Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

600 hardrijders op de bon

masja2010

Het was donderdag kassa voor de politie op de Gelderse Rooslaan in Arnhem. Bij een snelheidscontrole gingen maar liefst 600 van de 1.200 voorbijgaande automobilisten op de bon.

De controle werd gehouden nadat wijkbewoners en schoolkinderen hadden geklaagd over te hard rijdende auto's. De snelste wegpiraat reed tachtig kilometer, terwijl er op de Gelderse Rooslaan maximaal dertig kilometer per uur mag worden gereden.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

48 reacties

zaterdag 22 mei 2010, 16:06 uur #2

D-v-Z

quote:
Het ~~was~~ is ~~donderdag~~ elke dag kassa voor de politie...

zaterdag 22 mei 2010, 16:06 uur #3

mijndochters

wat zegt dat over de weginrichting?

Hi! I am a forum signature virus. Please copy/paste me to your signature to help me spread!

zaterdag 22 mei 2010, 16:08 uur #4

j_du_pee

du pain, du vin, du pee

Binnen de bebouwde kom bij een school moet je je ook gewoon gedragen

daarbuiten pakken ze mij niet meer

nu ook op fok :/
woningmarktcijfers

zaterdag 22 mei 2010, 16:08 uur #5

RoderikMB

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 16:06 schreef mijndochters het volgende:
wat zegt dat over de weginrichting?

Dat er nog meer rotondes en heuveltjes komen

Who dat!

zaterdag 22 mei 2010, 16:11 uur #6

ThePianoMan

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 16:08 schreef RoderikMB het volgende:
[..]

Dat er nog meer rotondes en heuveltjes komen

van rotonde naar rotonde

zaterdag 22 mei 2010, 16:13 uur #7

Pjotrik

www.mitsubishi-owners-club.nl

Een paar bordjes plaatsen en denken dat het probleem is opgelost is een beetje naief. Daarnaast moet het wel van 2 kanten komen. Buurtbewoners moeten beseffen dat een weg voor auto's is, en auto's moeten beseffen dat er meer is dan alleen automobilisten.

zaterdag 22 mei 2010, 16:23 uur #9

Sanchos

Sorry hoor, maar niet meer dan terecht... Welke malloot gaat 80 rijden waar je 30 mag?, in een 30km zone spelen er vaak kinderen.
Op de snelwegen rij ik ook vaak 20 km te hard, maar in woonwijken hou ik mij zeker aan de snelheid

zaterdag 22 mei 2010, 16:28 uur #10

ThaKiller

Whoei!

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 16:23 schreef Sanchos het volgende:
Sorry hoor, maar niet meer dan terecht... Welke malloot gaat 80 rijden waar je 30 mag?, in een 30km zone spelen er vaak kinderen.
Op de snelwegen rij ik ook vaak 20 km te hard, maar in woonwijken hou ik mij zeker aan de snelheid .

Ik wou net zeggen, kudos dat de politie eens een keer in een woonwijk flitst. Niet dat ik veel op heb met flitsen, maar als ze het doen...
Dan moeten ze het ook doen waar het zinnig is, een snelweg is dat iig NIET.

Terug van weggeweest!

zaterdag 22 mei 2010, 16:32 uur #11

mrmittens

Rarity

Flitsen in een zone 30

zaterdag 22 mei 2010, 16:36 uur #12

vannilesoep

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 16:32 schreef mrmittens het volgende:
Flitsen in een zone 30

Juist zeer terecht...

zaterdag 22 mei 2010, 16:42 uur #13

knight3

De ouders van deze ouders waren in de oorlog ook al fout. Daar hebben ze het klikken waarschijnlijk van geleerd.

zaterdag 22 mei 2010, 16:44 uur #14

j_du_pee

du pain, du vin, du pee

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 16:23 schreef Sanchos het volgende:
Sorry hoor, maar niet meer dan terecht... Welke malloot gaat 80 rijden waar je 30 mag?, in een 30km zone spelen er vaak kinderen.
Op de snelwegen rij ik ook vaak 20 km te hard, maar in woonwijken hou ik mij zeker aan de snelheid .

