Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

KLM krijgt toestemming voor proefvlucht

bennootje

Een Boeing 737 van luchtvaartmaatschappij KLM is rond kwart over zeven zaterdagavond opgestegen voor een proefvlucht boven Nederland om te kijken of de lucht schoon genoeg is. Dat liet een woordvoerster van de maatschappij weten.

Het toestel zou aanvankelijk naar Duitsland gaan, maar in overleg met de Inspectie Verkeer en Waterstaat is besloten om een rondje boven Nederland te vliegen. President-directeur Peter Hartman van KLM zit aan boord van het toestel.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

73 reacties

Reactiepagina:

1 2

zaterdag 17 april 2010, 20:24 uur #1

RSXX

DELETED ACCOUNT

http://casper.frontier.nl/eham/

Hier is ie momenteel te zien

Hij is steeds rontjes aan het vliegen

ik gebruik dit account niet meer :)

zaterdag 17 april 2010, 20:24 uur #2

AMFan

Hier te volgen: http://casper.frontier.nl/eham/

zaterdag 17 april 2010, 20:27 uur #3

RSXX

DELETED ACCOUNT

quote:
Op zaterdag 17 april 2010 @ 20:24 schreef AMFan het volgende:
Hier te volgen: http://casper.frontier.nl/eham/

Ik was eerder

ik gebruik dit account niet meer :)

zaterdag 17 april 2010, 20:28 uur #4

Ame_thyst

Durpbag

quote:
President-directeur Peter Hartman van KLM zit aan boord van het toestel

Met een fles Wodka

Als jij al je vrienden mee neemt kom ik ook alleen

zaterdag 17 april 2010, 20:30 uur #5

jodelahietie

quote:
Op zaterdag 17 april 2010 @ 20:24 schreef RSXX het volgende:

Hij is steeds rontjes aan het vliegen

zaterdag 17 april 2010, 20:30 uur #6

glasbak

Sjeeskees ©®

Casper heeft 15 minuten vertraging. Op dit moment zit het toestel in de buurt van Stadskanaal (35000 ft) maar volgens casper zit hij nog bij texel.

Leuk rondje van de zaak boven de noordzee

zaterdag 17 april 2010, 20:34 uur #7

Martinovibes

servertje down ?

zaterdag 17 april 2010, 20:35 uur #8

BlueMage

FOK! Insect

quote:
Op zaterdag 17 april 2010 @ 20:34 schreef Martinovibes het volgende:
servertje down ?

Misschien is ie dan toch gecrashed?

Hallon!

zaterdag 17 april 2010, 20:36 uur #10

fotostarter

quote:
Op zaterdag 17 april 2010 @ 20:34 schreef Martinovibes het volgende:
servertje down ?

Inderdaad erg traag.

zaterdag 17 april 2010, 20:36 uur #11

witste

Moderator

Nou, bij Leeuwarden ging ie bij mij van de kaart af......

Dit bericht is door de Moderator aangepast.

zaterdag 17 april 2010, 20:37 uur #12

HandigeHarry010

Ik zag hem Radar Virtuel

http://www.radarvirtuel.com/

Eerst boven de Noordzee, dan de Wadden, dan boven Groningen.

Toen was het signaal weg om 20:26 rond Groningen.

zaterdag 17 april 2010, 20:37 uur #13

Ame_thyst

Durpbag

quote:
Op zaterdag 17 april 2010 @ 20:35 schreef FOKFIPO het volgende:
Niet om het een of ander, maar het toestel is plotseling van de radar verdwenen vlak boven Texel !!!

Teveel Lost gekeken

Als jij al je vrienden mee neemt kom ik ook alleen

zaterdag 17 april 2010, 20:37 uur #14

T1-NBK

ehh...

~~Ik zie hem niet meer is ie dan toch neergestort?~~
Blijkbaar storingje in site ofzo. Hij vliegt nu boven groningen

Wie heeft het lef gehad om m'n nick te jatten?

zaterdag 17 april 2010, 20:38 uur #15

glasbak

Sjeeskees ©®

In google earth zie ik hem nog steeds.. Momenteel op 19000 ft boven Epe

zaterdag 17 april 2010, 20:39 uur #16

HandigeHarry010

Ik neem aan dat die trackers via transponder werken, net zoals de meeste radars. Waarom zouden ze dan de transponder uit zetten?

zaterdag 17 april 2010, 20:39 uur #18

bijderechter

Net op de radio, hij is neergestort

zaterdag 17 april 2010, 20:40 uur #19

HandigeHarry010

quote:
Op zaterdag 17 april 2010 @ 20:38 schreef glasbak het volgende:
In google earth zie ik hem nog steeds.. Momenteel op 19000 ft boven Epe

Link?

zaterdag 17 april 2010, 20:40 uur #20

Starm

Altijd hard aan het werk

Flightradar24.com zonder vertraging

Ik ben de stem uit het kussen, vertel je dromen terwijl je slaapt.

zaterdag 17 april 2010, 20:40 uur #21

kwintenstraler

Tamme tukkel

Ze zwaaiden !!!

