

maandag 1 september 2014, 11:12 uur #38

Jeroen128

quote:
Op maandag 1 september 2014 @ 10:52 schreef Weakling het volgende:

[..]

Bullshit. Haal de regels rondom de zwakkere verkeersgebruikers uit de wegenverkeerswet of scherp ze aan en fietsers gaan meer opletten.

Nu denken ze alles te kunnen maken, omdat de automobilist altijd voor minstens de helft van de kosten bij ongeval opdraait, ook al zit de fietser volledig fout. Daarnaast moet je als automobilist ook nog eens bewijzen NIET schuldig te zijn. Omgekeerde bewijslast.

Zodra deze regels ongedaan gemaakt zijn of aangepast en de fietser niet meer overal mee wegkomt, zal ie meer gaan opletten. En ja, ik fiets zelf ook.

Wat een flauwekul. Iemand die ik ken heeft ook weleens een fietser die fout was aangereden, en kreeg gewoon alles vergoed.

Enneh, je wou zeggen dat 80% van de automobilisten hier op de weg geen idioten waren? dan rij je niet vaak.

maandag 1 september 2014, 11:12 uur #39

Shapeshift

UUh, en dan lees ik dit erbij. http://www.nrc.nl/nieuws/(...)d-voor-het-seksleven

maandag 1 september 2014, 11:13 uur #40

Weakling

available in strong mint

quote:
Op maandag 1 september 2014 @ 11:12 schreef Jeroen128 het volgende:
Wat een flauwekul. Iemand die ik ken heeft ook weleens een fietser die fout was aangereden, en kreeg gewoon alles vergoed.

Wegenverkeerswet artikel 185 zegt toch echt iets anders.

There he goes. One of God's own prototypes. Some kind of high powered mutant never even considered for mass production. Too weird to live, and too rare to die.

maandag 1 september 2014, 11:14 uur #41

superbotje

door onder meer met z'n tweeën of zelfs drieën naast elkaar te fietsen.

Hmm .. zie ze vaak met 6 of 8 naast elkaar, kan je als tegenligger niet eens meer normaal fietsen.

maandag 1 september 2014, 11:14 uur #42

ADQ

Hoe kunnen fietsers aan de regels voldoen? Dat is fysiek onmogelijk.
Je hebt immers oordopjes in, de telefoon in de hand en de andere hand nodig voor het tikken.
Je kan je ogen niet onafhankelijk bewegen, dus die zijn op het scherm gericht.

Prioriteiten he?

maandag 1 september 2014, 11:18 uur #44

gewoonmeppen

Wie niet voelen wil...

De fietser heeft wettelijk de godstatus op de weg, dus die gaat zich ook zo gedragen.

http://blog.geld.nl/autoverzekering/aanrijding-met-fietser

maandag 1 september 2014, 11:18 uur #45

ADQ

quote:
Op maandag 1 september 2014 @ 11:15 schreef Jeroen128 het volgende:
[..]

ja, want jij bent nooit jong geweest natuurlijk.

Volgens mij wel. Maar ik ben nooit van de Alleen op de wereld generatie geweest.

maandag 1 september 2014, 11:22 uur #46

Zapata

held op sokken

quote:
Op maandag 1 september 2014 @ 11:09 schreef neo2000 het volgende:
[..]

Ik ook. In mijn auto. Voor fietsers. Leuke rondtonde hier, buiten de bebouwde kom. Hebben fietsers geen voorang. Helaas lijkt het idee bij een groot aantal fietsers daar; als ik maar niet de kant van de automobilist op kijk, dan heb ik vanzelf voorang. Of zo. Want veel mensen, vnml jongeren nemen het daar gewoon. Je zou maar eens een dag niet helemaal wakker zijn en niet op tijd (kunnen) remmen. Ondanks dat je zelf voorang hebt voel je jezelf toch "best lullig". Nu benader ik de rotonde altijd rustig, maar ik kan mij voorstellen dat, als je niet uit de regio komt, een inschattingsfout ook zo gemaakt is.

Dat klopt helemaal.
Ten eerste. als je geen voorrang krijgt van een fietser ben je niet dood.
Ten tweede, heb wel eens geprobeerd me aan de regels te houden als fietser en auto's voorrang te geven. Werkt niet. Sta je daar met zijn tweeën stil. Bij rotondes geef ik wel voorrang uiteraard wil niet plat gereden worden.

maandag 1 september 2014, 11:23 uur #47

xzaz

McBacon to the rescue!

quote:
Op maandag 1 september 2014 @ 10:52 schreef Weakling het volgende:

[..]

Bullshit. Haal de regels rondom de zwakkere verkeersgebruikers uit de wegenverkeerswet of scherp ze aan en fietsers gaan meer opletten.

Nu denken ze alles te kunnen maken, omdat de automobilist altijd voor minstens de helft van de kosten bij ongeval opdraait, ook al zit de fietser volledig fout. Daarnaast moet je als automobilist ook nog eens bewijzen NIET schuldig te zijn. Omgekeerde bewijslast.

Zodra deze regels ongedaan gemaakt zijn of aangepast en de fietser niet meer overal mee wegkomt, zal ie meer gaan opletten. En ja, ik fiets zelf ook.

En wordt fietsen onveilig, kijk maar in landen om ons heen.

maandag 1 september 2014, 11:27 uur #48

Weakling

available in strong mint

quote:
Op maandag 1 september 2014 @ 11:23 schreef xzaz het volgende:
[..]
En wordt fietsen onveilig, kijk maar in landen om ons heen.

Ik vraag me sterk af of dat aan de wetgeving ligt of aan de verkeersmaatregelen om fietsers veiliger te laten fietsen (gescheiden fietsbanen, verkeerlichten, rotonden etc).

There he goes. One of God's own prototypes. Some kind of high powered mutant never even considered for mass production. Too weird to live, and too rare to die.

maandag 1 september 2014, 11:27 uur #49

Thuisprikker

Forum

quote:
Op maandag 1 september 2014 @ 10:43 schreef jevader het volgende:
Dat van wielrenners zie ik hier al sinds tien jaar langskomen. Tot nu toe nooit iets mee gebeurd. Drie breed in peloton over de rijbaan, niet uitwijken als je met je hond loopt (en er letterlijk overheen fietsen) geen fietsbel hebben of niet gebruiken, mensen opzij duwen, voorrang nemen op de rotondes, zie t allemaal gebeuren, maar erop handhaven zal best ingewikkeld zijn.

Zo'n kolerelijer heeft eens mijn hond aangereden is is toen doorgereden.
Maar goed ook want ik had die fiets om zijn nek gevouwen.....

maandag 1 september 2014, 11:27 uur #50

TheStigsDutchCousin

Brabo Bastard

quote:
Op maandag 1 september 2014 @ 11:14 schreef superbotje het volgende:
door onder meer met z'n tweeën of zelfs drieën naast elkaar te fietsen.

Hmm .. zie ze vaak met 6 of 8 naast elkaar, kan je als tegenligger niet eens meer normaal fietsen.

En als je er wat van zegt krijg je 9 van de 10 keer meteen een grote bek.

"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"

Reactiepagina:

1 2 3

Reageer zelf