Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

NS waarschuwt voor weer

Thom Puiman (Juicyhil)

De Nederlandse Spoorwegen adviseert reizigers in een e-mail om morgenmiddag voor vertrek de site ns.nl in de gaten te houden.

Reden hiervoor is het onstuimige weer dat is voorspeld voor morgen. Ondanks de tropische temperaturen worden er stevige regen- en onweersbuien verwacht.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

51 reacties

Reactiepagina:

1 2

Eindredactie Frontpage / Forummod

maandag 27 juni 2011, 21:50 uur #1

Ouwesok

Leuke lamp overigens

De NS waarschuwt dus min of meer voor zichzelf

Gotferdomme wat heb ik weer een last van een goed humeur

maandag 27 juni 2011, 21:51 uur #2

stavromulabeta

LOAD "$",8,1

En het KNMI waarschuwt voor een wisselstoring tussen Utrecht en Bilthoven.

Representant van het failliet van de westerse liberale maatschappij

maandag 27 juni 2011, 21:51 uur #3

SiGNe

Uitspraak: Sign

Zolang het tussen 14:00 en 16:00 nog droog is komt het wel goed..

Kate Moss Picture Heaven

Redactie Frontpage

maandag 27 juni 2011, 21:51 uur #4

Juicyhil

Bekende FOK!ker

quote:
Op maandag 27 juni 2011 @ 21:50 schreef Ouwesok het volgende:
De NS waarschuwt dus min of meer voor zichzelf

Let op mensen! Niet met de trein. Ik herhaal. Niet met de trein!!

Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+

maandag 27 juni 2011, 21:52 uur #5

rutger05

Verstandig dat de NS de mensen nu al vast gaat waarschuwen. Kan iedereen die met de trein reist er rekening mee houden.

https://www.natuurmonumenten.nl/laatjestemhoren/landelijk/petitie

maandag 27 juni 2011, 21:52 uur #6

TMar_

Mja, die bliksem gaat geheid ergens inslaan natuurlijk.

Hahah, ik ga per fiets, gewoon voor- of zo nodig na de bui

maandag 27 juni 2011, 21:54 uur #7

Marve

Oh jee ik moet morgen met de trein

maandag 27 juni 2011, 21:54 uur #8

broccolitaart

Om des keizers baard

En ik moet morgen in totaal 4 uur met trein.. grrvd

Eindredactie Frontpage / Forummod

maandag 27 juni 2011, 21:54 uur #9

Ouwesok

Leuke lamp overigens

quote:
Op maandag 27 juni 2011 @ 21:51 schreef Juicyhil het volgende:
[..]
Let op mensen! Niet met de trein. Ik herhaal. Niet met de trein!!

Openbaarvervoertechnisch kun je als je van de bus afhankelijk bent het beste in 'Buiten Dienst' wonen_{Je ziet er van overal bussen naar toe rijden} en als je het van het spoor moet hebben in Niet Instappen_{Wat steevast als bestemming staat aangegeven bij treinen die wél op tijd een station binnenlopen}.

Gotferdomme wat heb ik weer een last van een goed humeur

maandag 27 juni 2011, 21:54 uur #10

gebrokenglas

Heel gebruikelijk voor NS om alvast te waarschuwen. Maar ook zonder dat houdt de reiziger al rekening met enorme vertragingen en treinuitval wegens water en hagelstenen op de rails.

maandag 27 juni 2011, 21:54 uur #11

Pannenkoeken

Best sneu dat de ns zich van te voren moet indekken voor dingen waar ze eigenlijk weinig invloed op hebben..

maandag 27 juni 2011, 21:58 uur #13

Haagse-Harry

"NS dekt zich alvast weer in" ... lijkt me een betere titel.

maandag 27 juni 2011, 21:58 uur #14

Madmaarten

quote:
Op maandag 27 juni 2011 @ 21:54 schreef Pannenkoeken het volgende:
Best sneu dat de ns zich van te voren moet indekken voor dingen waar ze eigenlijk weinig invloed op hebben..

ik vind het raar dat ze waarschuwen voor dingen die normaal weinig invloed hebben op een trein
enigste dat ik kan bedenken dat een trein kan tegenhouden is een blikseminslag
maar een beetje regen en wind kan een trein niet tegenhouden (behalve in nederland.. met die orkaansnelheden

)

maandag 27 juni 2011, 22:06 uur #15

partyman26

Treinen

maandag 27 juni 2011, 22:13 uur #16

Disavowed

Unplugged

Lekker over B-weggetjes morgen. Want ik zie het al gebeuren op de snelwegen

. Nu maar hopen dat er geen bomen op de weg liggen

"Ignorance is the night of the mind, but a night without moon and star."

maandag 27 juni 2011, 22:17 uur #17

Rotzak84

quote:
Op maandag 27 juni 2011 @ 21:52 schreef rutger05 het volgende:
Verstandig dat de NS de mensen nu al vast gaat waarschuwen. Kan iedereen die met de trein reist er rekening mee houden.