When in panic or in doubt:
run in circles, scream and shout

zaterdag 17 april 2010, 20:43 uur #22

glasbak

Sjeeskees ©®

quote:
Op zaterdag 17 april 2010 @ 20:40 schreef HandigeHarry010 het volgende:
[..]

Link?

http://www.vliegtuigvolger.nl/ KMZ file openen in google earth

zaterdag 17 april 2010, 20:44 uur #23

tvvanham2002

Triest v2.0

En waarom zou in godsnaam de President-directeur van KLM in een vliegtuig moeten zitten die de lucht inspecteert boven Nederland? ...

Gå och dö. Weet je wat jij bent? Een Supportslet.

zaterdag 17 april 2010, 20:46 uur #24

Stokkie_

quote:
Op zaterdag 17 april 2010 @ 20:44 schreef tvvanham2002 het volgende:
En waarom zou in godsnaam de President-directeur van KLM in een vliegtuig moeten zitten die de lucht inspecteert boven Nederland? ...

Omdat ie als President-Directeur betrokken is bij z'n organisatie?

zaterdag 17 april 2010, 20:46 uur #25

HandigeHarry010

Hij vliegt nog. In Brabant nu, zo te zien klaarmaken voor landing op Schiphol?

zaterdag 17 april 2010, 20:46 uur #26

glasbak

Sjeeskees ©®

quote:
Op zaterdag 17 april 2010 @ 20:44 schreef tvvanham2002 het volgende:
En waarom zou in godsnaam de President-directeur van KLM in een vliegtuig moeten zitten die de lucht inspecteert boven Nederland? ...

Nou.. op 17 april 2010 was er maar 1 toestel in het hele nederlandsche luchtruim ... EN IK ZAT ERIN

Dat hoor je hem over 15 jaar tegen z'n kleinkinderen zeggen

zaterdag 17 april 2010, 20:47 uur #27

__Saviour__

Superstapelsmoor op Kristel

quote:
Op zaterdag 17 april 2010 @ 20:44 schreef tvvanham2002 het volgende:
En waarom zou in godsnaam de President-directeur van KLM in een vliegtuig moeten zitten die de lucht inspecteert boven Nederland? ...

Om te laten zien dat hij vertrouwen heeft in zijn vliegtuigen waarschijnlijk

❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤

zaterdag 17 april 2010, 20:49 uur #28

HandigeHarry010

Ja maar als je het logo van de KLM niet eens meer kan zien zodra hij aankomt, heeft hij alleen maar bewezen dat het echt niet kan.

zaterdag 17 april 2010, 20:49 uur #29

witste

Moderator

quote:
Op zaterdag 17 april 2010 @ 20:46 schreef glasbak het volgende:
[..]

Nou.. op 17 april 2010 was er maar 1 toestel in het hele nederlandsche luchtruim ... EN IK ZAT ERIN

Dat hoor je hem over 15 jaar tegen z'n kleinkinderen zeggen

Nou, lekker schokkend, er is elke dag wel 1 vliegtuig als laatste en als enige in het Nederlandsche luchtruim...

Dit bericht is door de Moderator aangepast.

zaterdag 17 april 2010, 20:50 uur #30

Evenveel

en niet minder

ik zag hem net in het echt (ff gewacht tot hij op de radar dichtbij was)

wie wil mij aanraken?

Doei.

zaterdag 17 april 2010, 20:50 uur #31

tcr

*nix 4ever

quote:
Op zaterdag 17 april 2010 @ 20:49 schreef witste het volgende:
[..]
Nou, lekker schokkend, er is elke dag wel 1 vliegtuig als laatste en als enige in het Nederlandsche luchtruim...

Denken dat vliegtuigen van 9u to 17u vliegen

zaterdag 17 april 2010, 20:52 uur #32

glasbak

Sjeeskees ©®

quote:
Op zaterdag 17 april 2010 @ 20:49 schreef witste het volgende:
[..]
Nou, lekker schokkend, er is elke dag wel 1 vliegtuig als laatste en als enige in het Nederlandsche luchtruim...

In blok van een paar uur misschien. Maar niet gemeten over 24 uur.

zaterdag 17 april 2010, 20:52 uur #33

The_stranger

Wibble...

quote:
Op zaterdag 17 april 2010 @ 20:44 schreef tvvanham2002 het volgende:
En waarom zou in godsnaam de President-directeur van KLM in een vliegtuig moeten zitten die de lucht inspecteert boven Nederland? ...

Vanwege de publiciteit, maar ook vanwege zijn betrokkenheid...

You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan

zaterdag 17 april 2010, 20:53 uur #34

glasbak

Sjeeskees ©®

Hij gaat landen op de verkeerde baan

Kan ik hem niet zien vanuit m'n raam

Ik heb hem toch gezien, van grote afstand dan wel

zaterdag 17 april 2010, 20:55 uur #35

HandigeHarry010

Het kan best zijn dat je 1 rondje door die troep kan maken. Maar ze moeten op een echte vlucht urenlang door die zooi.