Mee eens. Een aanrijding met 100 of 120 maakt niet zoveel uit, ook moet je het bij die snelheden hebben van de gordels, kreukelzones en vangrails.
Bij 50 heb je als voetganger nog net kans om niet verlamd / dood te raken. Bij 80 ben je zeer zeker kansloos. Misschien is de kans op een aanrijding bij die snelheid nog niet zoveel groter (als je maar op let en het doet op overzichtelijke plaatsen), de effecten van een aanrijding zijn dan desastreus.

nu ook op fok :/
woningmarktcijfers

Developer

zaterdag 22 mei 2010, 16:44 uur #15

Light

En hoeveel van die 600 geflitsten zijn (klagende) wijkbewoners?

fokstok.nl

zaterdag 22 mei 2010, 16:45 uur #16

Stefkuh

The Hunter

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 16:32 schreef mrmittens het volgende:
Flitsen in een zone 30

Ja...wat huil je? DAT zijn nu juist de plekken waar geflitst moet worden! Hoe vaak ik in mijn leven ook hier in de buurt alles maar net goed heb zien gaan, als kinderen spelen en er gasten met een tyfus vaart op 30 km wegen net langs sjeesen of de kiddos net naar achter kunnen springen.

Wie schopt ze allemaal in elkaarrrrr... Huntelaaarrrrr Huntelaahahaaaaarrrrr!!

zaterdag 22 mei 2010, 16:46 uur #17

Stefkuh

The Hunter

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 16:42 schreef knight3 het volgende:
De ouders van deze ouders waren in de oorlog ook al fout. Daar hebben ze het klikken waarschijnlijk van geleerd.

Doe niet zo triest... krijg kinderen... en reageer dan nog eens.

Wie schopt ze allemaal in elkaarrrrr... Huntelaaarrrrr Huntelaahahaaaaarrrrr!!

zaterdag 22 mei 2010, 16:49 uur #18

budha

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 16:23 schreef Sanchos het volgende:
Sorry hoor, maar niet meer dan terecht... Welke malloot gaat 80 rijden waar je 30 mag?, in een 30km zone spelen er vaak kinderen.
Op de snelwegen rij ik ook vaak 20 km te hard, maar in woonwijken hou ik mij zeker aan de snelheid .

80 is belachelijk, maar dat wil niet zeggen dat de meeste mensen zo hard reden.

Als de helft van de automobilisten te hard reed, dan is waarschijnlijk de inrichting van de weg dusdanig dat 30km een stupide limiet is.

Waarschijnlijk is dit zo'n voorbeeld van de 30km ziekte die door dit land raast. Doorgaande wegen die decennialang ingericht waren als 50km weg worden massaal veranderd naar 30km wegen.

zaterdag 22 mei 2010, 16:49 uur #19

MooiePipo

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 16:46 schreef Stefkuh het volgende:
[..]

Doe niet zo triest... krijg kinderen... en reageer dan nog eens.

Laat hem maar GEEN kinderen krijgen! We hebben al zat mongolen in Nederland rondlopen...

zaterdag 22 mei 2010, 16:50 uur #20

Frank359

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 16:28 schreef ThaKiller het volgende:
[..]

Ik wou net zeggen, kudos dat de politie eens een keer in een woonwijk flitst. Niet dat ik veel op heb met flitsen, maar als ze het doen...
Dan moeten ze het ook doen waar het zinnig is, een snelweg is dat iig NIET.

Op een snelweg is dat wel degelijk zinnig. Maar net als in de stad zijn er plekken waar flitsen nuttig is voor de veiligheid, en plekken waar het gewoon staatskas spekken is. 30 km zones zijn er in sommige steden veel teveel. Overal staan dan bordjes met 30 km, omdat dit een snelle en makkelijke oplossing is voor de overheden, om onder de verantwoordelijkheid uit te komen om voor een veilige weg te zorgen.