Ach, vandaag was het de mooiste dag van het jaar en al die pleuris treinen en systemen van de NS liggen weer op het gat, ik heb nog nooit zon wanstaltig bedrijf meegemaakt.

maandag 27 juni 2011, 22:19 uur #18

Spritzr

quote:
Op maandag 27 juni 2011 @ 21:58 schreef Madmaarten het volgende:
[..]

ik vind het raar dat ze waarschuwen voor dingen die normaal weinig invloed hebben op een trein
enigste dat ik kan bedenken dat een trein kan tegenhouden is een blikseminslag
maar een beetje regen en wind kan een trein niet tegenhouden (behalve in nederland.. met die orkaansnelheden )

bomen op de rails doet een trein wel stoppen

maandag 27 juni 2011, 22:24 uur #20

Disavowed

Unplugged

quote:
Op maandag 27 juni 2011 @ 22:20 schreef SpermaDonor het volgende:
[..]

Er is een alternatief tegenwoordig:

De Auto!

foto

"Ignorance is the night of the mind, but a night without moon and star."

maandag 27 juni 2011, 22:25 uur #21

TwenteFC

Is er ook een E.T.A van het weer morgen?

maandag 27 juni 2011, 22:28 uur #23

GameboyFlash

quote:
Op maandag 27 juni 2011 @ 22:25 schreef TwenteFC het volgende:
Is er ook een E.T.A van het weer morgen?

Niet gezien, ook geen I.R.A.

maandag 27 juni 2011, 22:40 uur #24

TLC

Ik vraag me af hoe de treindiensten in Scandinavie werken als hier de NS al op tilt slaat bij wat weersverandering.

\"You can call me Susan if it makes you happy\"

maandag 27 juni 2011, 22:43 uur #25

Runemaster

Pertho (~ verandering)

quote:
Op maandag 27 juni 2011 @ 22:40 schreef TLC het volgende:
Ik vraag me af hoe de treindiensten in Scandinavie werken als hier de NS al op tilt slaat bij wat weersverandering.

Die lui hebben natuurlijk wel iets beter materiaal. Die kiezen ook geen trein op basis van marktpraatjes en beloftes, maar op basis van de mening van hun eigen technisch deskundigen en op basis van ervaringen....

Rome werd niet groot door vergaderen, maar door oorlogvoeren.

maandag 27 juni 2011, 22:44 uur #26

suizebol

quote:
Op maandag 27 juni 2011 @ 22:28 schreef GameboyFlash het volgende:
[..]

Niet gezien, ook geen I.R.A.

De ETA = verwachte tijd van aankomst van de buien ligt rond de vij tot zeven uur dat het onweer over heel het land is getrokken met s'nachts veel kans op behoorlijke buien met soms zware windstoten en hagel. Tijdens de buien kan de temperatuur ster afnemen.
Wees dus op tijd voor het aanbreken van het noodweer thuis of zorg dat je goed onderdak hebt.

[ Bericht gewijzigd door suizebol op maandag 27 juni 2011 @ 22:54 ]

maandag 27 juni 2011, 22:56 uur #27

IphoneFreak

OMGGG NEEEEEE

maandag 27 juni 2011, 22:57 uur #28

Greavous

Humans, tsk. tsk.

quote:
Op maandag 27 juni 2011 @ 22:43 schreef Runemaster het volgende:
[..]

Die lui hebben natuurlijk wel iets beter materiaal. Die kiezen ook geen trein op basis van marktpraatjes en beloftes, maar op basis van de mening van hun eigen technisch deskundigen en op basis van ervaringen....

Dat en,

* het treinnet is daar een stuk minder zwaar belast als hier, hier zit t gewoon overvol als je het vergelijkt met scandinavie.
* daar hebben ze dat wat wij beschouwen als extreem weer de helft van het jaar en daar sluiten hun investeringen dan ook op aan.
* en de scandinaviers die ik persoonlijk ken lachen zich rot om degenen hier die al moord en brand schreeuwen om 5~10 minuutjes vertraging, als daar al een trein vertraagt is, is de kans heel groot dat ie ook echt veel later komt, zeker op de lange afstanden.(al was dat geen straf gezien de omgeving daar).

Daarbij, het materieel hier kan nog geen scheet hebben, dat de overheid bij de aanbestedingen wettelijk heeft laten vast leggen dat alles zo goedkoop mogelijk moet zie je jammer genoeg ook wel terug.

Al met al is het wel netjes dat ze van te voren even waarschuwen, al betwijfel ik of het zin heeft, de meeste beginnen toch wel te klagen, het enige verschil nu is dat ze daarmee beginnen nog voor er iets gebeurd is.