Maar ik ben benieuwd wat ze te melden hebben.

zaterdag 17 april 2010, 20:57 uur #36

glasbak

Sjeeskees ©®

Hij staat weer op de grond

zaterdag 17 april 2010, 21:00 uur #37

Black-Death

quote:
Op zaterdag 17 april 2010 @ 20:49 schreef witste het volgende:
[..]
Nou, lekker schokkend, er is elke dag wel 1 vliegtuig als laatste en als enige in het Nederlandsche luchtruim...

Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.

zaterdag 17 april 2010, 21:02 uur #38

HandigeHarry010

Schaderapport?

zaterdag 17 april 2010, 21:04 uur #40

Shark.Bait

Deze zin geen werkwoord.

quote:
Op zaterdag 17 april 2010 @ 20:50 schreef Evenveel het volgende:
ik zag hem net in het echt (ff gewacht tot hij op de radar dichtbij was)

wie wil mij aanraken?

de HSL lijn?

Too many men / There's too many people / Making too many problems / And not much love to go round / Can't you see This is a land of confusion - Genesis

zaterdag 17 april 2010, 21:04 uur #41

Intrepidity

quote:
Op zaterdag 17 april 2010 @ 20:44 schreef tvvanham2002 het volgende:
En waarom zou in godsnaam de President-directeur van KLM in een vliegtuig moeten zitten die de lucht inspecteert boven Nederland? ...

Omdat hij elke dag dat alle kisten aan de grond staan 8 miljoen uit het kapitaal van zijn bedrijf ziet verdwijnen, daarom.

zaterdag 17 april 2010, 21:05 uur #42

HandigeHarry010

quote:
Op zaterdag 17 april 2010 @ 21:03 schreef humberto.tan het volgende:
[..]

Om te voorkomen dat de deskundologen op internetfora gaan roepen "Ja, hij zegt nu wel dat het veilig is, maar hem zul je aan boord niet aantreffen".

1 rondje in Nederland bewijst sowieso nog niks.

Want dan vliegen ze bijvoorbeeld naar Zwitserland en dan opeens wel pats boem.

Dus dit toont aan dat vliegen binnen Nederland mogelijk is. Waar je dus niet veel aan hebt.

"de lucht is toch blauw?" => die deeltjes zijn onzichtbaar, dat is juist het probleem

zaterdag 17 april 2010, 21:09 uur #44

HandigeHarry010

quote:
Op zaterdag 17 april 2010 @ 21:07 schreef humberto.tan het volgende:
[..]

Nederland is niet het enige land dat vanavond dit soort testvluchten uitvoert, Duitsland was ook al bezig en wellicht ook andere landen.

Testen is goed, alleen die zwavel is net zoals ijzel op een snelweg.

Je bent lekker aan het cruisen, alles lijkt prima. Dan kom je over 1 fout stukje en knal.

zaterdag 17 april 2010, 21:10 uur #46

Jump

[Belg.] Jump (de ~ (m.))

quote:
Op zaterdag 17 april 2010 @ 21:09 schreef DThomaz het volgende:
hij is bijna geland

Hij is al geland. Die website toont dit met vertraging (met reden

)

Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump

zaterdag 17 april 2010, 21:11 uur #47

VageGastNL

Ik hoop dat hij geland is, want het verdween ineens van de radar (op http://casper.frontier.nl/eham/).

zaterdag 17 april 2010, 21:11 uur #48

The_stranger

Wibble...

quote:
Op zaterdag 17 april 2010 @ 21:09 schreef HandigeHarry010 het volgende:
[..]

Testen is goed, alleen die zwavel is net zoals ijzel op een snelweg.

Je bent lekker aan het cruisen, alles lijkt prima. Dan kom je over 1 fout stukje en knal.

Het zwavel is het probleem niet. Het is het as zelf wat bij hoge temperaturen verandert in een keiharde glasachtige substantie welke je motoren kan verstoppen, beschadigen.

You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan

zaterdag 17 april 2010, 21:14 uur #49

HandigeHarry010

quote:
Op zaterdag 17 april 2010 @ 21:11 schreef The_stranger het volgende:
[..]
Het zwavel is het probleem niet. Het is het as zelf wat bij hoge temperaturen verandert in een keiharde glasachtige substantie welke je motoren kan verstoppen, beschadigen.

Om te weten of het veilig is, moet je de dichtheid van de deeltjes weten (dus hoeveel deeltjes per kuub). Dat kan je alleen meten met een speciale laser. Zulke toestellen hangen nu boven Ijsland. Dat is de enige manier waarop je het zeker weet.

Het is niet met het blote oog te zien, totdat het te laat is. Dus dat toestel landt veilig en die directeur zo van: zie je nou wel, alles veilig.

Dat is dus geen bewijs dat het veilig is.

Eindredactie Frontpage / Forummod

zaterdag 17 april 2010, 21:40 uur #50

Ouwesok

Leuke lamp overigens

quote:
Op zaterdag 17 april 2010 @ 20:50 schreef Evenveel het volgende:
ik zag hem net in het echt (ff gewacht tot hij op de radar dichtbij was)

wie wil mij aanraken?

Meneer pastoor misschien

Gotferdomme wat heb ik weer een last van een goed humeur

Reactiepagina:

1 2

Reageer zelf