Verder is 30 km/u gewoon te langzaam voor de meeste wegen en als je daadwerkelijk zo langzaam gaat rijden, gaan andere automobilisten op je bumper rijden en de meest gevaarlijke trucs uithalen om je voorbij te rijden. Dit is iets waar de politie dan weer niks aan doet.

zaterdag 22 mei 2010, 16:52 uur #21

Frank359

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 16:49 schreef budha het volgende:
[..]
Als de helft van de automobilisten te hard reed, dan is waarschijnlijk de inrichting van de weg dusdanig dat 30km een stupide limiet is.

Waarschijnlijk is dit zo'n voorbeeld van de 30km ziekte die door dit land raast. Doorgaande wegen die decennialang ingericht waren als 50km weg worden massaal veranderd naar 30km wegen.

Dat dus. Zelfs de politie heb ik nog nooit keurig 30 km zien rijden op zo'n weg. Rijdt ook gewoon met de rest van het verkeer mee.

zaterdag 22 mei 2010, 16:53 uur #22

nelsons

Als de helft "te hard" rijdt zal de verkeerssituatie het wel toelaten. Tijd om de snelheidlimiet op dat stuk weg te verhogen.

zaterdag 22 mei 2010, 16:55 uur #23

j_du_pee

du pain, du vin, du pee

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 16:50 schreef Frank359 het volgende:
[..]

Op een snelweg is dat wel degelijk zinnig. Maar net als in de stad zijn er plekken waar flitsen nuttig is voor de veiligheid, en plekken waar het gewoon staatskas spekken is. 30 km zones zijn er in sommige steden veel teveel. Overal staan dan bordjes met 30 km, omdat dit een snelle en makkelijke oplossing is voor de overheden, om onder de verantwoordelijkheid uit te komen om voor een veilige weg te zorgen.

De belangrijkste reden voor mij om flink afstand te houden is dat er weleens een flitser zou kunnen staan en mijn voorganger als een gek op de rem trapt. Dus ja, flitsen op de snelweg bevordert de veiligheid

nu ook op fok :/
woningmarktcijfers

zaterdag 22 mei 2010, 17:00 uur #24

kevinp

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 16:06 schreef mijndochters het volgende:
wat zegt dat over de weginrichting?

^^.

Overal worden wegen 30 of 60 gemaakt terwijl deze wegen gewoon 50-80 moeten zijn.

vaak zijn het doorgaande wegen waar ze ineens een wijk langs zetten zonder na te denken.

zaterdag 22 mei 2010, 17:01 uur #25

Frank359

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 16:55 schreef j_du_pee het volgende:
[..]

De belangrijkste reden voor mij om flink afstand te houden is dat er weleens een flitser zou kunnen staan en mijn voorganger als een gek op de rem trapt. Dus ja, flitsen op de snelweg bevordert de veiligheid

He he. Wie is er dan fout als jij er tegen aan rijdt? Diegene die keihard op de rem trapt. En wie is er dan fout volgens de verzekering? Degene die achterop knalt.

Overigens, als ik afstand houd op de snelweg, maakt er altijd wel een automobilist misbruik van door er tussen te wringen. Als ik dan geen gas terug neem, ben ik ineens een bumperklever.

Ja, je eigen leven en die van anderen riskeren om 2 seconden eerder thuis te komen, is schijnbaar wel een leuke sport.

zaterdag 22 mei 2010, 17:15 uur #27

Xxerxxes

50% die te hard rijdt, terecht om daar dus te controleren.

zaterdag 22 mei 2010, 17:24 uur #28

De-Boswachter

Spritz mich im mund....

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 16:49 schreef budha het volgende:
[..]
Waarschijnlijk is dit zo'n voorbeeld van de 30km ziekte die door dit land raast. Doorgaande wegen die decennialang ingericht waren als 50km weg worden massaal veranderd naar 30km wegen.

Gelukkig wel ja. Ik woon aan zo'n weg wat eerst 50 was en nu 30.
De vooruitgang wat geboekt is, is dat er nu geen 80 meer wordt gereden maar 60. En dat is nog 30 te hard.

Het is gewoon een mentaliteitskwestie: "Ik mag iedereen dood rijden als ik maar op tijd kom!"