Humanity is just a collection of insignificant lifeforms..

maandag 27 juni 2011, 22:58 uur #29

moonmovies

zeg maar Peer...

quote:
Op maandag 27 juni 2011 @ 21:58 schreef schaakstuk het volgende:
Zomer: De NS excuseert zich al bij voorbaat voor blikseminslagen en weggespoelde stukken rails.
Herfst: Nu zijn het de bladeren op de rails
Winter: Bevroren wissels.
Lente: eh...eh... gauw iets bedenken... oja. Gestolen koperleidingen!

Vroegâh, toen hadden we dat allemaal niet.
Maar ja, toen hadden we ook nog geen vergrijzing en krimp op het platteland. Daar komt het allemaal door.

Vroegâh was ons spoorwegennet nog niet zo zwaar belast en was het dus niet zo erg als er ergens iets uit viel. En sommige dingen kan je gewoon niet uitsluiten, zoals blikseminslag.

Friends are like potatoes. If you eat them, they'll die...
-------------------------------------
www.theinvision.nl

maandag 27 juni 2011, 23:12 uur #30

Tunafish

met staart

quote:
Op maandag 27 juni 2011 @ 21:58 schreef Madmaarten het volgende:
[..]

ik vind het raar dat ze waarschuwen voor dingen die normaal weinig invloed hebben op een trein
enigste dat ik kan bedenken dat een trein kan tegenhouden is een blikseminslag
maar een beetje regen en wind kan een trein niet tegenhouden (behalve in nederland.. met die orkaansnelheden )

Slingerende hoogleidingen lijken me niet heel bevorderlijk voor het laten rijden van treinen.

I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.

maandag 27 juni 2011, 23:32 uur #32

Spritzr

quote:
Op maandag 27 juni 2011 @ 22:44 schreef suizebol het volgende:
[..]

De ETA = verwachte tijd van aankomst van de buien ligt rond de vij tot zeven uur dat het onweer over heel het land is getrokken met s'nachts veel kans op behoorlijke buien met soms zware windstoten en hagel. Tijdens de buien kan de temperatuur ster afnemen.
Wees dus op tijd voor het aanbreken van het noodweer thuis of zorg dat je goed onderdak hebt.

ik volg het niet helemaal, kan je het nog een keer anders verwoorden ?

maandag 27 juni 2011, 23:47 uur #33

groenbladje

quote:
Op maandag 27 juni 2011 @ 22:43 schreef Runemaster het volgende:
[..]

Die lui hebben natuurlijk wel iets beter materiaal. Die kiezen ook geen trein op basis van marktpraatjes en beloftes, maar op basis van de mening van hun eigen technisch deskundigen en op basis van ervaringen....

bijna. De meeste treinen in nederland zijn zelf ontworpen. Maar ik scandanavie zijn de treinen een slag duurder wegens andere klimatilogische omstandigheden: +35 in de zomer en -35 in de winter.

dinsdag 28 juni 2011, 00:10 uur #34

jevader

Dat wordt weer op de FMX650 naar Amersfoort dus. Ook geen straf

Niet zo'n zin om uurtje staan te niksen op het station en alsnog in een overvolle 101 terug te moeten

ik ben zo lekker normaal gebleven

dinsdag 28 juni 2011, 00:23 uur #35

NoVaRaGnA

achtung! ga niet met het openbaar vervoer morgen, het wordt een ramp!
ga op de fiets,auto, of een taxi, scheelt vele uren frustratie!

Clinton of Borg: "Hillary says resistance is futile! "

dinsdag 28 juni 2011, 00:29 uur #36

SLUWE_VOS

Niets is zo onvoorspelbaar als de natuur. (behalve vrouwen) Dus daar dienen we maar rekening mee te houden. Zo flauw om af te gaan geven op de spoorwegen! Waar gaan de grote hagelstenen trouwens vallen? Zit je daar in je gebutste auto. (na de bui)

dinsdag 28 juni 2011, 00:46 uur #37

dombo57

quote:
Op maandag 27 juni 2011 @ 21:50 schreef Ouwesok het volgende:
De NS waarschuwt dus min of meer voor zichzelf

dinsdag 28 juni 2011, 01:16 uur #38

BlackLining

Ik ga wel mooi met de auto binnendoor. Beetje de drukte op de snelwegen ontwijken.

Heerlijk, lekker CDtje op en de regen knetterhard op de voorruit en je lampen maar uitzetten omdat het toch continue licht is door het onweer. Heb er nu al zin in

Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.

dinsdag 28 juni 2011, 01:30 uur #39

Geranium_Opa

Trappistenbier

Sinds wanneer kunnen treinen niet meer door een stevige bui rijden, die treinkaartjes worden door de overheid ook nog eens voor 200 procent van de ritprijs gesubsidieerd, en nog kunnen ze niet fatsoenlijk rijden.