Het is gewoon wachten totdat hier iemand het spuugzat is en zijn fiets tegen een voorruit gooit....

In het bos daar zijn de ..........

zaterdag 22 mei 2010, 17:42 uur #29

budha

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 17:24 schreef De-Boswachter het volgende:
[..]

Gelukkig wel ja. Ik woon aan zo'n weg wat eerst 50 was en nu 30.
De vooruitgang wat geboekt is, is dat er nu geen 80 meer wordt gereden maar 60. En dat is nog 30 te hard.

Het is gewoon een mentaliteitskwestie: "Ik mag iedereen dood rijden als ik maar op tijd kom!"

Het is gewoon wachten totdat hier iemand het spuugzat is en zijn fiets tegen een voorruit gooit....

Er is daar gewoon een weg en die weg heeft een heel belangrijke functie. Als je je zorgen maakt over de veiligheid van je kinderen zou je er ook over kunnen denken om ze zo op te voeden dat ze niet zelfstandig de weg oversteken of dat ze goed opletten, zoals het eigenlijk ook hoort. Ouders hebben ook een verantwoordelijkheid namelijk.

80 door een woonwijk is fout ja, maar 30 op een doorgaande weg is het andere uiterste.

zaterdag 22 mei 2010, 17:44 uur #30

Zalwelstomzijn

Tochstudie

Kinderen die buiten spelen? Bij ons niet meer.

In de grote steden nog wel gelukkig. Moet je voorzichtig mee zijn en goed voor zorgen.
36 km/uur = 10 meter/sec. daar kun je veel mee uitrekenen.
Verder stel ik voor om ons Nederland een beetje te ontstressen en overal de gulden middenweg te zoeken.

zaterdag 22 mei 2010, 17:54 uur #31

naarling

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 16:53 schreef nelsons het volgende:
Als de helft "te hard" rijdt zal de verkeerssituatie het wel toelaten. Tijd om de snelheidlimiet op dat stuk weg te verhogen.

De weg kan wel geschikt zijn voor harder rijden, de verkeerssituatie niet. Bijvoorbeeld spelende kinderen. Veel autorijders missen echter het inzicht zoiets in te zien.

zaterdag 22 mei 2010, 18:18 uur #32

rutger05

Goede zaak. Duidelijk een controle die broodnodig was.

https://www.natuurmonumenten.nl/laatjestemhoren/landelijk/petitie

zaterdag 22 mei 2010, 18:27 uur #33

Thunderdome90

Ja,ze moeten wat.

Put your heads against the speaker!

zaterdag 22 mei 2010, 19:15 uur #34

David891

quote:
nadat wijkbewoners en schoolkinderen hadden geklaagd over te hard rijdende auto's

Ik denk dat heel wat van die klagende wijkbewoners zelf ook op de bon zijn gegaan

zaterdag 22 mei 2010, 19:24 uur #35

Sirblade

30km/u is heel erg lastig om te rijden. Ik rij regelmatig in een Hyundai Accent met een 1.1L motor, dat is absoluut geen racebak, en ze hebben hier in de buurt een 50km/u weg verandert in een 30km/u weg want die paar borden zijn goedkoper dan het wegdek herstellen na de vorstschade van afgelopen winter. Als ik hem in z'n 1 zet en gas geef tot de teller op 30 staat gaat de motor zwaar over z'n toeren, zet ik hem in z'n 2 en geef ik net genoeg gas dat de motor niet af slaat, dan staat de teller op 35-40.

zaterdag 22 mei 2010, 19:29 uur #36

De-Boswachter

Spritz mich im mund....

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 17:42 schreef budha het volgende:
[..]

Er is daar gewoon een weg en die weg heeft een heel belangrijke functie. Als je je zorgen maakt over de veiligheid van je kinderen zou je er ook over kunnen denken om ze zo op te voeden dat ze niet zelfstandig de weg oversteken of dat ze goed opletten, zoals het eigenlijk ook hoort. Ouders hebben ook een verantwoordelijkheid namelijk.

80 door een woonwijk is fout ja, maar 30 op een doorgaande weg is het andere uiterste.

De enige belangrijke functie van een weg is gewoon weg zijn.
Dat mensen het belangrijk vinden om over die weg te rijden ipv de randweg die daar voor gemaakt is maakt het zeker niet geoorloofd om dan maar 50 (of harder) ipv 30 te rijden.
Het heeft een reden dat dat ding 30 is. Onder andere om te ontmoedigen om daar te rijden.

En de grootste denkfout die gemaakt wordt is dat kinderen gelijk zijn aan andere weg gebruikers.
Je kunt ze nog zo hard drillen en opvoeden dat ze moeten uitkijken, maar het zijn KINDEREN.
Het is de verantwoordelijkheid van de ouders om ze op te voeden, maar het is een nog grotere verantwoordelijkheid van de automobilist (en ander motorrijspul) om ze niet overhoop te rijden.
Als men die verantwoordelijkheid niet kan/wil nemen, het roze papiertje aub retour CBR.

In het bos daar zijn de ..........

zaterdag 22 mei 2010, 19:51 uur #37

Electrood

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 19:24 schreef Sirblade het volgende:
30km/u is heel erg lastig om te rijden. Ik rij regelmatig in een Hyundai Accent met een 1.1L motor, dat is absoluut geen racebak, en ze hebben hier in de buurt een 50km/u weg verandert in een 30km/u weg want die paar borden zijn goedkoper dan het wegdek herstellen na de vorstschade van afgelopen winter. Als ik hem in z'n 1 zet en gas geef tot de teller op 30 staat gaat de motor zwaar over z'n toeren, zet ik hem in z'n 2 en geef ik net genoeg gas dat de motor niet af slaat, dan staat de teller op 35-40.

Tja,wie koopt er nou een Hyundai Accent met 1,1 l motor??Ik heb een 1,8 l en ik kan prima 30 km rijden in twee vanwege meer koppel!

zaterdag 22 mei 2010, 19:54 uur #38

Electrood

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 17:01 schreef Frank359 het volgende:
[..]

He he. Wie is er dan fout als jij er tegen aan rijdt? Diegene die keihard op de rem trapt. En wie is er dan fout volgens de verzekering? Degene die achterop knalt.

Overigens, als ik afstand houd op de snelweg, maakt er altijd wel een automobilist misbruik van door er tussen te wringen.

Nou en??Dan laat je hem er tussen en je rijdt verder,geen probleem toch?Als hij zo nodig wil racen om 1 minuut vroeger thuis te komen dan doet hij dat maar...

zaterdag 22 mei 2010, 19:59 uur #39

Lixer

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 16:49 schreef budha het volgende:
[..]
Waarschijnlijk is dit zo'n voorbeeld van de 30km ziekte die door dit land raast. Doorgaande wegen die decennialang ingericht waren als 50km weg worden massaal veranderd naar 30km wegen.

Dit dus, naar mijn mening word hier slecht naar gekeken en ik heb geen idee wie deze beslissingen maakt maar dit is de desbetreffende weg en dit is een 50km/h weg hier in de buurt
Dit is toch krom of niet dan.

zaterdag 22 mei 2010, 20:22 uur #40

Lampje_NL

Ik las hardlopers in de titel.. vond het al zo raar

FOK! Fukt Whatpulse... Help jij mee?

zaterdag 22 mei 2010, 21:09 uur #41

Regenerated

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 17:04 schreef MREn het volgende:
[..]

Het zijn overigens vaak de ouders van de kinderen op school zelf die te hard rijden en/of schots en scheef overal parkeren.

Dat dus. Niets toe te voegen, right on the spot.

zaterdag 22 mei 2010, 21:13 uur #42

Regenerated

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 19:51 schreef Electrood het volgende:
[..]

Tja,wie koopt er nou een Hyundai Accent met 1,1 l motor??Ik heb een 1,8 l en ik kan prima 30 km rijden in twee vanwege meer koppel!

Koppel (Newtonmeters) heeft daar geen reet mee te maken idioot. Koppel is trekkracht en geen excuus om er makkelijk langzamer te rijden. Stap niet in een auto als je niets, maar dan ook echt niets, van techniek af weet.