Zonder overheids subsidie zou een retourtje Amsterdam / Maastricht bijvoordbeeld 140 euro kosten, echt een uitkomst hoor dat OV

dinsdag 28 juni 2011, 02:14 uur #40

Rob

Flip

Terug naar de ouderwetse kolengestookte locomotieven?

dinsdag 28 juni 2011, 02:39 uur #41

TigerXtrm

Lekker met 30+ graden in de trein zitten

No amount of money ever bought a second of time.

dinsdag 28 juni 2011, 04:58 uur #42

Jinglebones

quote:
Op dinsdag 28 juni 2011 @ 02:39 schreef TigerXtrm het volgende:
Lekker met 30+ graden in de trein zitten

In een auto zonder airco is niet veel beter

maar goed, niks is erger dan in zo'n tussencoupé verdrukt zitten tussen de zwaar bezwete lichamen

Welcome to the Dark Side

dinsdag 28 juni 2011, 05:28 uur #43

Crazy-M

Just Me

Even voor de duidelijkheid:

vanaf 20:00 gister avond geldt er dus ook al een waarschuwing voor het wegverkeer:

quote:

Waarschuwing voor noodweer tijdens dinsdagavondspits

27 juni 2011, 19:52
Voor de dinsdagavondspits wordt veel overlast verwacht door noodweer.

Vooral in het zuidwesten van het land kan het verkeer flink hinder ondervinden van zware regenval, onweer, hevige hagelbuien en zware windstoten. De kans op impact in de avondspits is groot, al is van belang hoe laat het noodweer precies begint.

De VID adviseert in deze omstandigheden de snelheid aan te passen, voldoende ruimte te houden ten opzichte van de voorganger en extra alert te zijn in verband met de zware windstoten. Vooral motorrijders, (lege) vrachtwagens en auto's met caravan hebben last van windstoten.

De snel wisselende weersomstandigheden zorgen voor meer problemen: door het warme weer van maandag zijn de asfalteringswerkzaamheden op de A1 Amersfoort - Amsterdam op het knooppunt Hoevelaken die voor de maandagavond en -nacht gepland stonden afgelast. Door de warme nachttemperatuur is het niet mogelijk te asfalteren.

http://vid.nl/Nieuws/article/VID.2011.178.12

You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig

dinsdag 28 juni 2011, 06:19 uur #44

Kevin24

quote:
Op dinsdag 28 juni 2011 @ 00:29 schreef SLUWE_VOS het volgende:
Niets is zo onvoorspelbaar als de natuur. (behalve vrouwen) Dus daar dienen we maar rekening mee te houden. Zo flauw om af te gaan geven op de spoorwegen! Waar gaan de grote hagelstenen trouwens vallen? Zit je daar in je gebutste auto. (na de bui)

Het is toch van het zotte dat een beetje wind en regen de boel al op stelten zet in Nederland? Echt typisch dat ze NS meerdere keren per jaar zegt dat ze maar niet met de trein moeten gaan..... wat een vertrouwen

dinsdag 28 juni 2011, 08:05 uur #46

yveZ

moet die schijtsite het wel doen . . .

dinsdag 28 juni 2011, 09:58 uur #47

trololo

Tsaar van Europa

quote:
Op maandag 27 juni 2011 @ 23:47 schreef groenbladje het volgende:
[..]

bijna. De meeste treinen in nederland zijn zelf ontworpen. Maar ik scandanavie zijn de treinen een slag duurder wegens andere klimatilogische omstandigheden: +35 in de zomer en -35 in de winter.

Nou, nee. De tijd dat treinen hier werden ontworpen en gebouwd ligt ver achter ons. De NS koopt nu gewoon materieel in van Bombardier, Siemens of Alstom. En ja, als alles zo goedkoop mogelijk moet ga je dat een keer merken. Wat ook meespeelt is natuurlijk het bizar fijnmazige spoorwegennet van Nederland. Als er één trein uitvalt, heeft het halve land daar last van.

dinsdag 28 juni 2011, 10:31 uur #48

88Weighed

Keys for life

Ze hebben inmiddels bedacht dat ze vanaf 12u maar vast een aangepaste dienstregeling gaan rijden ... prutsers. Ik stap wel weer in de auto straks.

"What goes up, must come down. Ask any system administrator".

dinsdag 28 juni 2011, 12:04 uur #49

BlackLining

Een trein last van 'noodweer'? Kom nou, waarom ben ik dan net zonder problemen in een Peugeot 206 (kun je nagaan) van Breda naar Utrecht gereden en ben ik zelfs vroeger aangekomen dan gepland?