Lummel.

zaterdag 22 mei 2010, 21:29 uur #43

Regenerated

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 19:24 schreef Sirblade het volgende:
30km/u is heel erg lastig om te rijden. Ik rij regelmatig in een Hyundai Accent met een 1.1L motor, dat is absoluut geen racebak, en ze hebben hier in de buurt een 50km/u weg verandert in een 30km/u weg want die paar borden zijn goedkoper dan het wegdek herstellen na de vorstschade van afgelopen winter. Als ik hem in z'n 1 zet en gas geef tot de teller op 30 staat gaat de motor zwaar over z'n toeren, zet ik hem in z'n 2 en geef ik net genoeg gas dat de motor niet af slaat, dan staat de teller op 35-40.

Jij moet uberhaupt niet in een auto rijden. Neem de fiets of een scooter. Als jouw auto afslaat (wat overigens nergens op slaat) met die snelheid, zou ik maar eens heel snel terug naar je dealer (waarin dan ook) teruggaan). Je moet namelijk ook weten dat 35-40 op jouw teller nog net geen 30 is in echte snelheid.

Ik rij altijd in z'n drie waar 30 gereden mag worden, heel rustig en heel kalm. Mocht het sneller mogen, dan terug naar z'n twee en dan zien we vanzelf wel waar het eindigt.

zaterdag 22 mei 2010, 21:47 uur #44

Stuntel

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 19:51 schreef Electrood het volgende:
[..]
Tja,wie koopt er nou een Hyundai Accent met 1,1 l motor??Ik heb een 1,8 l en ik kan prima 30 km rijden in twee vanwege meer koppel!

Ik kan gewoon met m'n 1.6je Golf bij 30km/u in z'n 4 blijven kachelen. De motor is maar 8v ipv een 16-klepper, dus dat rijdt een stuk aangenamer bij lagere toerentallen

zaterdag 22 mei 2010, 22:20 uur #45

Nwana-Zeist

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 16:44 schreef Light het volgende:
En hoeveel van die 600 geflitsten zijn (klagende) wijkbewoners?

één klaagt nu helemaal....

zaterdag 22 mei 2010, 23:21 uur #46

vaginabeheerder

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 21:13 schreef Regenerated het volgende:
[..]

Koppel (Newtonmeters) heeft daar geen reet mee te maken idioot. Koppel is trekkracht en geen excuus om er makkelijk langzamer te rijden. Stap niet in een auto als je niets, maar dan ook echt niets, van techniek af weet.

Lummel.

nou nou nou denk aan je hart man

en je hoeft niet iets van techniek te weten om met een auto te mogen rijden daar heb je een rijbewijs voor nodig

zondag 23 mei 2010, 12:16 uur #47

Glijdt_licht

Patat

quote:
Op zaterdag 22 mei 2010 @ 19:24 schreef Sirblade het volgende:
30km/u is heel erg lastig om te rijden. Ik rij regelmatig in een Hyundai Accent met een 1.1L motor, dat is absoluut geen racebak, en ze hebben hier in de buurt een 50km/u weg verandert in een 30km/u weg want die paar borden zijn goedkoper dan het wegdek herstellen na de vorstschade van afgelopen winter. Als ik hem in z'n 1 zet en gas geef tot de teller op 30 staat gaat de motor zwaar over z'n toeren, zet ik hem in z'n 2 en geef ik net genoeg gas dat de motor niet af slaat, dan staat de teller op 35-40.

Dan deugt er iets niet aan die motor. ik heb tot nu toe met alle auto's 30 kunnen rijden in de 3. Vaak hoef je dan niet eens gas te geven. Seat ibiza 1.4 en een Ford Focus 1.8TDDI

so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea

maandag 28 mei 2012, 22:31 uur #48

tstile

Het is wel een soort doorgaande weg als ik op maps kijk. Dus Het aantal geflitste bewoners zou nog mee kunnen vallen.

Overigens zijn er genoeg mensen die in een 30 km zone wonen en er totaal niet achter staan dat het 30 is.

Reageer zelf